船舶智能化改造還推動了船舶遠程監控和管理的發展。通過安裝遠程監控設備，船舶的運營商可以實時了解船舶的航行狀態、貨物裝載情況以及船員的工作狀態等信息。這使得運營商能夠及時發現并解決問題，提高船舶的運營效率。同時，遠程監控和管理也降低了運營商的運營成本，減少了人員出差和現場巡查的需求。此外，船舶智能化改造還促進了航運業與其他行業的融合發展，如物聯網、大數據等技術的引入，為航運業提供了更多的發展機遇和挑戰。
船舶智能化改造對于船員來說也帶來了積極的影響。智能化技術的應用使得船員的工作變得更加輕松和安全。例如，智能航行系統能夠自動規劃航線、避免碰撞風險，減少了船員在航行過程中的操作難度和工作壓力；智能維護系統則能夠實時監控船舶設備的運行狀態，提前預警潛在故障，降低了船員維護設備的難度和風險。此外，船舶智能化改造還提高了船員的工作效率和舒適度。通過引入自動化設備和智能系統，船員可以更加專注于船舶的安全航行和貨物管理等工作，提高了工作效率；同時，智能化技術的應用也改善了船員的生活條件，如引入智能家居設備、提供遠程醫療服務等措施，提高了船員的舒適度和滿意度。
小豚智能的智能化管理系統，讓船舶運營更加透明、高效。河北區船舶智能化改造規格

在船舶智能化改造過程中，數據管理與應用是實現船舶智能化的關鍵環節。東莞小豚智能技術有限公司深知數據的重要性，其智能化系統通過先進的數據采集、傳輸、存儲和處理技術，實現了對船舶全生命周期數據的有效管理。從船舶的設計建造數據、設備運行數據到航行過程中的環境數據和操作數據等，都能夠被系統準確地采集和記錄下來。這些海量的數據經過專業的數據處理算法和模型進行分析和挖掘，能夠為船舶的運營管理、維護保養、性能優化等提供有價值的決策依據。例如，通過對船舶歷史航行數據的分析，可以預測船舶設備的故障發生概率，提前安排維修計劃，降低維修成本和停機時間。同時，數據還可以用于優化船舶的航行性能，通過不斷調整船舶的控制參數，使其在不同的海況和負載條件下都能夠保持比較好的航行狀態。通過有效的數據管理與應用，船舶智能化改造能夠真正實現從數據到價值的轉化，為船舶行業的發展注入新的動力。北京船舶智能化改造哪家好船舶智能化改造，讓船員的工作更加輕松與安全。

以下是一個應用東莞小豚智能技術有限公司產品進行船舶智能化改造的成功案例。某大型航運企業的一艘散貨船，在進行智能化改造之前，面臨著航行安全風險高、運營效率低下、能源消耗大等問題。通過引入小豚智能的船舶智能化解決方案，對該船進行了多面的升級改造。在航行安全方面，安裝了智能感知系統和避碰系統，有效降低了船舶在航行過程中的碰撞風險；在運營效率方面，通過智能航線規劃和能效管理系統，船舶的航行時間縮短了 15%，燃料消耗降低了 20%；在環保節能方面，采用了節能型的設備和技術，船舶的尾氣排放明顯減少，達到了更加嚴格的環保標準。經過智能化改造后，這艘散貨船不僅提高了自身的經濟效益和市場競爭力，還為航運企業樹立了良好的形象，成為了船舶智能化改造的示范案例。類似的成功案例還有很多，充分證明了東莞小豚智能技術有限公司的產品和技術在船舶智能化改造中的有效性和可靠性。

2023年9月15日、16日，廣東華中科技大學工業技術研究院（簡稱“工研院”）創辦企業——東莞小豚智能技術有限公司參與研制的“創智號”試驗船在蓬萊中柏京魯船業有限公司附近海域完成了航行試驗。“創智號”是國內首艘集多種能效方式為一體的試驗船，入級中國船級社（CCS），該船投入使用后將促進綠色智能技術實船試驗考核標準的制定。小豚智能負責了船舶智能測控平臺的信息采集、數據顯示、航行控制研究，突破船舶智能化過程中數據獲取難、指令數據多樣、信息顯示亂等難題，利用混合式通訊和智能化控制等技術手段，構建船舶數據流動的基礎架構，研制具備多源異構信息采集功能的智能網關裝置，可實現數據多元化顯示的航行監控單元和具備自主避障和航行能力的航行控制單元，構建了集底層交互、數據顯示和航行控制的一體式船舶無人化解決方案架構，實現了多尺度多種類船舶的無人化快速部署。船舶智能化改造船舶智能化改造，提升了船舶的自主避碰能力。

3月18日上午，學會秘書長丘秉焱帶領廣船國際有限公司科技委副主任、副總工程師胡永雄、廣東拓南船務集團總經理黃文鋒、廣東省標準化研究院劉璐高工、學會秘書處及廣船科協的工作人員一行7人到學會常務理事單位——東莞小豚智能技術有限公司(簡稱“小豚智能”)調研，該公司法定代表人/總經理/學會常務理事耿濤博士、副總經理劉彬博士、市場總監張軒、項目部葉錦華高工等人員熱情接待，并與學會進行了深入交流。交流會上，耿濤博士介紹了公司發展歷程和技術成果，丘秉焱秘書長結合黃埔文沖公司曾經建造“大智號”智能船的情況，分析了近幾年來國內研制智能船和無人船的現狀與趨勢，與會高度評價小豚智能的無人船(艇)技術及其科研團隊的實力，并對其無人船技術和產品的推廣應用給予建議，認為，無人船行業未來前景廣闊。船舶智能化改造，推動了航運業的綠色轉型。河西區船舶智能化改造工廠直銷

小豚智能技術讓船舶能效管理更加精確，有效降低了運營成本。河北區船舶智能化改造規格

創智號”試驗船由中國船舶七〇二所、深海技術科學太湖實驗室，以及小豚智能等單位共同研制，已于2023年9月15日、16日完成了***航行試驗。該船總長55米，入級中國船級社采用全電力推進形式，配置一體化高效節能推進系統，具有感知信息融合、自主航行、智能能效等功能。小豚智能在交流會上發布了自主研制的“智能船舶輔助駕駛系統CYBERPILOT”，該系統能為船舶提供一個智能化的船舶交互和駕駛平臺，包括執行層、控制層、規劃層、感知層、人機交互系統等。并且具備了模塊化部署能力，通過搭配不同的模塊可構成標配和高配的系統。河北區船舶智能化改造規格