此外，新車在前臉部分的設計風格更加圓潤，前包圍進氣口的格柵采用百葉窗狀的設計，這些都使它看上去更為時尚精致。   車身側面，全新保時捷911相比上一代車型看上去更顯修長，同時后翼子板也進行了加寬處理，看上去更為敦實。此外，新車還配備了20英寸的前輪圈以及21英寸的后輪圈，配合加寬的車身，給人十足的力量感。   值得一提的是，全新保時捷911家族中所有車型都采用統(tǒng)一的車尾寬度，并突顯車尾中間區(qū)域的纖細線條。深圳易車會保時捷911新款現(xiàn)車。韶關原裝保時捷 911性價比高

 這一功能可通過探測路面上的水量，預先設置操控系統(tǒng)并發(fā)出警告，然后駕駛員可以通過按下相應的按鍵，或在選裝Sport Chrono組件時利用方向盤上的模式切換，快捷的設置車輛模式，增強行車安全性。同時，新車還可選裝自適應巡航定速控制系統(tǒng)，支持包括自動車距保持、自動跟車起停、緊急剎車情況下的乘員保護，以及緊急情況下的輔助功能等，整車的安全性能毋庸置疑。   搭載升級過后的3.0L雙渦輪增壓水平對置六缸發(fā)動機   動力系統(tǒng)部分，全新保時捷911搭載升級過后的3.0L雙渦輪增壓水平對置六缸發(fā)動機，其中Carrera車型比較大輸出功率283kW（385Ps），峰值扭矩為450Nm。Carrera S車型比較大輸出功率331kW（450Ps），峰值扭矩為530Nm。傳動部分，匹配全新8速PDK雙離合變速箱。韶關原裝保時捷 911性價比高深圳保時捷911報價及圖片、怎么樣？

那么，有什么變化？ 對于初學者，一切！新款911（992系列）可能看起來像是以前911（991.1/991.2系列）的真正***改頭換面，但在表皮之下（現(xiàn)在它完全由鋁制成）有一個全新的平臺。它被稱為MMB，它在新款911上***亮相，并且也適用于混合動力總成，因此我們知道將來會出現(xiàn)混合動力911。該平臺本身使用了更多的鋁，這會讓您相信新款911比即將推出的型號更輕。但是，借助所有增加的技術，新的顆粒物過濾器（有助于排放）和新的變速箱，它實際上更重了，重量為1515公斤，約重55公斤。 另一個原因（取決于您的看法是好消息還是壞消息）是新車更寬。v

在保時捷品牌中，有這樣一個車系——車型全部以數(shù)字命名，從誕生以來經(jīng)過了近半世紀的風雨歷程，錘煉出共六代車型。在這六代車型中，其車型的品牌價值早已遠遠超出產(chǎn)品本身，每款車都展現(xiàn)出自己專有的個性，但它們之間又有著千絲萬縷的聯(lián)系，這種共性使得這個車系的經(jīng)典得以延續(xù)。這就是保時捷911。新車背景保時捷911于1963年以跑車的身份***在法蘭克福車展亮相。“蛙眼大燈”的前臉設計、Coupe車身造型、后置六缸水平對置發(fā)動機、良好的操控性為保時捷911的成功奠定了基礎。**性感的臀部，保時捷911 Turbo S。

半個世紀以來，911始終是保時捷品牌的**，不論潮流如何變幻，它始終憑借一脈相承的保時捷基因成為保時捷的象征。自901車型于1963年在法蘭克福國際車展上***亮相以來，911一直承載著全球跑車愛好者的熱情并實踐著世人對于跑車的***期待。如今，911已經(jīng)演化為跑車的代名詞，成為衡量一臺***跑車的基準。出人意料的是，新款911出眾的正是在BIC的慢速彎道。修改后的電子助力轉向系統(tǒng)將給人以與眾不同的感覺-當您在方向盤上加鎖以收緊前端時，超級直觀地加載，汽車似乎在頂點之前的某個點旋轉。 12月10日，繼全新保時捷911藉911跑車傳奇展正式上市后，于萬眾期待中迎來了"歷久恒新 駕馭深圳個性化選配保時捷911，名額有限，先到先得。韶關原裝保時捷 911性價比高

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全新911還標配了全球**針對濕滑路面而設計的Wet模式，可選裝自適應巡航定速控制系統(tǒng)供和帶有紅外線熱影像的夜視輔助系統(tǒng)。

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