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南京超低溫球閥

來源: 發(fā)布時間:2025-05-08

管道連接要求:

在連接超低溫球閥與管道時,要確保管道的清潔。管道內(nèi)的雜質(zhì)、鐵銹等異物可能會在閥門開啟或關(guān)閉時進入閥門內(nèi)部,損壞球體、閥座等關(guān)鍵部件。在連接之前,應(yīng)對管道進行吹掃,清理內(nèi)部的雜質(zhì)。管道與閥門的連接方式必須正確且牢固。對于法蘭連接的超低溫球閥,法蘭螺栓要均勻擰緊,且擰緊力矩要符合規(guī)定要求。一般按照閥門制造商提供的扭矩值進行操作,以防止法蘭連接處泄漏。例如,如果擰緊力矩過大,可能會導(dǎo)致法蘭變形,影響密封性能;若擰緊力矩過小,則可能出現(xiàn)連接松動的情況。 低溫球閥通過旋轉(zhuǎn)球體調(diào)節(jié)介質(zhì)流量,實現(xiàn)精確控制。南京超低溫球閥

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氣壓試驗的步驟:將閥門安裝在氣密試驗裝置中,關(guān)閉閥門后,向閥門內(nèi)部充入氮氣等氣體。通過壓力調(diào)節(jié)閥將壓力升高到規(guī)定的試驗壓力,這個壓力一般略低于水壓試驗壓力,通常為閥門額定壓力的 1.1 倍左右。然后使用泄漏檢測儀器,如肥皂泡檢漏法或氦質(zhì)譜檢漏儀來檢測泄漏情況。肥皂泡檢漏法是將肥皂水溶液涂抹在可能泄漏的部位,如閥體連接部位、閥桿處和球體與閥座密封處,如果有氣泡產(chǎn)生,就表明有泄漏。氦質(zhì)譜檢漏儀是一種高精度的檢測儀器,它可以檢測到極微小的氦氣泄漏,通過將氦氣充入閥門內(nèi)部,然后用檢漏儀在閥門外部檢測氦氣信號,從而判斷閥門是否泄漏。武漢耐用超低溫球閥低溫球閥是一種專門設(shè)計用于低溫環(huán)境(通常低于 -196℃)的球閥。

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超低溫球閥是一種專門用于低溫環(huán)境的閥門。它主要用于液化天然氣(LNG)、液氧、液氮等低溫介質(zhì)的輸送和控制。其閥體通常采用特殊的低溫合金鋼或不銹鋼材料制造,能夠耐受極低的溫度,防止材料在低溫下變脆和變形。閥球和閥座經(jīng)過精密加工,有著良好的密封性,特殊的密封設(shè)計能有效避免低溫介質(zhì)泄漏。從結(jié)構(gòu)上看,它具有操作簡單靈活的特點,通過旋轉(zhuǎn)閥球就能快速開啟和關(guān)閉,而且流體阻力小,全通徑的設(shè)計保障了介質(zhì)順暢通過。在安全性能方面表現(xiàn)出色,部分帶有防靜電和防火設(shè)計。此外,它的維護較為方便,一些采用頂裝式結(jié)構(gòu),可在線更換內(nèi)部易損部件,減少維修成本和時間,在低溫流體系統(tǒng)中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。

操作前準備:

預(yù)冷操作:在使用或長時間停用后再次使用時,必須進行預(yù)冷操作。緩慢引入低溫介質(zhì),使球閥逐漸適應(yīng)低溫環(huán)境,防止因溫度驟變產(chǎn)生過大的熱應(yīng)力而損壞閥體、球體或密封件等部件。預(yù)冷速度應(yīng)根據(jù)球閥的規(guī)格、材質(zhì)以及低溫介質(zhì)的性質(zhì)確定,一般以較低且穩(wěn)定的流速進行預(yù)冷。

檢查保溫或加熱裝置:對于配備保溫或加熱裝置的超低溫球閥,在使用前要檢查這些裝置是否正常工作。保溫層應(yīng)完整無破損,加熱裝置的溫度控制功能應(yīng)準確有效。

檢查球閥狀態(tài):檢查球閥的開啟和關(guān)閉狀態(tài)是否正常,操作手柄或驅(qū)動裝置應(yīng)靈活無卡澀。確認球體與閥座之間的密封良好,可通過簡單的外觀檢查或在允許的情況下進行低壓密封測試。 低溫球閥一般應(yīng)用在介質(zhì)溫度為-40℃以下的情況。

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液化天然氣氣化:在液化天然氣的氣化過程中,超低溫球閥被用于控制氣化器的進出口以及調(diào)節(jié)氣化速率。這些閥門需要能夠快速響應(yīng)并精確控制氣化過程中的溫度和壓力變化,從而確保氣化過程的穩(wěn)定和安全。

綜上所述,超低溫球閥在液化天然氣工業(yè)中具有豐富多樣的應(yīng)用場景和無法替代的重要作用。它們能夠承受極低溫度和高壓的考驗,并保持出色的密封性能和操作穩(wěn)定性,從而確保液化天然氣在儲存、運輸、氣化和加氣等過程中的安全和高效。 低溫球閥材料和結(jié)構(gòu)設(shè)計均針對低溫介質(zhì),可在極低溫度工作。南京超低溫球閥

低溫球閥球體密封性能好,有效防止管道介質(zhì)回流。南京超低溫球閥

耐低溫性能優(yōu)異:

超低溫球閥的閥體和內(nèi)部零部件采用了能夠適應(yīng)低溫環(huán)境的金屬材料。例如,其閥體通常采用奧氏體不銹鋼,如304L、316L等。這些不銹鋼材料在低溫下具有良好的韌性和抗沖擊性能,能夠防止材料在低溫下變脆而導(dǎo)致閥門損壞。在LNG的儲存和運輸系統(tǒng)中,閥門可能會受到各種沖擊力的影響,如液體的流動沖擊、裝卸過程中的壓力波動等,耐低溫的金屬材料可以有效抵抗這些沖擊,保證閥門的正常使用。

除了閥體材料外,閥門的其他部件如球體、閥桿等也經(jīng)過特殊處理或者采用耐低溫材料。例如,閥桿通常會采用具有良好低溫韌性的合金鋼,并且表面進行特殊的涂層處理,以防止在低溫環(huán)境下生銹和腐蝕,確保閥桿能夠靈活轉(zhuǎn)動,保證閥門的操作性能。 南京超低溫球閥

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