2019年10月11日，全新保時捷911（內部代號992）全國正式上市，售價區間為126.50-169.50萬元。作為家族中的第八代車型，全新保時捷911依然延續了911車系傳承多年的經典造型，但細節之處的升級帶給了我們全新的視覺感受。動力方面，新車搭載升級過后的3.0L雙渦輪增壓水平對置六缸發動機，并匹配全新8速PDK雙離合變速箱。 全新保時捷911官方指導價 車型 售價（萬元起） 全新911 Carrera 126.50 全新911 Carrera Cabriolet 142.10 全新911 Carrera 4 134.30 全新911 Carrera 4 Cabriolet 149.90 全新911 Carrera S 146.00 全新911 Carrera S Cabriolet 161.60 全新911 Carrera 4S 153.80 全新911 Carrera 4S Cabriolet 169.50北京保時捷911報價及圖片、怎么樣？竹子林保時捷 911多少錢
***代911的底盤和傳動系統較多地沿用了保時捷356的技術，包括四輪碟式制動器和后懸掛，前懸掛則為全新開發。相較于356使用的1.6L四缸發動機，911雖然同樣采用后置的氣冷式水平對置發動機，但是排氣量提升為2.0L，汽缸增加為六具，這臺發動機最大功率為130馬力，峰值扭矩161Nm，與之搭配的是一款新的5速密齒輪比手動變速箱。從0加速到100km/h時間為9.1s，比較高速度210km。**初的911、912只提供Coupe一種車身類型，在1965年9月的法蘭克福車展上，保時捷推出了采用玻璃頂的911 Targa。保時捷推出911 Targa車型是為了爭取美國市場，因為美國法律禁止敞篷車上路，敞篷汽車發生側翻***時沒有車頂保護乘員，駕駛者很容易受到嚴重傷害。保時捷911 Targa采用了可以人工拆卸的全景玻璃車頂和柔軟的塑料后窗，原本是B柱的地方安置了一個防滾架，這樣側翻時可以支撐車身重量。銷售保時捷 911銷售電話成都個性化選配保時捷911，名額有限，先到先得。
1965年，當保時捷911初代車型打入汽車市場的第二年，眼前的這臺911 2.0 Coupe誕生了。在初代車型上，眾多標簽將911推向了一個個之**，譬如：極速**快的德系量產車。他們在打造了一臺跑車的同時，將“跑車該有”的樣子，全部付之于911的身上。 保時捷911車型的內飾風格直至***都將簡潔和平直的線條流傳了下來。1966年后911車型開始在內飾的打造上加入各種名貴木材的點綴，而早期的Solex汽化器也被更加容易調節的Webber元素取代，不斷完善始終是911進化的調性。 第二代車型，也就是G系列在人們的記憶中，**出色的便是那臺歐洲**早普及渦輪增壓器的911 Turbo（930）。
911已有55多年的歷史了，現在才進入第八代，這確實表明了911在當前典型的四到五年汽車生命周期中有多么特別。 開車上 從上一代的CarreraS中跳下來，進入新款911，當然會有一種熟悉感。你坐得很低，轉向是對你的，即使你對其他撥號盤的視圖被切斷了車輪，您始終對REV計數器有完整的視圖。很好，到目前為止。它聽起來也很好，只是暗示了它的聲音。對于渦輪增壓的汽車，就是這樣。總是有意義的發動機被限制了，但是當你把踏板踩倒時，所有的都會熄滅。保時捷 911 各車型綜述。
12月10日，全新保時捷911以“歷久恒新 駕馭純粹”為主題，于上海迎來一場中區媒體試駕會，為步入冬日的上海注入更多性能激情。更強勁、更迅猛，駕駛全新911讓酣暢淋漓的駕駛體驗一觸即發，撩撥現場每一根為了激情而振奮的神經。全新 911外觀造型依然保持極高的辨識度，即便遠遠駐足觀看，也能從輪廓線辨別出它的身份。而如今的全新 911經過車頭和車尾的加寬處理，車身比例進化得愈發完美，視覺效果更為生動、犀利。沿襲早期 911 傳統的設計風格，全新 911行李箱蓋向前延伸，在擋風玻璃前面有明顯的下凹，車頭更顯動感修長。LED 主大燈雖然屬于新開發的元素，不過依然離不開911 典型風格的圓形大燈造型，車尾大幅度地向下方內收并且末端位置較低，這也是初代 911 的設計特征，向過去致敬，同時更多彰顯著造型的進步。
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***的內飾也將發生巨大變化，新的10.9英寸觸摸屏信息娛樂系統位于儀表板下方，視線下方位置較低，并且與之配套的物理控制/切換開關**減少。的確，您可以將座椅位置一直設置到地板，同時仍然可以使所有出色的觸感和“click-y”控件輕松掌控。而且您根本不會四處走動，將座位固定在位，而無需將自己撐在隔板或門板上。關于新款911機艙的比較好部分？即使不是十分運動，模擬轉速表的前部和中部也具有驚人的細節。在911中，它的側面是數字撥盤，但與其他四門保時捷中的類似布局相比，該分層式轉速表卻與眾不同。竹子林保時捷 911多少錢
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