東莞小豚智能的無人船艇,凝聚著眾多技術(shù)創(chuàng)新成果。在動力系統(tǒng)上,采用了高效節(jié)能的新能源技術(shù),使得船艇在保證續(xù)航能力的同時,減少對環(huán)境的污染。在導(dǎo)航與控制技術(shù)方面,運用了先進的衛(wèi)星定位和智能算法,實現(xiàn)了無人船艇的自主航行和精細定位,即使在復(fù)雜的水域環(huán)境中也能穩(wěn)定運行。而且,其通信技術(shù)不斷升級,能夠在遠距離、復(fù)雜電磁環(huán)境下保持穩(wěn)定的信號傳輸。這些技術(shù)創(chuàng)新,不僅提升了無人船艇的性能,還使其在激烈的市場競爭中脫穎而出,成為行業(yè)內(nèi)技術(shù)創(chuàng)新的典范,推動著無人船艇技術(shù)不斷向前發(fā)展。小豚船舶智能化改造傳統(tǒng)有人駕駛開發(fā)升級改造成無人船。電控?zé)o人船艇成交價
隨著科技的不斷進步和各行業(yè)對智能化設(shè)備需求的增加,無人船艇的市場前景十分廣闊。在未來,水利、環(huán)保、漁業(yè)等傳統(tǒng)行業(yè)對無人船艇的依賴度將持續(xù)提高,用于更高效的監(jiān)測和管理工作。同時,新興的海洋開發(fā)、水下考古等領(lǐng)域,也將為無人船艇開辟新的應(yīng)用空間。隨著技術(shù)的成熟和成本的降低,無人船艇將逐漸普及,進入更多的細分市場。東莞小豚智能技術(shù)有限公司憑借其在無人船艇領(lǐng)域的技術(shù)積累和研發(fā)實力,有望在這片廣闊的市場中占據(jù)重要地位,不斷拓展業(yè)務(wù),為推動無人船艇行業(yè)的發(fā)展貢獻力量。山東多功能無人船艇一般多少錢無人船艇應(yīng)用于港口巡檢,可替代傳統(tǒng)人工巡查,降低運營成本并提高檢測精度。
目前,該團隊已創(chuàng)辦了“小豚智能”產(chǎn)業(yè)化公司。成熟的研發(fā)技術(shù)已正式面向市場,并取得了一定的社會效益。12月4日,青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)管委會主任秦青松一行到訪廣東華中科技大學(xué)工業(yè)技術(shù)研究院、廣東省智能機器人研究院,就新型研發(fā)機構(gòu)產(chǎn)學(xué)研合作平臺的規(guī)劃思路、發(fā)展情況展開了深入調(diào)研和交流。秦青松一行實地參觀了由耿濤帶領(lǐng)的無人自主技術(shù)創(chuàng)新研究團隊工作實驗室,耿濤博士重點介紹了無人艇先進技術(shù)和研發(fā)成果,充分肯定了無人艇的裝備、產(chǎn)品性能指標及產(chǎn)業(yè)化成果。
耿濤,控制科學(xué)博士、海洋工程博士后,廣東省全自主無人艇工程技術(shù)研究中心副主任,廣東華中科技大學(xué)工業(yè)技術(shù)研究院工程中心副主任,東莞小豚智能技術(shù)有限公司創(chuàng)始人、總經(jīng)理。“東莞市特色人才”,曾獲“日內(nèi)瓦國際發(fā)明金獎”。隔著玻璃往窗往外眺望,船舶智能化改造 熱鬧的商業(yè)街區(qū)盡收眼底;轉(zhuǎn)身是產(chǎn)品展示區(qū),全自主無人艇機身、遠程操控臺、產(chǎn)品部件等有序陳列,30多個獎杯、獎牌、專利證書等整齊地擺在墻上……在東莞小豚智能技術(shù)有限公司(下稱“小豚智能”)新的辦公場所,環(huán)境顯得明亮又舒適。無人船艇搭載高精度傳感器,能夠自主完成復(fù)雜水域環(huán)境下的數(shù)據(jù)采集任務(wù),減少人工干預(yù)。
東莞小豚智能技術(shù)有限公司在無人船艇的研發(fā)創(chuàng)新方面不斷探索前行。公司匯聚了一批專業(yè)的技術(shù)人才,他們致力于無人船艇技術(shù)的研究與創(chuàng)新。在傳感器技術(shù)方面,研發(fā)團隊不斷尋求突破,努力提高傳感器的精度和可靠性,以獲取更準確的水域信息。在動力系統(tǒng)方面,積極探索新型能源的應(yīng)用,提高無人船艇的續(xù)航能力。同時,公司還注重軟件算法的優(yōu)化,通過不斷改進自主導(dǎo)航算法和任務(wù)規(guī)劃算法,提升無人船艇的智能化水平。在研發(fā)過程中,公司積極與高校、科研機構(gòu)合作,共同開展技術(shù)攻關(guān),推動無人船艇技術(shù)的不斷進步。通過持續(xù)的研發(fā)創(chuàng)新,無人船艇將不斷升級迭代,為用戶提供更加優(yōu)越的服務(wù)和解決方案。無人船艇結(jié)合區(qū)塊鏈技術(shù),確保采集數(shù)據(jù)的真實性和不可篡改性,增強可信度。山東多功能無人船艇一般多少錢
東莞小豚智能的無人船艇采用開放式軟件架構(gòu),便于后期功能升級和系統(tǒng)擴展。電控?zé)o人船艇成交價
船舶智能化改造 耿濤表示,前身為廣東省創(chuàng)新科研團隊--全自主無人艇關(guān)鍵技術(shù)研究創(chuàng)新團隊的小豚智能,目前在無人船環(huán)境感知、路徑規(guī)劃與自主控制、多艇協(xié)同等方面已突破了一批共性技術(shù)和功能部件,擁有各類知識產(chǎn)權(quán)40余件。然而,實現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新只是第一步。背靠東莞這座制造業(yè)重鎮(zhèn),進一步為小豚智能將創(chuàng)新技術(shù)從實驗室?guī)蚴袌鎏峁┝恕白儸F(xiàn)路徑”。談及落戶東莞的原因,耿濤直言,“我們更看重的是東莞包括整個珠三角地區(qū)的供應(yīng)鏈和營商環(huán)境。”據(jù)悉,目前小豚智能在松山湖共擁有1400平方米的研發(fā)場地和1600平方米的生產(chǎn)場地,其中硬件設(shè)備制造主要外包給合作廠商負責(zé)。“(制造商)多得是,上下游企業(yè)都有。”耿濤表示。電控?zé)o人船艇成交價