圖2為圖1中a部的放大示意圖。圖中：10、缸體；20、活塞桿；30、活塞；31、格萊圈；32、導向套；33、緩沖套；331、限位凸起。具體實施方式下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。實施例：如圖1-2所示，一種密封性強的液壓油缸用活塞，其包括缸體10、活塞桿20和活塞30，活塞桿20能移動地設置于缸體10內，活塞30固定于活塞桿20上且位于缸體10內，活塞30與缸體10的內壁之間設置有密封組件，活塞30的兩端面呈錐形面，錐形面朝向遠離活塞30的方向，采用該結構設計，增大了活塞30與液壓油的接觸面積，降壓液壓油對活塞30兩端面的壓強，減小活塞30的磨損。活塞30兩端面的外沿處嵌設有緩沖套33，其中，緩沖套33為具有彈性材質的套圈，緩沖套33的內圈處一體連接有呈凸型的限位凸起331，活塞30兩端面的外沿處開設有與限位凸起331相適配的限位凹槽，緩沖套33通過限位凸起331嵌固于活塞30上，緩沖套33的外沿與缸體10內壁貼合。液壓油缸保護套用于保護氣缸活塞桿，油缸活塞桿，光桿，光軸，絲軸等的防護。安徽工程金宇液壓油缸生產過程

    通過活塞前端蓋的端面徑向縫隙往外滲油，迫使液壓油回流至液壓油缸內，徹底解決了活塞前端蓋與油缸筒體結合面液壓油滲漏的問題，保證了油壓的穩定，使液壓油缸設備能長期穩定運行，同時，由于液壓油不再滲漏，使設備表面潔凈，現場地面干凈，作業環境的改善。此外，本實用新型結構簡單，易于加工，安裝方便。附圖說明圖1是本實用新型端蓋套與端蓋面交接處一種o型密封結構主視圖。圖2是圖1中一種o型密封結構右視圖。圖3是圖1中與o型密封圈配合的凹槽結構主視圖。圖4是本實用新型端蓋套與端蓋面交接處一種v型密封結構主視圖。圖5是本實用新型端蓋套與端蓋面交接處一種u型密封結構主視圖。圖6是本實用新型端蓋套與端蓋面交接處一種三角形密封結構主視圖。圖7是圖6中與三角形密封圈配合的凹槽結構主視圖。圖8是本實用新型端蓋套與端蓋面交接處一種方形密封結構主視圖。圖9是本實用新型與油缸筒體安裝示意圖。圖中：1、油缸筒體，2、活塞，3、活塞前端蓋，301、端蓋套，302、端蓋面，4、密封圈，5、凹槽，6、緊固螺釘，7、后端蓋，8、壓環。具體實施方式下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。參見圖1～圖9，一種液壓油缸活塞前端蓋密封結構。北京供應金宇液壓油缸聯系方式活塞密封過量磨損的一個原因：速度操控閥調理不當，形成過高的背壓以及密封件裝置不當或液壓油污染。

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    薄型油缸方型液壓缸小油缸微型油缸雙向液壓缸小型輕型液壓可定做HTB/JOB/CX-SD/LA立臥式薄型模具液壓油缸小型方塊微型雙向定做廠家直銷50雙向液壓油缸2噸3噸油頂定做小型液壓缸升降液壓油缸可定制大噸位200噸100噸300噸500噸前法蘭式液壓油缸廠油頂家直銷【40缸徑】液壓油缸小型定做單耳式單作用前法蘭式液壓油缸定制工程非標多級拉桿液壓油缸多行程雙耳式活塞自動液壓油缸力鼎信拉桿油缸升降貨梯油缸液壓油缸非標訂做油缸底座廠家直銷ROB迷你油缸增壓缸小型拉桿液壓油缸非標可定制非標定制CXR-SD/LA不銹鋼帶磁帶槽薄型方缸油缸304液壓缸工程油缸20噸30噸50噸法蘭雙向液壓油缸雙作用液壓油頂加工定做雙向油缸液壓油缸堆高車油缸雙向單向活塞式液壓油缸可定制重型非標油缸HOB重型液壓油缸可非標定做HOB63油缸液壓缸液壓油缸模具油缸拉桿油缸可定制重型油缸方油缸液壓件液壓油缸150噸200噸雙向壓力機打包機液壓缸定做定制高壓升降油缸180法蘭雙向液壓油缸液壓缸重型40噸打包機油頂定制訂做液壓泵站壓力機定做油缸加工100噸120噸雙向液壓油缸單向液壓缸油壓打包機液壓油缸配件缸筒活軸非標定制加工塞桿活塞導向套光ROB180*系列焊接式液壓油缸定制CA前法蘭式液壓缸配套液壓站電控。用它來實現往復運動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。

    市面上銷售液壓系統、液壓元件、液壓油缸、液壓潤滑系統的生產廠家數不勝數，位于上海市金山區的上海朝田實業股份有限公司就是一家專業生產液壓元件、液壓泵站、液壓缸、液壓潤滑系統及伺機服作動器的****。朝田實業創建于2007年，是一個具有十多年生產銷售經驗的實力企業。產品主要應用在科研試驗機、汽車制造、冶金、船舶設備、航空航天制造、機床設備、橡塑設備及自動化生產線等領域，并已取得了四十多項國家發明專利和實用新型專利。液壓系統（液壓潤滑系統、液壓伺服系統）在工程機械中是一個很常見也很重要的一個組成部分。液壓系統是一個系統，當然也需要各種部分組合構成：動力元件、執行元件、控制元件、輔助元件（附件）和液壓油。動力元件基本就指的是液壓泵，一般是齒輪泵、葉片泵、柱塞泵和潤滑泵；執行元件就是液壓油缸很液壓馬達了；控制元件即指各種液壓閥，在液壓系統中控制和調節液體的壓力、流量和方向；輔助元件就相對好理解了，除了上述的主要構造，其他的油箱、濾油器、冷卻器、加熱器、蓄能器等起輔助作用的輔助元件了。液壓油缸（液壓伺服油缸）是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動（或擺動運動）的液壓執行元件。液壓油通過集成塊被液壓閥實現了方向、壓力、流量調節后經外接管路傳輸到液壓機械的油缸或油馬達中。遼寧制造金宇液壓油缸廠家直銷

緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場合而定，其他裝置則不可缺。安徽工程金宇液壓油缸生產過程

    本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。請參閱圖1-4，一種液壓油缸內置傳感器防護罩，包括保護罩1。其中，保護罩1頂端的內部開設有螺紋孔，螺釘4的一端通過螺紋孔螺紋套裝于保護罩1的內部。通過螺釘4、保護罩1和頂板3之間的配合設置，能夠將螺釘4與保護罩1固定，同時能夠通過擰動螺釘4將頂板3拆卸，從而便于將傳感器2放于保護罩1的內部。保護罩1內腔的底部活動連接有傳感器2，保護罩1的頂部設置有頂板3，頂板3的兩端與保護罩1頂部的兩側通過螺釘4螺紋連接，傳感器2一側的底部設置有電線5，電線5的一端延伸至保護罩1的外部，保護罩1內壁的兩側均固定安裝有彈簧6，兩個彈簧6的一端均固定連接有卡板7，傳感器2的兩側均開設有凹槽，卡板7的一端延伸至凹槽的內部，保護罩1內側的頂部固定安裝有位于彈簧6上方的固定框8，固定框8的內部固定安裝有第二彈簧9，第二彈簧9的一端固定連接有固定桿10。其中，卡板7一側的頂部和底部均固定安裝有擋板，且擋板的一端延伸至保護罩1側板的內部，兩個擋板以卡板7的軸心為對稱中心對稱分布于彈簧6的兩側。通過擋板、卡板7和彈簧6之間的配合設置。安徽工程金宇液壓油缸生產過程

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