托盤的載荷定義： 1.靜載載荷 （Static capacity） 靜載載荷是指托盤放在水平且剛性的平面上，貨物均勻平鋪在托盤上，托盤所能承受的較大載荷重量。 2.動(dòng)載載荷 （Dynamic capacity） 動(dòng)載載荷是指在使用叉車等搬運(yùn)設(shè)備時(shí)，托盤在動(dòng)態(tài)作業(yè)中，托盤上貨物平鋪均勻擺放，所能承受的較大載荷重量。 3.上架載荷 （racked capacity） 指托盤在橫梁貨架上或其他類似的料架上跨梁架空時(shí)，托盤上貨物平鋪均勻擺放，所能承受的較大載荷重量。 因此，選擇托盤的載荷能力時(shí)要了解托盤的使用功能，當(dāng)托盤要上架存儲(chǔ)時(shí)，上架載荷較為重要。同時(shí)，托盤的載荷能力與托盤上貨物的擺放方式有很大關(guān)系，載荷面積減小，托盤的實(shí)際剩余載荷也將減小，而不是原有的額定載荷。在載荷的概念上，動(dòng)載和上架載荷不一定能劃分清楚。在歐洲托盤標(biāo)準(zhǔn)（EPAL）中，將上架載荷和叉車作業(yè)時(shí)動(dòng)載合并為同一載荷。托盤的正確使用應(yīng)該給貨物加上適當(dāng)?shù)睦υ凸阌跈C(jī)械裝卸和運(yùn)輸，從而滿足裝卸、運(yùn)輸和儲(chǔ)存的要求。松江免熏蒸托盤價(jià)格

鋁合金托盤可以替代木托盤嗎？ 其中的主要原因是成本問題，認(rèn)為鋁托盤的成本太高，不如木托盤價(jià)格低廉又實(shí)用。若一個(gè)鋁托盤按450元計(jì)算，一個(gè)木托盤按75元來算，那么鋁托盤的價(jià)格就是木托盤的6倍。這樣看來價(jià)格懸殊確實(shí)太大木托盤的壽命是遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于鋁托盤的。據(jù)統(tǒng)計(jì)，質(zhì)量再好的木托盤平均使用3次以后，至少需要修補(bǔ)一次。修補(bǔ)的費(fèi)用不低于3美元，折合人民幣將近20元。基于高昂的維修費(fèi)用，有的廠家干脆把損壞的托盤扔了。托盤的頻繁更換無疑較大增加了成本。我看過一個(gè)廠家把供貨商隨貨帶來了木托盤全部扔到垃圾堆，堆成了一座小山。那可是大片被毀掉的樹林！松江免熏蒸托盤價(jià)格平托盤根據(jù)材料分類有木制平托盤、鋼制平托盤、塑料制平托盤、復(fù)合材料平托盤以及紙制托盤等五種。

在未來，應(yīng)積極開發(fā)新的托盤制造材料： 托盤制造企業(yè)應(yīng)積極研究和開發(fā)新的托盤制造材料，如蜂窩紙托盤、層壓板托盤、高密度合成板托盤、木屑板托盤、托盤、塑木托盤等。 其中，蜂窩紙托盤是一種用蜂窩紙板與強(qiáng)度高的蜂窩支腿經(jīng)膠粘、壓制復(fù)合制成的托盤，這種托盤質(zhì)輕、價(jià)廉、強(qiáng)度高的、免熏蒸，并經(jīng)過高溫消毒或防腐處理，屬綠色產(chǎn)品，符合環(huán)保要求，特別適合空運(yùn)貨物物流。 其二的層壓板托盤是用廢紙、草漿等雜物水解后，壓制而成的再生環(huán)保材料，其抗壓性、承重性接近木板，適合電子產(chǎn)品等產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)氖褂谩?/p>

托盤的規(guī)格相對比較集中，主要是1 100mm×100 mm和1 200 mm×1000 mm兩種，約占托盤的50%左右。這是由于托盤生產(chǎn)中要使用注塑模具，而模具開發(fā)成本相對比較高。木質(zhì)托盤的規(guī)格比較混亂，目前的規(guī)格主要是使用單位根據(jù)自己產(chǎn)品的規(guī)格定制，這與木質(zhì)托盤制造工藝相對比較簡單有關(guān)。鋼制托盤的規(guī)格不是很多，集中在二至三個(gè)規(guī)格，主要用于對托盤的承載重量要求比較高的港口碼頭等單位。另外在調(diào)查中托盤專業(yè)會(huì)還發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在企業(yè)使用的多為平面四向進(jìn)叉雙面使用托盤，約占托盤使用總數(shù)的60%左右。其余的還有平面雙向進(jìn)叉雙面使用托盤、單面使用平式托盤、箱式托盤和柱式托盤。特種托盤的使用數(shù)量比較少。箱式托盤現(xiàn)多用于企業(yè)生產(chǎn)過程中的物料搬運(yùn)，基本上不進(jìn)入流通。在未來，應(yīng)積極開發(fā)新的托盤制造材料。

平托盤是托盤的一種。平托盤幾乎是托盤的代名詞，只要一提托盤，一般都是指平托盤。一般而言，平托盤的使用范圍較廣，利用數(shù)量較大，通用性較好。平托盤又可細(xì)分為三種類型： ①根據(jù)臺(tái)面分類。有單面型、單面使用型、雙面使用型和翼型等四種； ②根據(jù)叉車叉入方式分類。有單向叉入型、雙向叉入型、四向叉入型等三種。 ③根據(jù)材料分類。木制平托盤、鋼制平托盤、制平托盤、復(fù)合材料平托盤以及紙制托盤等五種。據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會(huì)托盤專業(yè)會(huì)，2011年對國內(nèi)多家托盤生產(chǎn)企業(yè)、托盤使用及銷售企業(yè)進(jìn)行初步調(diào)查的結(jié)果，目前中國擁有的各種類型托盤總數(shù)約為16000～20000萬片，目前每年產(chǎn)量遞增2000萬片左右。其中木制平托盤約占85%、平托盤占12%、鋼制托盤、復(fù)合材料托盤以及紙制托盤合計(jì)占3%。復(fù)合材料平托盤和托盤上升比例較大。托盤目前存在的問題有哪些？上海奉賢物流托盤哪家好

托盤作為物流運(yùn)作過程中重要的裝卸、儲(chǔ)存和運(yùn)輸設(shè)備，與叉車配套使用在現(xiàn)代物流中發(fā)揮著巨大的作用。松江免熏蒸托盤價(jià)格

特種專門的托盤。由于托盤作業(yè)效率高、安全穩(wěn)定，尤其在一些要求快速作業(yè)的場合，突出利用托盤的重要性，所以各國紛紛研制了多種多樣的專門的托盤，這里只舉幾個(gè)例子。 ①平板玻璃集裝托盤。也稱平板玻璃集裝架，分許多種類。有L型單面裝放平板玻璃單面進(jìn)叉式，有A型雙面裝放平板玻璃雙向進(jìn)叉式，還有吊叉結(jié)合式和框架式等。運(yùn)輸過程中托盤起支撐和固定作用，平板玻璃一般都立放在托盤上，并且玻璃還要順著車輛的前進(jìn)方向，以保持托盤和玻璃的穩(wěn)固。②輪胎專門的托盤。輪胎的特點(diǎn)是耐水、耐蝕，但怕擠、怕壓，輪胎專門的托盤較好地解決了這個(gè)矛盾。利用輪胎專門的托盤，可多層碼放，不擠不壓，較大地提高裝卸和儲(chǔ)存效率。③長尺寸物托盤。這是一種專門用來碼放長尺寸物品的托盤，有的呈多層結(jié)構(gòu)。物品堆碼后，就形成了長尺寸貨架。④油桶專門的托盤。是專門存放、裝運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)油桶的異型平托盤。雙面均有波形溝槽或側(cè)板，以穩(wěn)定油桶，防止?jié)L落。優(yōu)點(diǎn)是可多層堆碼，提高倉儲(chǔ)和運(yùn)輸能力。松江免熏蒸托盤價(jià)格