方形電池熱傳導方案-雙組份導熱固定膠

電芯與電芯粘接：電芯與水冷板導熱填充或粘接金屬/鋁

優勢：操作時間：20分鐘；適用于非透明支架材料的電芯固定；粘接強度高；老化后強度保持率不低于80%；流水線作業，生產效率高；符合阻燃等級UV94V-0等級；導熱系數1.5W/M.K。

推薦：環氧導熱結構膠

方形電池熱傳導方案-單組份導熱硅膠

電芯與電芯粘接：PET\PE電芯與支架粘接：PET\PE\ABS\鋁電芯與水冷板導熱填充或粘接金屬

優勢：有彈性、抗振動、抗緩沖；耐高低溫-40~200攝氏度；耐冷熱沖擊、耐老化、耐腐蝕；流水線作業，生產效率高；符合阻燃等級UV94V-0等級；導熱系數0.8~2.0W/M.K。單組份易操作；

推薦：AP-753（W261）AP-607（521）
新能源汽車動力電池結構粘接材料。河北聚氨酯發泡膠新能源汽車動力電池組新能源汽車用膠

新能源純電動汽車，作為目前我國交通行業中一個未來汽車產業發展的一個主流趨勢，已經在各行業得到***普及。對于新能源汽車不可缺少的就是鋰電池了，鋰電池灌封膠還是非常有講究的，***小編就為大家介紹一下新能源汽車電池的用膠點吧。電池作為電動汽車的心臟，一款好的電池灌封膠對新能源汽車的安全性如防撞防震、阻燃、導熱、防水等方面至關重要。目前車用鋰電池主要有以下三種結構：軟包型、圓柱型和方型，不同的鋰電池結構運用到的封裝方案也不同。天津電動汽車熱管理新能源汽車動力電池組BMS管理系統三防保護淺談新能源動力電池常用的膠水粘接材料|硅膠|電芯|聚氨酯。

圓柱形電池用方案-匯流板固定

匯流板:金屬+支架ABS/PC/尼龍+玻纖

優勢：固化時間：10分鐘；適用于金屬、塑料粘接、固定；粘接強度高；滿足汽車嚴酷的環境要求；老化后強度保持率不低于80%；流水線作業，生產效率高；

圓柱形電池熱傳導方案-雙組份導熱凝膠

用膠點：電池組散熱管和電池組底部填充

優勢：點膠機自動點膠，工藝簡單，節省人工固化后具有彈性、抗振動、抗緩沖；耐高低溫-60~200攝氏度；耐冷熱沖擊、耐老化、耐腐蝕；符合阻燃等級UV94V-0等級；低熱阻，高導熱系數2.0-3.5W/M.K。可立體固化成型，填充接觸效果更好

為什么用結構膠？

      結構膠，又叫構造粘合劑。采用環氧樹脂為主要成分，通過添加橡膠、硬化劑、碳酸鈣、抗老化劑等添加劑，在經過高溫烘烤以后，具有強度高、耐腐蝕、耐疲勞的特點，剪切強度高達20MPa以上，具有提升車身剛性，防銹密封的作用。

1.整體性好

新能源汽車零部件安裝，主要采用高性能結構膠。具有很強的粘結力，能把新能源汽車零部件強有力地結合在一起，而且結構膠具有很好的塑性，使新能源汽車的零部件安裝位置更加合理，新能源汽車的整體性更好。 公司為新能源動力電池組裝用膠提供整體解決方案！

      導熱灌封膠適用于各種惡劣環境工作和**精密/敏感電子設備。例如，適用于汽車電子、電容組、模組、太陽能接線盒、電動汽車充電模塊、LED電源驅動模塊、鋰離子電池組、磁感應線圈、逆變電源等。它不僅防水、還能增強電子產品的能力、抗震能力和散熱性能，還可以保護其免受自然環境的侵蝕，延長使用壽命。導熱密封膠的主要應用是動力電池。電池的熱量通過導熱密封膠引導至外殼表面，外殼多采用金屬材料，可以直接降低電池的溫度，保證電池的可靠性。圓柱形電池用方案-非透明支架固定透明支架:PC+金屬\藍膜PET\PE丙烯酸結構膠AP-9770。福建丙烯酸結構膠新能源汽車動力電池組BMS管理系統三防保護

新能源汽車BMS電源模塊灌封用膠解決方案。河北聚氨酯發泡膠新能源汽車動力電池組新能源汽車用膠

選擇一款適合的灌封膠膠水可以讓汽車的性能錦上添花，諾之泰在動力電池BMS電池管理系統及同類型新能源儲能電池管理模塊防護、導熱及粘接固定等多元場景需求方面已經積累了一定的技術實力與應用，幫助電池應對更復雜的使用環境、高性能和可靠性要求。

諾之泰實根據不同的工藝需求，根據不同化學體系的膠粘劑產品優勢 ，根據實際的應用工況做出**適合的產品推薦，致力于成為新能源PACK領域整體用膠解決方案的**。

我司***經營漢高樂泰、施敏打硬、陶氏化學、硅寶拓利、漢思化學、卡夫特等品牌。聯系我們，為您提供***的專屬的用膠方案。 河北聚氨酯發泡膠新能源汽車動力電池組新能源汽車用膠

惠州諾之泰實業有限公司致力于化工，是一家貿易型公司。公司業務分為密封膠，灌封膠，結構膠，四氟防腐膠等，目前不斷進行創新和服務改進，為客戶提供良好的產品和服務。公司從事化工多年，有著創新的設計、強大的技術，還有一批專業化的隊伍，確保為客戶提供良好的產品及服務。一站式膠水供應商立足于全國市場，依托強大的研發實力，融合前沿的技術理念，及時響應客戶的需求。