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高鐵雙電源切換開關(guān)應(yīng)用和維護(hù)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-06-30

什么雙電源自動(dòng)切換開關(guān)?雙電源自動(dòng)切換開關(guān)指的是一種由微處理器控制,用于電網(wǎng)系統(tǒng)中網(wǎng)電與網(wǎng)電或網(wǎng)電與發(fā)電機(jī)電源啟動(dòng)切換的裝置,可使電源連續(xù)源供電。系列雙電源,當(dāng)常用電突然故障或停電時(shí),通過雙電源切換開關(guān),自動(dòng)投入到備用電源上,(小負(fù)荷下備用電源也可由發(fā)電機(jī)供電),使設(shè)備仍能正常運(yùn)行。best常見的是電梯、消防、監(jiān)控上、照明等。雙電源自動(dòng)切換開關(guān)的功能特點(diǎn)兩臺(tái)斷路器之間具有可靠的機(jī)械聯(lián)鎖裝置和電氣聯(lián)鎖保護(hù),徹底社絕了兩臺(tái)斷路器同時(shí)合閘的可能性,采用雙列復(fù)合式觸頭、橫接式機(jī)構(gòu)、微電機(jī)預(yù)儲(chǔ)能及微電子控制技術(shù),基本實(shí)現(xiàn)零飛弧(無滅弧罩),具有明顯通斷位置指示、掛鎖功能,可靠實(shí)現(xiàn)電源與負(fù)載間的隔離可靠性高,使用壽命8000次以上,機(jī)電一體設(shè)計(jì),開關(guān)轉(zhuǎn)換準(zhǔn)確、靈活、可靠電磁兼容好,抗干擾能力強(qiáng),對(duì)外無干擾,自動(dòng)化程序高。雙電源自動(dòng)切換開關(guān)具有短路、過載保護(hù)功能,過壓、欠壓、缺相自動(dòng)轉(zhuǎn)換功能與智能報(bào)警功能,自動(dòng)轉(zhuǎn)換參數(shù)可在外部自由設(shè)定,有操作電機(jī)智能保護(hù)功能。WashiON共立繼器雙電源切換開關(guān)哪里產(chǎn)的。高鐵雙電源切換開關(guān)應(yīng)用和維護(hù)

雙電源切換開關(guān)

要手動(dòng)切換雙電源切換開關(guān),請(qǐng)按照以下步驟操作:1,確定電源狀態(tài)。在開始之前,確認(rèn)當(dāng)前電源的狀態(tài),了解哪些電源正在使用,哪些可以作為切換目標(biāo).2,將手動(dòng)開關(guān)置于“手動(dòng)”檔位。找到雙電源切換開關(guān)上的手動(dòng)檔位,并將其設(shè)置為“手動(dòng)”模式.3,手動(dòng)切換電源。根據(jù)需要切換的目標(biāo)電源,將開關(guān)的指示牌對(duì)準(zhǔn)所選電源,并將開關(guān)撥到相應(yīng)位置。這個(gè)步驟通常涉及按下合閘按鈕或旋轉(zhuǎn)選擇旋鈕,直到指示牌對(duì)準(zhǔn)目標(biāo)電源。4,檢查指示燈。在切換過程中,注意觀察指示燈。如果指示燈亮起,通常表示切換成功.5,將手動(dòng)開關(guān)置于“自動(dòng)”檔位。完成手動(dòng)切換后,將開關(guān)置回“自動(dòng)”檔位,以便雙電源切換開關(guān)可以自動(dòng)監(jiān)測(cè)和切換電源.鍋爐房雙電源切換開關(guān)切換時(shí)間.WashiON共立繼器雙電源切換開關(guān)的使用方法。

高鐵雙電源切換開關(guān)應(yīng)用和維護(hù),雙電源切換開關(guān)

雙電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)的選用要點(diǎn)




(1)從可靠性角度考慮




PC級(jí)的比CB級(jí)的可靠性高一些,PC級(jí)使用的是機(jī)械+電子轉(zhuǎn)換動(dòng)作鎖,CB級(jí)使用的是電子轉(zhuǎn)換動(dòng)作鎖。到目前為止,世界上CB級(jí)雙電源自動(dòng)切換開關(guān)都是由兩個(gè)斷路器構(gòu)成本體,是各種雙電源自動(dòng)切換開關(guān)解決方案中結(jié)構(gòu)best復(fù)雜的方案(運(yùn)動(dòng)部件比PC級(jí)雙電源自動(dòng)切換開關(guān)多一倍以上),CB級(jí)雙電源自動(dòng)切換開關(guān)的可靠性低于PC級(jí)雙電源自動(dòng)切換開關(guān)的可靠性(就如同斷路器的可靠性低于負(fù)荷開關(guān)的可靠性一樣的道理)。




(2)動(dòng)作時(shí)間




兩者動(dòng)作時(shí)間相差較大,對(duì)于疏散照明之類的負(fù)載,基本上是只能用PC級(jí)了,因?yàn)橐蟮那袚Q時(shí)間太短了。




(3)是否需要斷路器




PC級(jí)雙電源切換開關(guān)沒有短路保護(hù)功能,用戶是否額外增加斷路器應(yīng)根據(jù)電路系統(tǒng)是否需要來考慮。《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50054-2011第6.3.6過負(fù)荷斷電將引起嚴(yán)重后果的線路,其過負(fù)荷保護(hù)不應(yīng)切斷線路,可作用于信號(hào)。當(dāng)采用CB級(jí)ATSE為消防負(fù)荷供電時(shí),應(yīng)采用jin有短路保護(hù)的斷路器組成的ATSE。所以為了省麻煩,消防負(fù)荷一般都是采用PC級(jí)。雙電源切換開關(guān)它的作用是實(shí)現(xiàn)雙路電源轉(zhuǎn)換作用,有無短路保護(hù)功能不會(huì)對(duì)它的運(yùn)行影響。很多人認(rèn)為短路功能是用來保護(hù)開關(guān),這是理解誤區(qū)。





雙電源開關(guān)在高鐵中的應(yīng)用主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:牽引站供電保障供電可靠性:牽引站是高鐵運(yùn)行的關(guān)鍵設(shè)施,為列車提供牽引動(dòng)力。雙電源開關(guān)可確保牽引站在主電源故障時(shí)迅速切換到備用電源,使?fàn)恳╇娤到y(tǒng)持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。提高供電靈活性:在高鐵線路的不同運(yùn)行階段或不同的供電需求下,雙電源開關(guān)能夠靈活地切換電源,實(shí)現(xiàn)不同電源之間的互補(bǔ)和優(yōu)化利用,滿足高鐵牽引站對(duì)電力的高要求。信號(hào)系統(tǒng)供電確保信號(hào)設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行:高鐵的信號(hào)系統(tǒng)對(duì)于列車的安全運(yùn)行至關(guān)重要,包括列車控制系統(tǒng)、道岔控制系統(tǒng)、信號(hào)顯示系統(tǒng)等。雙電源開關(guān)為信號(hào)系統(tǒng)提供可靠的雙電源保障,防止因電源故障導(dǎo)致信號(hào)中斷或錯(cuò)誤,確保信號(hào)設(shè)備的正常運(yùn)行,保障列車的安全行駛和調(diào)度指揮的準(zhǔn)確性。滿足高可靠性要求:信號(hào)系統(tǒng)要求電源具有極高的可靠性和穩(wěn)定性,雙電源開關(guān)的快速切換功能和可靠的電氣性能,能夠滿足信號(hào)系統(tǒng)在關(guān)鍵時(shí)刻的不間斷供電需求,降低因電源問題引發(fā)的信號(hào)故障風(fēng)險(xiǎn),提高高鐵運(yùn)行的安全性和可靠性。雙電源切換開關(guān)電源檢測(cè)系統(tǒng)。

高鐵雙電源切換開關(guān)應(yīng)用和維護(hù),雙電源切換開關(guān)

發(fā)電機(jī)組中雙電源的具體作用發(fā)電機(jī)組雙電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換其中一個(gè)開關(guān)本體,沖擊電流大,開關(guān)頻繁;可靠的機(jī)械聯(lián)鎖,保證任何狀態(tài)下都不會(huì)同時(shí)發(fā)生電源故障;0位電源可實(shí)現(xiàn)長E隔離距離和高沖擊電壓。第二個(gè)是控制器ATS可以檢測(cè)城市電力的故障信號(hào)。當(dāng)城市停電時(shí),控制信號(hào)能及時(shí)送到機(jī)組自啟動(dòng)端,使機(jī)組自啟動(dòng),做好供電準(zhǔn)備。目前ATS發(fā)電機(jī)組雙電源控制器采用微處理器智能化產(chǎn)品。并且,檢測(cè)模塊應(yīng)具有較高的檢測(cè)精度和較寬的參數(shù)設(shè)置范圍,包括電壓、頻率、延時(shí)等,具有良好的電磁兼容性,能承受電壓波動(dòng)、浪涌保護(hù)、諧波干擾、電磁干擾等。直流接觸器品牌WashiON共立繼器型號(hào)CM4-TX 貨期短,價(jià)格優(yōu)。606MZ雙電源廠家

8.WashiON共立繼器雙電源切換開關(guān)為華能安源電廠提供了服務(wù)。高鐵雙電源切換開關(guān)應(yīng)用和維護(hù)

雙電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)的選用要點(diǎn)








(1)從可靠性角度考慮








PC級(jí)的比CB級(jí)的可靠性高一些,PC級(jí)使用的是機(jī)械+電子轉(zhuǎn)換動(dòng)作鎖,CB級(jí)使用的是電子轉(zhuǎn)換動(dòng)作鎖。到目前為止,世界上CB級(jí)雙電源自動(dòng)切換開關(guān)都是由兩個(gè)斷路器構(gòu)成本體,是各種雙電源自動(dòng)切換開關(guān)解決方案中結(jié)構(gòu)best復(fù)雜的方案(運(yùn)動(dòng)部件比PC級(jí)雙電源自動(dòng)切換開關(guān)多一倍以上),CB級(jí)雙電源自動(dòng)切換開關(guān)的可靠性低于PC級(jí)雙電源自動(dòng)切換開關(guān)的可靠性(就如同斷路器的可靠性低于負(fù)荷開關(guān)的可靠性一樣的道理)。








(2)動(dòng)作時(shí)間








兩者動(dòng)作時(shí)間相差較大,對(duì)于疏散照明之類的負(fù)載,基本上是只能用PC級(jí)了,因?yàn)橐蟮那袚Q時(shí)間太短了。








(3)是否需要斷路器








PC級(jí)雙電源切換開關(guān)沒有短路保護(hù)功能,用戶是否額外增加斷路器應(yīng)根據(jù)電路系統(tǒng)是否需要來考慮。《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50054-2011第6.3.6過負(fù)荷斷電將引起嚴(yán)重后果的線路,其過負(fù)荷保護(hù)不應(yīng)切斷線路,可作用于信號(hào)。當(dāng)采用CB級(jí)ATSE為消防負(fù)荷供電時(shí),應(yīng)采用jin有短路保護(hù)的斷路器組成的ATSE。所以為了省麻煩,消防負(fù)荷一般都是采用PC級(jí)。雙電源切換開關(guān)它的作用是實(shí)現(xiàn)雙路電源轉(zhuǎn)換作用,有無短路保護(hù)功能不會(huì)對(duì)它的運(yùn)行影響。很多人認(rèn)為短路功能是用來保護(hù)開關(guān),這是理解誤區(qū)。 高鐵雙電源切換開關(guān)應(yīng)用和維護(hù)

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