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擺閘和翼閘的區(qū)別是什么??-守衛(wèi)神科技
在現(xiàn)代社會的出入口管理系統(tǒng)中，擺閘和翼閘作為常見的通道閘機(jī)設(shè)備，發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。它們在外觀、功能、適用場景等方面存在諸多不同，下面將詳細(xì)闡述兩者的區(qū)別。
1.外觀形態(tài)
擺閘外觀形態(tài)可塑性極強(qiáng)，其攔阻體(即閘擺)的材料種類豐富多樣，包括不銹鋼、有機(jī)玻璃、鋼化玻璃等。箱體形態(tài)也多種多樣，能夠設(shè)計(jì)出各種美觀的造型，從簡約現(xiàn)代風(fēng)到復(fù)古華麗風(fēng)，都能輕松駕馭，常用于寫字樓、智能樓宇、會所等高級場合，與周圍環(huán)境相得益彰，提升整體檔次。
翼閘通常由兩個(gè)水平放置的閘翼組成，形狀類似一個(gè) “門”字，當(dāng)人員通過時(shí)，閘翼向箱體內(nèi)部收縮打開，外觀較為簡潔、窄長。閘翼材料常見為不銹鋼、亞克力等，整體造型給人一種科技感與時(shí)尚感兼具的印象，但相比擺閘，其外觀可塑性不強(qiáng)。
2.通道寬度
擺閘通道寬度范圍在所有人行通道閘機(jī)中是較大的，一般在 550mm-1000mm 之間，部分定制產(chǎn)品甚至可以做到1500mm。這種大通道寬度使得擺閘不僅適用于行人通行，非機(jī)動車也可順利通過，一些場所還將其設(shè)置為 VIP 通道，滿足多樣化通行需求。
翼閘通道寬度介于三輥閘和擺閘之間，一般在 550mm-990mm 之間，相對較窄，比較適合單人快速通行，不太適合攜帶大型行李或非機(jī)動車通過。
3.通行速度與效率
翼閘由于門頁(閘翼)動作范圍小，保護(hù)區(qū)域小，其動作迅速，在高人流量的場所能夠更快地處理人員通過，提高了通行效率。
擺閘的門頁(閘擺)動作范圍大，保護(hù)區(qū)域大，動作相對就緩慢一些。不過在人流量相對較小的場所，擺閘也能很好地滿足通行需求，并且其較大的通道寬度在一定程度上彌補(bǔ)了速度上的不足。
4.防尾隨能力
擺閘和翼閘都增加了行人通行檢測模塊，可以有效檢測通行目標(biāo)，具備不錯(cuò)的防尾隨能力。但在人流量大的場合中，翼閘由于其快速開合的特點(diǎn)以及相對較窄的通道設(shè)計(jì)，能更及時(shí)地對后續(xù)人員進(jìn)行檢測和阻攔，防尾隨能力表現(xiàn)得更強(qiáng)一些。
5.安全性考量
擺閘的門頁(閘擺)是迎面而來，接觸面積大，行人很容易做出預(yù)判，拍打力不大，相對更安全。此外，擺閘的攔阻體通常采用柔性材料，進(jìn)一步減少了撞擊行人時(shí)造成的傷害。
翼閘的門頁(閘翼)是從人體兩側(cè) “剪”過來的運(yùn)動方式，這種方式不易被行人預(yù)判，且接觸面積小，剪力大，在關(guān)門時(shí)容易夾傷行人，安全性相對較低。雖然現(xiàn)在的翼閘都配備了防夾功能，但因其運(yùn)行特點(diǎn)，還是存在一定安全隱患。
6.使用環(huán)境適應(yīng)性
擺閘因可塑性強(qiáng)，造型多樣，針對不同使用環(huán)境，設(shè)計(jì)了多種類型的人行擺閘。即便在戶外環(huán)境，防水防撞擺閘也能很好地適應(yīng)，滿足各種復(fù)雜場景的需求。
翼閘機(jī)型防水防塵能力不足，一般只適用于室內(nèi)環(huán)境，在環(huán)境適應(yīng)能力方面沒有擺閘強(qiáng)。
綜上所述，擺閘和翼閘在多個(gè)方面存在明顯區(qū)別。在實(shí)際選擇使用時(shí)，需要根據(jù)具體的場所需求、人流量、安全性要求以及環(huán)境條件等因素綜合考慮，以確定比較適合的閘機(jī)類型，從而實(shí)現(xiàn)高效、安全、便捷的出入口管理。
守衛(wèi)神科技成立于 2012 年，是一家專注于人車出入口解決方案的技術(shù)企業(yè)。公司集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體，擁有上萬平方米廠房和 30多名專業(yè)科研人員。累計(jì)服務(wù)全球客戶超5000000+，榮獲相關(guān)榮譽(yù)，擁有多項(xiàng)技術(shù)相關(guān)成果。其產(chǎn)品涵蓋智能停車場管理系統(tǒng)、智能門禁管理系統(tǒng)等多種系統(tǒng)，以及車牌識別、道閘、人臉識別、通道閘等豐富的硬件設(shè)備，應(yīng)用于商場、小區(qū)、工廠、機(jī)場等各類場所，為客戶提供出入口管理解決方案。
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