電芯與電芯粘接：PET\PE電芯與支架粘接：PET\PE\ABS\鋁電芯與水冷板導(dǎo)熱填充或粘接金屬

優(yōu)勢：有彈性、抗振動、抗緩沖；耐高低溫-40~200攝氏度；耐冷熱沖擊、耐老化、耐腐蝕；流水線作業(yè)，生產(chǎn)效率高；符合阻燃等級UV94V-0等級；導(dǎo)熱系數(shù)0.8~2.0W/M.K。單組份易操作；

電芯與電芯粘接：電芯與水冷板導(dǎo)熱填充或粘接金屬/鋁

操作時(shí)間：20分鐘；適用于非透明支架材料的電芯固定；粘接強(qiáng)度高；老化后強(qiáng)度保持率不低于80%；流水線作業(yè)，生產(chǎn)效率高；符合阻燃等級UV94V-0等級；導(dǎo)熱系數(shù)1.5W/M.K。 新能源汽車BMS電源模塊灌封用膠解決方案。北京電芯與電池模組粘接新能源汽車動力電池組高導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠

為什么用結(jié)構(gòu)膠？

      結(jié)構(gòu)膠，又叫構(gòu)造粘合劑。采用環(huán)氧樹脂為主要成分，通過添加橡膠、硬化劑、碳酸鈣、抗老化劑等添加劑，在經(jīng)過高溫烘烤以后，具有強(qiáng)度高、耐腐蝕、耐疲勞的特點(diǎn)，剪切強(qiáng)度高達(dá)20MPa以上，具有提升車身剛性，防銹密封的作用。

1.整體性好

新能源汽車零部件安裝，主要采用高性能結(jié)構(gòu)膠。具有很強(qiáng)的粘結(jié)力，能把新能源汽車零部件強(qiáng)有力地結(jié)合在一起，而且結(jié)構(gòu)膠具有很好的塑性，使新能源汽車的零部件安裝位置更加合理，新能源汽車的整體性更好。 湖南聚氨酯結(jié)構(gòu)膠新能源汽車動力電池組環(huán)氧樹脂結(jié)構(gòu)膠新能源汽車動力電池導(dǎo)熱硅膠電芯與電芯粘接PET\PE電芯與支架粘接PET\PE\ABS\鋁。

應(yīng)用電動自行車和電動車

?優(yōu)異的機(jī)械和減振性能?阻燃優(yōu)，UL-94V0

?密度低，重量輕

?快速固化和脫模，生產(chǎn)效率高

?用量少，成本低性能?拉伸強(qiáng)度>3.5MPa

?剪切強(qiáng)度3?>1MPa?導(dǎo)熱系數(shù)0.0375w/m.k

?流動性好，易充滿內(nèi)部復(fù)雜結(jié)構(gòu)（圓柱電芯**小間隙1.9mm，泡沫密度0.27-0.30g/cm3，發(fā)泡填充滿）

聚氨酯灌封材料提供抗震防火性能，有成本優(yōu)勢且易于加工聚氨酯灌封材料提供抗震防火性能，有成本優(yōu)勢且易于加工聚氨酯灌封材料提供抗震防火性能，有成本優(yōu)勢且易于加工聚氨酯灌封材料提供抗震防火性能，有成本優(yōu)勢且易于加工

      動力電池的溫度對其性能、壽命、安全性影響很大。在低溫下，鋰離子電池會出現(xiàn)內(nèi)阻增大、容量變小的現(xiàn)象，極端情況更會導(dǎo)致電解液凍結(jié)、電池?zé)o法放電等情況，電池系統(tǒng)低溫性能受到很大影響，造成電動汽車動力輸出性能衰減和續(xù)駛里程減少。在低溫工況下對新能源車輛進(jìn)行充電時(shí)，一般BMS先將電池加熱到適宜的溫度再進(jìn)行充電的操作。如果處理不當(dāng)，會導(dǎo)致瞬間的電壓過充，造成內(nèi)部短路，進(jìn)一步有可能會發(fā)生冒煙、起火甚至boom的情況。電動汽車電池系統(tǒng)低溫充電安全問題在很大程度上制約了電動汽車在寒冷地區(qū)的推廣。

     電池?zé)峁芾硎荁MS中的重要功能之一，主要是為了讓電池組能夠始終保持在一個(gè)合適的溫度范圍內(nèi)進(jìn)行工作，從而來維持電池組比較好的工作狀態(tài)。膠黏劑也是在熱管理中起到至關(guān)重要的部分，今兒我們就來說說電池?zé)峁芾碇袑δz黏劑的要求以及應(yīng)用。
新能源汽車用膠案例分享、導(dǎo)熱灌封膠在BMS模塊的應(yīng)用!

灌封膠的用途及技術(shù)要求

電子灌封膠的用途及技術(shù)要求：

(1)固化后電氣性能和物理性能優(yōu)異,耐高低溫性能好，對多種無腐蝕,防潮防水和線膨脹系數(shù)小。

(2)某些場合還要求電子灌封膠料具有阻燃、導(dǎo)熱、低比重、粘接性等性能要求。

(3)在存儲方面，電子灌封膠組分要求沉降小，不分層。

(4)固化過程放熱峰低，固化收縮小。

(5)性能好，適用期長，適合大批量自動生產(chǎn)線作業(yè)。

(6)黏度小，浸滲性強(qiáng)，可充滿元件和線間。

      電子灌封膠在未固化前屬于液體狀,具有流動性,膠液黏度根據(jù)產(chǎn)品的材質(zhì)、性能、生產(chǎn)工藝的不同而有所區(qū)別。電子灌封膠完全固化后才能實(shí)現(xiàn)它的使用價(jià)值,固化后可以起到防水防潮、防塵、絕緣、導(dǎo)熱、保密、防腐蝕、耐溫、防震的作用。當(dāng)然，除了環(huán)氧樹脂灌封膠還有其他材質(zhì)的灌封膠，如聚氨酯灌封膠等等。
導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠在新能源汽車動力電池中的應(yīng)用。惠州聚氨酯結(jié)構(gòu)膠新能源汽車動力電池組電芯導(dǎo)熱灌封

一種用于新能源動力電池模組的低密度隔熱灌封膠！北京電芯與電池模組粘接新能源汽車動力電池組高導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠

導(dǎo)熱灌封膠能為動力電池的運(yùn)行提供哪些助力！

提高電池的耐久性：導(dǎo)熱灌封材料的粘結(jié)強(qiáng)度非常高，可以有效地防止電池內(nèi)部的部件松動或脫落，從而保證了電池的穩(wěn)定性和耐久性。此外，導(dǎo)熱灌封膠還可以起到防腐和防氧化的作用，使電池更加耐用。

綜上所述，導(dǎo)熱灌封膠在動力電池的生產(chǎn)和維護(hù)過程中，可以提高電池的散熱效率和工作效率，增強(qiáng)電池的抗震和防護(hù)性能，以及延長電池的壽命和耐久性。因此，導(dǎo)熱灌封膠對于電動汽車的發(fā)展具有重要的意義。 北京電芯與電池模組粘接新能源汽車動力電池組高導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠