干氣密封顧名思義是指干燥的、潔凈的氣體密封。干氣密封的密封面之間在運(yùn)行時(shí)有非常小的間隙,密封氣流過該間隙。密封面之間的微小間隙要求密封氣中不能含有直徑超過間隙的顆粒,也不能含有液體,干氣密封控制盤的特點(diǎn)是具有過濾裝置、除濕裝置(密封氣用工藝介質(zhì)時(shí)),提供高清潔度的氣體以延長(zhǎng)密封面的壽命,并防止靜環(huán)背面堆積污染物。密封氣分為主密封氣、隔離氣(緩沖氣)。干氣密封設(shè)計(jì)壓力為機(jī)組的進(jìn)氣壓力。主密封進(jìn)氣腔的壓力稍許高于進(jìn)氣壓力,確保密封腔內(nèi)清潔的環(huán)境。干氣密封是一種新型密封技術(shù),廣泛應(yīng)用于化工、石油等行業(yè),以減少泄漏和提高設(shè)備安全性。海南壓縮機(jī)干氣密封特點(diǎn)
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)1. 一級(jí)密封:一級(jí)密封通常采用單端面密封結(jié)構(gòu),即只有一個(gè)密封面與軸或軸套接觸,形成密封副。這種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,安裝和維護(hù)相對(duì)方便。2. 二級(jí)密封:二級(jí)密封則采用雙端面密封結(jié)構(gòu),具有兩個(gè)相對(duì)單獨(dú)的密封面。這種結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜,但提供了更高的密封可靠性和安全性。使用干氣密封設(shè)計(jì),允許較大軸向竄量通常為± 2.5mm。允許較大徑向跳動(dòng)通常為± 0.6mm。能在全壓下啟 /停, 同時(shí)要保證干凈、干燥,在一定溫度、一定的壓力下不碳化、不聚合的氣體作為干氣密封的工作氣源。必需始終保證干氣密封各個(gè)密封端面上、下游壓差為正壓差。單向旋轉(zhuǎn)槽型不可反向旋轉(zhuǎn)。開車時(shí),先投后置隔離氣,再投軸承潤(rùn)滑油。停車時(shí),反之。甘肅壓縮機(jī)干氣密封用途由于全球環(huán)保政策趨嚴(yán),許多國(guó)家開始鼓勵(lì)企業(yè)投資于低排放、高效能的設(shè)備與技術(shù)。
由于采用了干氣密封新技術(shù)裝置的安全平穩(wěn)、長(zhǎng)周期提供了有力的保障。同時(shí)也說明采用新技術(shù)和新工藝是解決問題的一條有效途徑。干氣密封其密封端面在運(yùn)行期間幾乎無磨損,只在開停車時(shí)才出現(xiàn)很小的損。一旦有顆粒雜質(zhì)進(jìn)入密封腔,密封面壓力槽根部很容易遭到磨損。因此,用于密封的氣體一定要清潔無顆粒雜質(zhì)。隨著我國(guó)密封技術(shù)的飛速發(fā)展,再加上干氣密封的普遍應(yīng)用,徹底解決了困擾高速離心壓縮機(jī)運(yùn)行中的軸封問題,密封使用壽命及性能都得到了很大提高,為機(jī)組穩(wěn)定,長(zhǎng)周期運(yùn)行提供了保證,因此該技術(shù)的應(yīng)用范圍進(jìn)一步擴(kuò)大,凡使用機(jī)械密封的場(chǎng)合均可采用干氣密封。
干氣密封的失效原因分析:失效原因分類:干氣密封端面槽型的發(fā)展已經(jīng)衍生出多種類型,但主要可歸為兩大類:?jiǎn)蜗虿酆碗p向槽,如圖2所示。單向槽的設(shè)計(jì)對(duì)密封環(huán)的旋轉(zhuǎn)方向有著明確的要求,不支持反轉(zhuǎn),其運(yùn)行過程中氣膜表現(xiàn)穩(wěn)定,剛度適中;而雙向槽則對(duì)旋轉(zhuǎn)方向無特別要求,支持反轉(zhuǎn)。然而,在相同條件下,雙向旋轉(zhuǎn)密封端面所形成的氣膜反力和氣膜剛度相對(duì)較小,抗干擾能力也較弱。因此,在變工況運(yùn)行時(shí),這種設(shè)計(jì)容易引發(fā)氣膜的不穩(wěn)定甚至破裂,進(jìn)而可能導(dǎo)致介質(zhì)泄漏和端面的磨損。市場(chǎng)上已經(jīng)出現(xiàn)了一系列針對(duì)不同需求的 干氣密封產(chǎn)品,為用戶提供更多選擇空間。
閉合力Fc,即彈簧力與氣體壓力之間的總和。其中,開啟力Fo通過端面之間分布的壓力,對(duì)端面的面積形成積分。在平衡狀態(tài)下,F(xiàn)c=Fo;其中運(yùn)行的間隙約3微米。如果由于受到干擾作用,造成密封的間隙逐漸降低,此時(shí)端面之間的壓力就會(huì)有所升高,此時(shí)Fc>Fo,端面之間的間隙也會(huì)有所降低,則密封就會(huì)達(dá)到一種全新平衡狀態(tài)。通過該機(jī)制的運(yùn)行,可在動(dòng)環(huán)組件與靜環(huán)組件之間形成較為穩(wěn)定的氣體薄膜,在一定的動(dòng)力條件下,可實(shí)現(xiàn)端面之間的平衡狀態(tài),同時(shí)由于彼此分離、沒有接觸,因此不容易造成損,極大延長(zhǎng)使用壽命。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,越來越多制造商開始重視干氣密閉技術(shù),以增強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。四川耐油干氣密封制造商
由于其優(yōu)越的性能,干氣密封在高溫、高壓的環(huán)境下表現(xiàn)尤為突出,是理想的選擇。海南壓縮機(jī)干氣密封特點(diǎn)
干氣密封技術(shù)的基本結(jié)構(gòu)原理:干氣密封技術(shù),其主要結(jié)構(gòu)通常包含靜環(huán)、動(dòng)環(huán)組件(旋轉(zhuǎn)環(huán))、副密封O形圈、靜密封、彈簧以及彈簧座(或腔體)等關(guān)鍵部件。在不銹鋼彈簧座內(nèi),靜環(huán)通過副密封O形圈進(jìn)行密封。在無負(fù)荷狀態(tài)下,彈簧的作用是使靜環(huán)與固定在轉(zhuǎn)子上的動(dòng)環(huán)組件緊密配合,從而確保密封效果。動(dòng)環(huán)組件與靜環(huán)在配合表面處的氣體徑向密封的獨(dú)特方法。這些配合表面的平面度和光潔度要求極高,而動(dòng)環(huán)組件的配合表面上則精心設(shè)計(jì)了一系列螺旋槽。海南壓縮機(jī)干氣密封特點(diǎn)