灌封膠的用途及技術(shù)要求

電子灌封膠的用途及技術(shù)要求：

(1)固化后電氣性能和物理性能優(yōu)異,耐高低溫性能好，對多種無腐蝕,防潮防水和線膨脹系數(shù)小。

(2)某些場合還要求電子灌封膠料具有阻燃、導(dǎo)熱、低比重、粘接性等性能要求。

(3)在存儲方面，電子灌封膠組分要求沉降小，不分層。

(4)固化過程放熱峰低，固化收縮小。

(5)性能好，適用期長，適合大批量自動生產(chǎn)線作業(yè)。

(6)黏度小，浸滲性強，可充滿元件和線間。

      電子灌封膠在未固化前屬于液體狀,具有流動性,膠液黏度根據(jù)產(chǎn)品的材質(zhì)、性能、生產(chǎn)工藝的不同而有所區(qū)別。電子灌封膠完全固化后才能實現(xiàn)它的使用價值,固化后可以起到防水防潮、防塵、絕緣、導(dǎo)熱、保密、防腐蝕、耐溫、防震的作用。當(dāng)然，除了環(huán)氧樹脂灌封膠還有其他材質(zhì)的灌封膠，如聚氨酯灌封膠等等。
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圓柱形電池?zé)醾鲗?dǎo)方案-導(dǎo)熱軟片

用膠點：電池組散熱管和電池組底部填充

優(yōu)勢：有彈性、抗振動、抗緩沖；耐高低溫-60~200攝氏度；耐冷熱沖擊、耐老化、耐腐蝕；成型片材，流水線作業(yè)，生產(chǎn)效率高；符合阻燃等級UV94V-0等級；導(dǎo)熱系數(shù)1.0-6.0W/M.K。

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方形電池解決方案--導(dǎo)熱界面材料

電池與電池間傳熱與阻燃電池與底部液冷管間進行熱傳遞

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導(dǎo)熱灌封膠在動力電池中的作用：導(dǎo)熱灌封膠是以添補在元器件的周圍，以達到實現(xiàn)加固與增加抗電強度的效果，而且可以為動力電池供給***的密封作用，可以**的增加電子產(chǎn)品在惡劣環(huán)境下作業(yè)的穩(wěn)定性，防護性還有抗震功能，避免濕氣，有更好的耐受熱沖擊能力，鹽霧對電路的腐蝕，增加產(chǎn)品的運用壽命；電子導(dǎo)熱材料有一項重要的性能，它是衡量材料品質(zhì)的重要依據(jù)，那就是導(dǎo)熱率。導(dǎo)熱灌封膠的導(dǎo)熱系數(shù)越高，那么導(dǎo)熱和散熱的性能就更好。

聚氨酯結(jié)構(gòu)膠粘劑因其優(yōu)異性能，***地應(yīng)用于新能源汽車（CTP無模組、刀片電池等）、密封件澆注件、電子元件、插頭插座灌封,也可作為膠粘劑使用。

例1: 方形電池-CTP

應(yīng)用特點: 電芯既是能量體，又是結(jié)構(gòu)件,100多個電芯直接用膠水粘在底殼托盤上。

例2: 軟包電池-CTP

上方固定: 由于模組上方膨脹主要由綁帶限制，采用金屬綁帶下方固定:模組下方膨脹主要由電芯底部和液冷板膠黏限制

例3: 圓柱電芯

圓柱形電池底部和支架的粘接固定性能特點:阻燃，低氣味，高韌性，耐疲勞，粘接強度高，對多種基材附著力好，對銅，鋁，PVC，PP，硅膠材料無腐蝕性
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       隨著新能源汽車市場競爭不斷的加劇，為了能夠在新能源汽車市場當(dāng)中獲得一份市場份額，車企們都是想盡辦法，通過不斷的對于新能源汽車各方面的服務(wù)升級來吸引消費者，而電池電芯終身質(zhì)保，作為在新能源汽車市場當(dāng)中的一種差異化方式，也是圈粉無數(shù)，現(xiàn)階段對于電動汽車的擔(dān)憂除了車輛的續(xù)航里程外，就是車輛電池的問題，那么，關(guān)于電動車的電芯灌封保護，你知道多少？

      電芯是鋰電池組件中的重要組成部分，常說的鋰電池是由電芯、管理(保護)單元、外殼等幾大部分組成，所以大小不一樣是正常的。電芯是半成品，不能直接當(dāng)電池用，只是提供動力的，需要配上保護電路，加上外殼包裝組成一個成品電池。 新能源電池組裝膠 :電芯與電芯粘接結(jié)構(gòu)膠！湖北導(dǎo)熱灌封硅膠新能源汽車動力電池組電動車用膠

一種用于新能源動力電池模組的低密度隔熱灌封膠！珠海電池組散熱導(dǎo)熱膠新能源汽車動力電池組導(dǎo)熱填縫劑

我國密封膠，灌封膠，結(jié)構(gòu)膠，四氟防腐膠產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，“十二五”期間已成為驅(qū)動整個行業(yè)飛速發(fā)展的中堅力量，發(fā)揮著不可替代的重要作用。高級制造業(yè)飛速發(fā)展不但對密封膠，灌封膠，結(jié)構(gòu)膠，四氟防腐膠等化工產(chǎn)品提出了急迫的新需求，也對密封膠，灌封膠，結(jié)構(gòu)膠，四氟防腐膠化工產(chǎn)品升級換代提出了新的要求。隨著大眾對密封膠，灌封膠，結(jié)構(gòu)膠，四氟防腐膠的要求越來越迫切和嚴(yán)格，開發(fā)出低耗能、低污染、高性能的水性化重防腐涂料已成為了當(dāng)前研究的熱點之一。而水性重防腐涂料研發(fā)的關(guān)鍵在于水溶性成膜樹脂的開發(fā)，目前水性環(huán)氧、水性氟碳以及水性聚氨酯等防腐涂料已研制成功。作為密封膠，灌封膠，結(jié)構(gòu)膠，四氟防腐膠的重要組成部分，防銹顏料發(fā)揮著減緩金屬腐蝕的效果，常見的含重金屬的防銹顏料雖然性能優(yōu)異，但對環(huán)境會造成極大污染，因而在實際使用中逐漸受到限制。珠海電池組散熱導(dǎo)熱膠新能源汽車動力電池組導(dǎo)熱填縫劑

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