雷視融合一體機是全新一代專門針對車路協同所設計的智能傳感器，是將攝像頭、毫米波雷達和高性能處理器結為一體的交通傳感器。雷視融合將原始的視頻流和雷達數據流同時通過內置的NPU進行實時前端數據級融合。同時支持在路側實現全天候全天時的360°圖像級全息感知能力，探測距離遠可達450米，為城市交叉路口提供更可靠數據，支持車路協同應用。

在路口，可以采用路口4組雷視一體機所采集的車輛信息，通過以太網傳輸至抱桿或落地機柜中的終端處理器中，進行實時的算法拼接處理，延遲低至50ms-100ms，實現實時全息數字化路口。 集萃感知供應雷視一體機 ，有需求可以來電咨詢！南京雷視一體機參數

雷視一體機采用一體化設計，電源共享，安裝統一，可以有效節約物料成本和安裝費用。此外雷視融合一體機將感知融合的算法前移至端側，大幅降低了感知延遲和邊緣側的計算壓力，同時利用視頻和雷達各自的優勢，提升了目標的精確度。集萃感知推出的慧海-3雷視一體機DPI-VR-300A擁有450米探測距離，可覆蓋12車道，采用4K800萬像素低照度攝像頭，支持5大類交通參與目標識別和事件檢測，為智能交通應用提供豐富的感知參數，適用于智能交通應用。 集萃感知雷視一體機應用集萃感知可供應各類雷視一體機，請放心合作。

集萃感知“慧海-3”雷視融合一體機基于集萃感知人工智能雷達技術體系研發，在天線波束調控、雷達信號處理和感知融合等方面深度優化，可用于道路信息的實時數據采集，路口和路段的交通事件檢測、交通目標識別、交通信號優化等多維感知應用，并支持多設備在服務器端的實時拼接和數據接力，實現全息交通場景感知。廣域微波探測技術設備雷達模塊采用FMCW調試方式，通過對天線波束的調控和基于深度神經網絡的信號優化處理，可支持雙向12車道，450米探測距離，距離分辨率≤0.25m，速度檢測范圍±280km/h，同時在擁堵環境下也能高效識別車流信息。“超感”低照度廣角攝像頭設備采用彩色800萬4K攝像頭，支持透霧、強光抑制、自動降噪、寬動態，并具有AI超微光感知能力，通過深度學習持續優化圖像質量，可在雨雪、霧、大風、灰塵、強光、黑夜等復雜惡劣條件下正常工作。

集萃感知“慧海-3”雷視一體機 助力實現了紅路燈自適應配時、交通智能誘導、預警等前沿交通應用。產品運用了集萃感知自研AI雷達技術,具備全天候全天時、感知距離遠、識別精度高、感知類型豐富 等特點,可以幫助實現交通場景的全息感知 ,識別多達20余種交通事件、5大類交通目標,提供車流量、排隊長度、車頭時距等幾十項交通評價指標。同時,配合智能路側設備RSU、智能車載設備OBU、交通誘導屏等設備,還可以與車輛、行人實時互聯互通,實現車與車、車與人、車與路的互聯，提供智能、安全、高效的城市道路出行體驗。集萃感知的雷視一體機感應準確精度高，有想法不要錯過！

雷視一體機可以識別多達20余種交通事件、5大類交通目標，提供車流量、排隊長度、車頭時距等幾十項交通評價指標，并且不懼雨雪霧霾等惡劣天氣，為城市路段和路口提供全天時、全天候的全息感知能力?，F階段，交通誘導類的應用需配合路口的誘導屏協同完成，比如前方發生事故，在前一個路口的誘導屏上便會提醒司機請注意安全或提前繞行；比如前方有大型工程車輛路過，誘導屏上會提醒行人過馬路注意兩側；比如有行人闖紅燈時，駕駛人會較早時間從誘導屏上收到預警提醒。該項目將于7月8日正式啟用，經數據估算，預計使用后可比安裝前提升20%道路通行效率。雷視一體機哪家好？請認準集萃感知。六安雷視一體機參數

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集萃感知供應雷視一體機： 雷達是視覺充分融合，視覺提供清晰的圖像，雷達精確檢測運動目標的運動方向、距離、速度、角度，雷達視覺利用各自優勢：毫米波雷達和視覺融合系統使用，充分利用傳感器各自的優勢，發揮各自所長融入人工智能技術：充分利用雷達定位給出的距離、目標的列坐標，數據交通參與目標的準確坐標參數。全天候： 7×24h全天候實時防護，適應雨、雪、霧、霾、沙塵等各種惡劣天氣，比較大限度杜絕漏報，消除誤報信息。南京雷視一體機參數

江蘇集萃深度感知技術研究所有限公司是一家服務型類企業，積極探索行業發展，努力實現產品創新。是一家有限責任公司（國有）企業，隨著市場的發展和生產的需求，與多家企業合作研究，在原有產品的基礎上經過不斷改進，追求新型，在強化內部管理，完善結構調整的同時，良好的質量、合理的價格、完善的服務，在業界受到寬泛好評。公司擁有專業的技術團隊，具有雷視一體機，單燈控制器，雷達等多項業務。集萃感知以創造***產品及服務的理念，打造高指標的服務，引導行業的發展。