軟包電池熱傳導方案-雙組份導熱固定膠

電芯與電芯粘接：PET\PE

優勢：操作時間：20分鐘；粘接強度高；老化后強度保持率不低于80%；可自動化作業，生產效率高；符合阻燃等級UV94V-0等級；導熱系數1.5W/M.K。

推薦：環氧樹脂結構膠

軟包電池熱傳導方案-單組份導熱硅膠

電芯與電芯粘接：PET\PE電芯與支架粘接：PET\PE\ABS\鋁電芯與水冷板導熱填充或粘接金屬/鋁

優勢：?抗振動、抗緩沖；?耐高低溫-50~200攝氏度；?耐冷熱沖擊、耐老化、耐腐蝕；?流水線作業，生產效率高；?符合阻燃等級UV94V-0等級；?高導熱系數1.0-2.0W/M.K。?操作工藝簡單；

推薦:有機硅AP-607(W521)AP-753(W261)

導熱結構膠在新能源汽車動力電池中的應用。浙江高導熱灌封膠新能源汽車動力電池組

聚氨酯

優點：聚氨酯灌封膠具有較為優異的耐低溫性能，材質稍軟，對一般灌封材質均具備較好的粘結性，粘結力介于環氧樹脂及有機硅之間。具備較好的防水防潮、絕緣性。

缺點：耐高溫能力差且容易起泡，必須采用真空脫泡；固化后膠體表面不平滑且韌性較差，抗老化能力、抗震和紫外線都很弱、膠體容易變色。

我們可以為您提供豐富的專業知識，滿足您對于瞬間粘接的挑戰，成為您忠實的整體解決方案合作伙伴。我們期待與每一個客戶共同探索新的技術，解決工藝難題，提高生產效率、降低成本，贏得市場和用戶的認可！
福建高導熱灌封膠新能源汽車動力電池組環氧樹脂結構膠新能源汽車動力電池組管理系統BMS三防保護-改性聚氨酯。

       結構膠需起到將電芯與pack殼體可靠連接、固定的作用，代替原來模組結構的機械連接，對于強度、柔韌性、耐老化、阻燃絕緣和導熱性都提出了較高的性能要求。

       動力電池包結構膠主要有聚氨酯結構膠、丙烯酸結構膠、硅膠、環氧結構膠、UV膠和耐高溫熱熔膠，根據其不同的特點分別應用于不同的場景。

       對于不同類型的結構膠，評價其粘接性能的具體指標有3點：接頭的強度、破壞形式（內聚破壞是**理想形式，達到接頭處材料比較大強度）和膠的斷裂伸長率（反映膠體彈性）。

熱管理材料導熱結構膠是一種用于導熱和散熱的材料，常用于電子設備和其他需要散熱的應用中。它通常由導熱填料和膠粘劑組成。

導熱填料是導熱結構膠的主要成分，它具有高導熱性能，能夠有效地傳導熱量。常見的導熱填料包括金屬粉末（如鋁粉、銅粉）、陶瓷粉末（如氧化鋁、氮化硼）和碳纖維等。這些填料具有良好的導熱性能和穩定性。

膠粘劑是導熱結構膠的另一個重要組成部分，它能夠將導熱填料牢固地粘結在一起，并提供良好的機械強度和耐熱性。常見的膠粘劑包括有機硅膠、環氧樹脂和聚酰亞胺等。這些膠粘劑具有良好的粘結性能和耐高溫性能。

熱管理材料導熱結構膠的主要功能是提高電子設備的散熱效果，防止設備過熱而導致故障。它可以填充電子元件和散熱器之間的間隙，提高熱量的傳導效率，從而降低設備的溫度。此外，導熱結構膠還可以提供機械支撐和防震功能，保護電子設備的穩定性和可靠性。 新能源車電池電池組PTC加片傳熱--導熱軟片PTC加熱板與電池模組之間填充。

灌封膠的用途及技術要求

電子灌封膠的用途及技術要求：

(1)固化后電氣性能和物理性能優異,耐高低溫性能好，對多種無腐蝕,防潮防水和線膨脹系數小。

(2)某些場合還要求電子灌封膠料具有阻燃、導熱、低比重、粘接性等性能要求。

(3)在存儲方面，電子灌封膠組分要求沉降小，不分層。

(4)固化過程放熱峰低，固化收縮小。

(5)性能好，適用期長，適合大批量自動生產線作業。

(6)黏度小，浸滲性強，可充滿元件和線間。

      電子灌封膠在未固化前屬于液體狀,具有流動性,膠液黏度根據產品的材質、性能、生產工藝的不同而有所區別。電子灌封膠完全固化后才能實現它的使用價值,固化后可以起到防水防潮、防塵、絕緣、導熱、保密、防腐蝕、耐溫、防震的作用。當然，除了環氧樹脂灌封膠還有其他材質的灌封膠，如聚氨酯灌封膠等等。
新能源汽車BMS電源模塊灌封用膠解決方案。上海動力電池組新能源汽車動力電池組導熱填縫劑

解析鋰離子電池組PACK膠帶的特點及用途。浙江高導熱灌封膠新能源汽車動力電池組

粘接電芯與電池模組是電動汽車電池系統中的兩個重要組成部分。

粘接電芯是指將多個電芯通過粘接劑粘接在一起形成一個整體。電芯是電池的基本單元，通常由正極、負極和隔膜組成。粘接電芯可以增加電池的能量密度和功率密度，提高電池的性能。

電池模組是將多個粘接電芯組裝在一起形成一個模塊化的單元。電池模組通常包括電芯、電池管理系統（BMS）、散熱系統等組件。電池模組可以提供更高的電壓和容量，以滿足電動汽車對電能的需求。

粘接電芯與電池模組的粘接過程需要使用特殊的粘接劑和工藝，確保電芯之間的連接牢固可靠。同時，還需要進行嚴格的質量控制和測試，以確保電池的安全性和性能。粘接電芯與電池模組的設計和制造是電動汽車電池系統中的關鍵環節，對電池的性能、壽命和安全性都有重要影響。因此，粘接電芯與電池模組的研發和生產需要高度的技術和工藝水平。 浙江高導熱灌封膠新能源汽車動力電池組