齒輪泵的磨損部位主要有主動軸與襯套、被動齒輪中心孔與軸銷、泵殼內腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。潤滑油泵磨損后其主要技術指標達不到要求時，應將其拆卸分解，查清磨損部位及程度，采取相應辦法予以修復。主動軸襯套孔與從動軸孔磨損的修理：主動軸襯套孔磨損后，可用鉸削方法消除磨損痕跡，然后配用加大至相應尺寸的襯套。從動軸孔磨損也以鉸削法消除磨損痕跡，然后按鉸削后孔的實際尺寸配制從動軸。齒輪泵主動軸與襯套磨損后，其配合間隙增大，必將影響泵油量。遇此，可采用修主動軸或襯套的方法恢復其正常的配合間隙。若主動軸磨損輕微，只需壓出舊襯套后換上標準尺寸的襯套，配合間隙便可恢復到允許范圍。
輸油泵接頭內粗濾網芯子極易因棉絮等臟物而堵塞，要經常檢查清洗，濾網損壞必須及時修補或更換。禪城液壓機油泵省電

industryTemplate四會壓濾機油泵回路合成泵是在同一泵體內安裝與氣缸數相同的柱塞偶件，每缸一組噴油元件，由泵體內凸輪軸的各對應凸輪驅動。

高溫導熱油泵結構合理，性能優良，使用可靠。適用于輸送不含固體顆粒的高溫液體。其耐腐蝕程度和使用溫度取決于與介質接觸的主要零件的材料。

由于導熱油泵用于輸送溫度較高的液體，因此對密封件和軸承的耐腐蝕性，耐高溫性要求。機械密封與填料密封均具有良好的熱態適應性，機械密封采用硬質合金材料。這些都是保證導熱油泵良好運行的   條件。
  導熱油泵技術先進、效率高，在熱態下能長期穩定運轉無泄漏，無附加冷卻系統，使用   可靠等特點，在我國載熱體加熱系統中得到了大批量的使用，已經進入石油、化工、橡膠、塑料、制藥、紡織、印染、筑路、食品等各個工業領域，主要用于輸送不含固體顆粒的弱腐性高溫液體，使用溫度≤380℃，是一種理想的熱油循環泵。
  保護導熱油泵及其所屬設備是自己的職責。應當經常檢查影響泵運轉的各種因素，泵的使用期限可以由于操作者粗心大意而縮短。
噴油泵的關鍵零件是柱塞，如果以醫院常見的注射器做比喻，那么可移動的塞子就稱為柱塞，針筒就稱為柱塞套。

熱油泵采用自熱散熱結構，改變了傳統的水冷卻結構，結構簡單，體積小，節約運行費用，性能好，使用可靠。熱油是一種熱量的傳遞介質，由于其具有加熱均勻，調溫控制溫準確，能在低蒸汽壓下產生高溫，傳熱效果好、節能、輸送和操作方便，近年來被廣泛應用于各種場合，而且其用途和用量越來越多。

熱油泵的支座、軸承箱、盤根箱機械密封都需要用水冷卻，而冷油泵就可以不采用。禪城液壓機油泵省電

熱油泵普遍的用于化工行業的各個范疇，在化工、冶金、制藥等行業均有著重要的用處。熱油泵也是依附離心力來輸送物料的，工作前泵體和進料管必須罐滿液體行成真空狀況，當葉輪快速轉動時，葉片促使液體很快旋轉，旋轉著的液體物料在離心力的作用下從葉輪中飛去，泵內的水被拋出后，葉輪的中心部門造成真空區域。液體物料在大氣壓力的作用下通過管網壓到了進料管內。這樣反復循環不已就能夠實現連續輸送。