博厚新材料始終以客戶需求為中間導(dǎo)向，全力支持客戶定制合金粉末成分。公司深知不同行業(yè)、不同工況對(duì)合金材料有著獨(dú)特的性能要求。例如，在石油化工行業(yè)，某些設(shè)備需要在高溫、高壓且強(qiáng)腐蝕的環(huán)境下運(yùn)行，博厚新材料的研發(fā)團(tuán)隊(duì)便會(huì)根據(jù)這一特殊工況，結(jié)合自身深厚的材料科學(xué)知識(shí)與豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)調(diào)整合金元素的種類(lèi)與配比，研發(fā)出專(zhuān)屬的合金粉末。從 初與客戶的深入溝通，了解其實(shí)際需求，到實(shí)驗(yàn)室的反復(fù)試驗(yàn)、優(yōu)化配方，再到 終生產(chǎn)出滿足客戶特殊工況需求的定制化產(chǎn)品，博厚新材料為客戶提供了大范圍的定制服務(wù)。博厚新材料緊跟智能制造趨勢(shì)，優(yōu)化合金粉末的自動(dòng)化生產(chǎn)工藝。低熔點(diǎn)合金粉末檢測(cè)

為確保合金粉末的高純度和低雜質(zhì)含量，博厚新材料采用真空感應(yīng)熔煉（VIM）與惰性氣體霧化（IGA）相結(jié)合的先進(jìn)工藝。在真空熔煉階段，原材料在無(wú)氧環(huán)境中高溫熔化，并通過(guò)電磁攪拌使合金成分充分均勻化，有效去除揮發(fā)性雜質(zhì)和氣體夾雜。隨后，熔融金屬在高壓惰性氣體（如氬氣或氮?dú)猓┑淖饔孟卤黄扑槌晌⑿∫旱危⒃陲w行過(guò)程中迅速凝固，形成球形度高、表面光滑的合金粉末。這一工藝特別適用于鈦合金、鎳基高溫合金等活性金屬的制備，能夠?qū)⒀鹾靠刂圃?00ppm以下，滿足航空航天和醫(yī)療植入體等領(lǐng)域?qū)Σ牧霞儍舳鹊目量桃蟆２┖裥虏牧贤ㄟ^(guò)不斷優(yōu)化真空度和霧化壓力等參數(shù)，進(jìn)一步提高了粉末的成品率和性能一致性，為客戶提供高可靠性的較高金屬粉末產(chǎn)品。流動(dòng)性好合金粉末方法新能源行業(yè)對(duì)輕量化材料的需求，為博厚新材料的鋁合金粉末帶來(lái)機(jī)遇。

在新能源汽車(chē)行業(yè)，輕量化是提升續(xù)航里程和能源效率的關(guān)鍵因素之一。博厚新材料研發(fā)的高性能鋁合金粉末，具有低密度、高比強(qiáng)度的特點(diǎn)，成為汽車(chē)輕量化材料的理想選擇。通過(guò)優(yōu)化合金成分（如添加硅、鎂等元素）和采用先進(jìn)的霧化制粉技術(shù)，公司生產(chǎn)的鋁合金粉末具備優(yōu)異的流動(dòng)性和燒結(jié)性能，適用于激光選區(qū)熔化（SLM）等增材制造工藝。該材料已成功應(yīng)用于新能源汽車(chē)的電池殼體、輕量化結(jié)構(gòu)件等關(guān)鍵部件，在保證強(qiáng)度的同時(shí)明亮降低整車(chē)重量。此外，博厚新材料還與汽車(chē)制造商緊密合作，提供定制化的粉末解決方案，助力行業(yè)向更高效、更環(huán)保的方向發(fā)展。

博厚新材料在合金粉末生產(chǎn)過(guò)程中，通過(guò)系統(tǒng)性地優(yōu)化工藝參數(shù)，明亮降低了粉末的氧含量。氧含量是影響合金粉末性能的關(guān)鍵指標(biāo)之一，過(guò)高的氧含量會(huì)導(dǎo)致材料脆性增加、機(jī)械性能下降，甚至影響后續(xù)加工質(zhì)量。為此，博厚新材料采用了先進(jìn)的霧化技術(shù)和嚴(yán)格的氣氛控制工藝，確保在粉末制備過(guò)程中減少氧的引入。同時(shí)，公司引入了在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)時(shí)調(diào)整工藝參數(shù)，如霧化氣體流速、熔煉溫度及冷卻速率等，使氧含量穩(wěn)定控制在行業(yè) 頭部水平。這一技術(shù)突破不僅提升了合金粉末的綜合性能，還增強(qiáng)了其在航空航天、醫(yī)療器械等較高領(lǐng)域的適用性，為客戶提供了更可靠的材料解決方案。通過(guò)與科研機(jī)構(gòu)合作，博厚新材料持續(xù)優(yōu)化合金粉末的制備工藝。

航空航天工業(yè)對(duì)材料的性能要求極為嚴(yán)苛，而博厚新材料的合金粉末憑借其出色的強(qiáng)度、耐高溫性和抗疲勞特性，成為該領(lǐng)域的關(guān)鍵材料選擇。例如，公司研發(fā)的鎳基高溫合金粉末可用于制造航空發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪葉片、燃燒室部件等中間零件，這些部件需要在超過(guò)1000°C的工作環(huán)境下長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。此外，博厚新材料的鈦合金粉末也被大范圍應(yīng)用于飛機(jī)結(jié)構(gòu)件，如起落架支架和機(jī)身加強(qiáng)框，其高比強(qiáng)度和優(yōu)異的耐腐蝕性能明亮減輕了飛機(jī)重量，同時(shí)提升了安全性和燃油效率。通過(guò)與中航工業(yè)、中國(guó)商飛等企業(yè)的合作，博厚新材料的合金粉末已成功應(yīng)用于多款國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)和航空器的制造中，為較高裝備的國(guó)產(chǎn)化提供了重要支持。博厚新材料參與制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)合金粉末質(zhì)量規(guī)范化發(fā)展。激光熔覆合金粉末性能

針對(duì)不同3D打印設(shè)備，博厚新材料提供適配的合金粉末產(chǎn)品。低熔點(diǎn)合金粉末檢測(cè)

鐵基合金粉末因其優(yōu)異的力學(xué)性能和較低的成本，成為工業(yè)領(lǐng)域大范圍使用的材料之一。博厚新材料通過(guò)優(yōu)化成分配比和制備工藝，進(jìn)一步提升了鐵基合金粉末的性價(jià)比。公司采用高純?cè)牧希Y(jié)合高效的制備技術(shù)，確保粉末具有均勻的粒度分布和良好的成型性，從而減少后續(xù)加工中的材料損耗。此外，博厚新材料的大規(guī)模生產(chǎn)能力使其能夠以更具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格為客戶供貨，尤其適合汽車(chē)零部件、工具制造等需要大批量采購(gòu)的行業(yè)。與同類(lèi)產(chǎn)品相比，博厚新材料的鐵基合金粉末在保持較強(qiáng)度、耐磨性的同時(shí)，降低了生產(chǎn)成本，幫助客戶實(shí)現(xiàn)降本增效的目標(biāo)，贏得了市場(chǎng)的大范圍認(rèn)可。低熔點(diǎn)合金粉末檢測(cè)