青島新能源汽車保有量約15萬輛已建成充電樁3.44萬臺當下，新能源汽車在街頭日益多了起來，成為拉動消費的一道風景線，也成為推動汽車產業持續快速發展的重要支撐力量。日前召開的***常務會議決定，將今年底到期的免征新能源汽車購置稅政策，再延期實施至2023年底。市公安局交警支隊車管所的數據顯示，2018年全市機動車保有量約282.5萬輛，其中新能源汽車保有量約5.5萬輛；截至目前，全市機動車保有量約為365.4萬輛，其中新能源汽車保有量約15萬輛。也就是說，近5年來，新能源汽車保有量占比由原先的1.9%增至4.1%，占比持續提升。值得注意的是，今年以來，新能源汽車的保有量呈較快增長態勢。2018-2020年，新能源汽車保有量每年約增長1.5萬輛；2021年，新能源汽車保有量約增長3.3萬輛；而在今年，截至目前，新能源汽車保有量已增長約3.2萬輛。華盛新能源是一家專業交、直流充電樁方案設計公司，有需求可以來電咨詢!北京一體式直流充電樁多少錢

**答復｜事關荊州充電樁報裝以及電價！8月18號，國網荊州供電公司三級職員陳孝安帶隊作客《行風熱線》節目。就居民報裝新能源車充電設施需向供電部門提交哪些資料,充電樁電價如何計算等方面的問題與聽眾在線溝通交流。

A聽眾咨詢：目前,荊州充電樁用電是執行什么電價呢？Q國網荊州供電公司三級職員陳孝安:按照充電設施屬地用電性質執行，有下面幾種情況：

（二）其他充電設施按其所在場所執行分類電價

1.居民家庭住宅、居民住宅小區私人報裝充電設施用電，執行居民合表電價。

2.黨政機關、企事業單位和社會公共停車場非經營性充電設施，電價參照執行相應電價等級“非居民電價”。

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業務辦理是否順暢：設立**窗口、綠色通道

市公安局交警支隊車管所深化“放管服”**措施，提升新能源車輛業務辦理的服務效能。“我們從減環節、減材料、減時限等方式，積極推行一次辦結、限時辦結等制度，為申請人提供規范、便利、高效的服務。尤其是針對新能源車輛業務，設立**窗口、綠色通道，如企業有大宗業務可提前預約專人受理。”工作人員介紹。在駕考方面，去年，青島率先實現新能源汽車全科目考試，進一步推動新能源汽車在駕駛人培訓環節的應用，實現駕駛人培訓和考試用車一體化，為考生學車領證提供更加便利的條件。目前，惜福鎮駕考中心科目二有新能源考試車20輛，每天可以滿足350人次C2車型考試計劃；科目三有新能源考試車10輛，每天可以滿足80人次C2車型考試計劃。考試車輛配備人臉識別等功能，有效提高了考試速度，減少了引導人員的數量。今年7月，青島市第三屆黨政機關新能源汽車推介會舉行。以落實“雙碳”目標為**，推進節約型機關建設，深入開展新能源汽車推廣使用活動，大力倡導“綠色、低碳”新方式，積極**綠色公務出行新方向。

中國充電樁行業：向大功率快充、盈利模式多元化方向發展

中國新能源汽車帶動充電樁行業發展：銷量受**新能源補貼政策的影響，2015年至2018年中國新能源汽車的銷量大幅度增長，其中純電動汽車占據新能源汽車市場的主要份額。2021年中國新能源汽車累計售出352.1萬輛，與去年同期相比增長157.5%，純電動汽車銷量同比增長160.9%。預計2021-2025年新能源企業銷量將以11.2%的復合增長率持續上升，2025年新能源汽車的銷量將達550.0萬輛。

中國充電樁產業下游分析：車樁比截至2021年底，中國新能源汽車與公共充電樁的比例為6.8：1，與私人充電樁的車樁比接近3.7：1。有分析師認為，根據發改委提出的充電基礎設施發展規劃至2020年充電樁比應達到1：1，目前中國新能源汽車的普及程度仍相對較低，但市場發展空間巨大，充電樁的建設空間也較大。因此，充電樁市場的大力發展能增加充電樁的覆蓋率，提高充電業務的便捷程度，進而提高新能源汽車的普及程度。 華盛充電樁，品類繁多，為您提供更多的選擇。

南方電網公司擬投資百億元加快鄉鎮充電樁全覆蓋

南方電網公司公布，2022年該公司計劃投資18億元，新建充電樁不少于2萬支；“十四五”期間充電基礎累計投資將達100億元以上。預計至2025年，南方電網公司充電設施覆蓋重點居民社區達3000個；建成高速公路充電站1000座，打造服務半徑在五十公里以內的高速公路充電服務圈；新增旅游景區充電設施約1.4萬***。南方電網公司董事長、黨組書記孟振平近日在2022世界新能源汽車大會主論壇上發言表示，南方電網公司愿與各方攜手合作，構建更加完善的服務生態，賦能電動汽車和能源產業融合發展。 華盛充電樁環境適應性強！兼容性強！北京160kW直流充電樁價格

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HSDC80750是華盛新能源推出的一款一體式80kW直流樁，產品集功率變換、充電控制、人機交互控制、通訊、計量計費等于一體，并具有良好的防塵、防水功能，防護等級達到IP54，可滿足戶外和室內環境下的安全充電運營。采用喇叭口直通風方案，保證模塊通風量，控制內部溫度，提升模塊效率與穩定性。模塊和控制采用雙腔體設計、進出口氣流采用迷宮設計雙重防水、防塵能力設計。良好的兼容適配能力，兼容新舊國標;BMS輔助電源，12V/24V可選，充電樁的功率變換單元遵循模塊化設計原則，可以靈活配置成60kW或80kW等功率輸出，滿足不同容量的電動汽車充電需求，具有充電電流大，充電時效高等特點，是戶外快速直流充電值得信賴的選擇。北京一體式直流充電樁多少錢

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