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19款保時捷 911報價

來源: 發布時間:2021-07-05

油耗方面:排量降低、節能性提高根據官方信息,新一代911 Carrera百公里油耗為8.2L,比上一代911 Carrera降低了1.6L。二氧化碳排放量為194g/km,這也是保時捷車型中***二氧化碳排放量低于200g/km的車型。新一代911 Carrera S百公里油耗為8.7L,二氧化碳排量205g/km。在其他節能配置有:自動起動/停止功能、熱量管理系統、電氣系統能量回收、新型電動機械動力轉向系統等配置,不僅能提高效率和降低油耗。還能提供保時捷特有的精細性和反饋。廣州個性化選配保時捷911,名額有限,先到先得。19款保時捷 911報價

新車的車身前部也加寬了45毫米,尾部造型也更為飽滿且偏向扁平化,采用與新Panamera相近的貫穿式尾燈組設計讓新車的從尾部看上去更加優雅了,辨識度也提高了。全新一代911的內飾進行了重新設計,經典的五連儀表臺被保留,**中間的轉速儀表延續傳統的機械轉針,其它四個均采用數字化顯示。中控臺配備有一個10.9英寸的觸摸顯示屏,搭載了標配保時捷智慧互聯模組升級版的PCM通訊管理系統。

全新911還標配了全球**針對濕滑路面而設計的Wet模式,可選裝自適應巡航定速控制系統供和帶有紅外線熱影像的夜視輔助系統。


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2019年保時捷911的***印象 就開胃菜而言,我們能夠在新款911的方向盤上匆匆甩了幾圈,并沒有滿足于進站和駕駛站在911滴灌旁邊的渴望。我知道,我知道,有總比沒有好,而我會抓住機會只停一個。但是2019年的保時捷911要求在一個***(或一個月)內駕駛。比較好探索其極限,因為現在使它變得更加容易。我們之所以知道這一點,是因為我們在新款911上的經驗是保時捷世界路演的一部分,其中包括整個保時捷產品線,包括以前的911系列911,我們與新911背道而馳在佛教國際賽車場。

***代911的底盤和傳動系統較多地沿用了保時捷356的技術,包括四輪碟式制動器和后懸掛,前懸掛則為全新開發。相較于356使用的1.6L四缸發動機,911雖然同樣采用后置的氣冷式水平對置發動機,但是排氣量提升為2.0L,汽缸增加為六具,這臺發動機最大功率為130馬力,峰值扭矩161Nm,與之搭配的是一款新的5速密齒輪比手動變速箱。從0加速到100km/h時間為9.1s,比較高速度210km。**初的911、912只提供Coupe一種車身類型,在1965年9月的法蘭克福車展上,保時捷推出了采用玻璃頂的911 Targa。保時捷推出911 Targa車型是為了爭取美國市場,因為美國法律禁止敞篷車上路,敞篷汽車發生側翻***時沒有車頂保護乘員,駕駛者很容易受到嚴重傷害。保時捷911 Targa采用了可以人工拆卸的全景玻璃車頂和柔軟的塑料后窗,原本是B柱的地方安置了一個防滾架,這樣側翻時可以支撐車身重量。廣州保時捷911中規現車,歡迎咨詢。

中國版本的Carrera S車型的前保險杠下側標配了名為“SportDesign”的選裝套件,車尾處也有所體現,這是S車型為中國市場提供的更多標準配置之一。 全新車型在科技配置上的提升,也讓人們對于911歷代革新都滿載著使命感的命題深信不疑。主動調節的大燈配置讓這臺尊重歷史的經典跑車有了新時代跑車該有的現代化新基因。 自動抬升的前橋能夠讓全新保時捷911應付更多的復雜路況,要知道一臺跑車可***不是時刻讓車主處于一種感性興奮的駕駛過程中,甚至“可持家”已經成為911車型的又一個獨特標簽。 911車型永遠不會有張牙舞爪的空氣動力學套件,但這不**它們不思進取。主動開合的格柵能夠給車身帶來更佳的動態空氣動力優化表現,隱藏式的車門把手也成為了這方面的功臣。北京保時捷911中規現車,歡迎來電咨詢。19款保時捷 911報價

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全新911一展更強勁、更迅猛,以及***數字化的非凡魅力。讓酣暢淋漓的駕駛體驗一觸即發,撩撥現場每一根為了激情而振奮的神經。 火力全開,趣味十足 當全新911遇見經由特殊拋光處理,并伴有噴水裝置不斷噴灑以進一步降低路面摩擦系數的"低摩擦環形道",既是挑戰與學習的過程,也是刺激與趣味的充分體驗,更彰顯了全新911的純粹駕控。其搭載了經過進一步優化的六缸水平對置渦輪增壓發動機,擁有更精細化的噴油技術、更大尺寸的渦輪增壓器等,使油門響應尤為直接且干脆。19款保時捷 911報價

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