托盤的載荷定義： 1.靜載載荷 （Static capacity） 靜載載荷是指托盤放在水平且剛性的平面上，貨物均勻平鋪在托盤上，托盤所能承受的較大載荷重量。 2.動載載荷 （Dynamic capacity） 動載載荷是指在使用叉車等搬運設備時，托盤在動態作業中，托盤上貨物平鋪均勻擺放，所能承受的較大載荷重量。 3.上架載荷 （racked capacity） 指托盤在橫梁貨架上或其他類似的料架上跨梁架空時，托盤上貨物平鋪均勻擺放，所能承受的較大載荷重量。 因此，選擇托盤的載荷能力時要了解托盤的使用功能，當托盤要上架存儲時，上架載荷較為重要。同時，托盤的載荷能力與托盤上貨物的擺放方式有很大關系，載荷面積減小，托盤的實際剩余載荷也將減小，而不是原有的額定載荷。在載荷的概念上，動載和上架載荷不一定能劃分清楚。在歐洲托盤標準（EPAL）中，將上架載荷和叉車作業時動載合并為同一載荷。托盤作業效率高、安全穩定。上海金山托盤生產商

木托盤在歷經風吹日曬、淋雨等要素的危害，木料的色調也會造成轉變。這樣會影響木托盤的使用壽命和美觀度，會變黑。那么怎么解決木托盤變色的情況呢？ 我們需要了解濕度是影響木托盤表面涂層附著性的首要因素。因此，必須嚴格控制木托盤木材的含水量。在開展漆料或密封性解決以前，應使用濕度計精確測量木料的水分含量。室外木材的含水率一般應小于9%-14%，室內木材的含水率應小于5%-11%，地板木材的含水量應小于6%-9%。多數木材含有天然色素，如桑木、紫檀等具有黃、紫、紅色素。木材的色素有時需要保留以起到裝飾作用。如果木托盤要涂上淺色或任何與原始材料顏色無關的顏色，木托盤的白色空白表面應漂白。通常狀況下，常常在色調較深的部分表層開展漂白劑解決，使鍍層被覆前木料表層色調獲得相同。在木托盤的節處為了防止以后滲出樹脂，可涂快干漆，像蟲膠漆、硝基清漆封閉表面；已滲出的樹脂可用酸液或溶劑擦除，小的裂縫可用膩子填平。上海松江叉車托盤哪里有賣木質托盤有動、靜、上架載荷之分。

建立托盤共享系統有利于降低全社會物流成本。 建立托盤共享系統，租賃、回收托盤，促進托盤在企業間自由交換，對使用一次性托盤進行貨物運輸的企業來說，不必再花費大量資金去購買或自制托盤，其所付的租金要遠低于一次性托盤的成本，可以為企業有效節約托盤成本。例如，目前海爾集團托盤租賃價格為3元/次，而購買一只一次性軟木托盤需要花費 30多元，兩者相差十幾倍。據估計，中國建立托盤共享系統以后，整體上可以節約三分之一左右的托盤，具有巨大的經濟價值。在國外一個托盤從投入使用到報廢，在所承載的產品流通過程中，可平均節約貯存、裝卸和運輸費用500多美元，相當于其自身成本的幾十倍。目前，中國除規模較大、經營管理水平較先進的生產企業外，一般企業的物料搬運費用占產品總成本的比例高達40%。因此，中國建立托盤共享系統，必將有利于降低全社會物流成本。

在木托盤的制造中，有人認為只有幾塊木頭可以拼湊和釘牢，其實沒那么簡單。 木托盤有相應的運輸材料尺寸標準，可與大貨車內部尺寸相匹配;與貨架尺寸規格相匹配;與自動運輸系統尺寸規格相匹配;與紙箱等相匹配，大小匹配。 在相關的生產中，如果有第三方機構驗證自己的檢驗標簽，則需要由專業的檢驗機構進行檢驗。托盤材料對不同用途的托盤要求嚴格的長度和寬度要求。厚度一般為22mm，實踐中也會有不同的具體規定。 檢查托盤的維護和檢查工具(檢查工具需要校準);還必須檢查木托盤的含水量，并在托盤裝運前使用帶絕緣測量銷的電子濕度計檢查木材的含水量，托盤原材料的質量和裝配工藝，其位置是否正確。木托盤，是以天然木材為原料制造的托盤。

木質托盤熏蒸和熱處理有什么區別？ 熏蒸木托盤是在木托盤中熏蒸處理后的木托盤的名稱。熏蒸處理是在熏蒸室內用藥液(主要成分是有氣味的甲烷)殺滅木托盤中的昆蟲。在愈合過程中，應防止人員接近周圍至少50米范圍內，并持續48小時。國際代碼是MB。熱處理木托盤是在熱處理室內高溫下殺滅木材上的昆蟲，木材中心溫度至少要達到70攝氏度，持續15小時。國際代碼是HT，所以一般看到木質托盤上有HT標記的IPPC表示熱處理過的木質托盤。 實木托盤的進出應提供熏蒸證明和IPPC標志，免熏蒸的木質托盤無需提供二級認證，我國對出境貨物的木質包裝提出了嚴格的檢疫要求，要求入境貨物的木質包裝采取熏蒸、熱處理等消毒措施，必須附有中國出入境檢驗檢疫機構出具的植物檢疫證書、消毒證書或者出口商出具的無木質包裝證書。免熏蒸托盤的價格會比熏蒸木托盤低。松江物流托盤生產商

即使放在地面上失去靈活性的貨物，一經裝上托盤便立即獲得了活動性，成為靈活的流動貨物。上海金山托盤生產商

應盡快規范和推進中國的托盤標準化。托盤是物流產業中較為基本的集裝單元，它隨著產品在生產企業、物流企業、零售企業和用戶之間流通，它與產品生產線、產品包裝、叉車、貨架、公、鐵路運輸車輛、輪船、集裝箱和倉儲設施等許多方面均有較為嚴格的尺寸匹配關系。因此，托盤標準化是物流產業較為基礎的標準，托盤的標準化直接決定了物流標準化進程和現代物流產業的運作成本。 隨著世界范圍內的物流熱潮升溫，國內的物流企業也迅速發展壯大。但是作為現代物流基礎環節的托盤卻沒有標準化，勢必在將來影響中國物流企業的健康發展。可能在短期內影響還不很突出，但隨著物流行業的發展，其“瓶頸”作用會越來越明顯。上海金山托盤生產商