棕色的皮革、木質飾板以及各種縫線的搭配都營造出了簡約、居家的內飾氛圍，在做工用料方面也是可圈可點。在油耗測試環節，我們模擬了非常接近日常生活的行駛模式，測試道路多為市區內的環路與擁堵道路。同時因為目前是冬天，所以全程空調開啟1擋到2擋，也包括一些怠速等待的情況是為了模擬真實的使用情況，所以完全可以作為這臺車城市駕駛的真實油耗參考。測試當天氣溫較低，為零下8°左右，駕駛模式切換至SPORT，關閉ESP和空調，起步瞬間前輪產生了一些打滑的現象，但輪胎很快重新恢復了抓地力，同時得益于8AT變速箱比較優異的換擋邏輯，加速全程均比較線性，終零百加速成績為，與預期相符。對比同級MPV而言，，整體的剎車腳感比較線性，坐在車內并沒有因為強力制動而帶來的不適感；同時經過了多次測試之后也沒有明顯的熱衰減，穩定性值得肯定。傳祺M8搭載的是廣汽傳祺自主研發的，在自家品牌的其他產品比如傳祺GA8、傳祺GS8等車型也能看到這款發動機的身影，它的最大功率185kW(252PS)，峰值扭矩390N·m，直觀的賬面數據不落后于同級的任何一臺，再加上來自于愛信的8AT變速箱，這套動力組合的規格也算相對較高了。相比近開過的幾款MPV而言。 舒適豪華度想超過傳祺M8？升級后的別克顏值超高.貴州別克GL8汽車內飾配件怎么樣

    首先，2021款的傳祺M8更換了新發動機，最大功率252馬力，峰值扭矩390牛·米，紙面參數是同級別之。與之匹配的是愛信8AT變速箱，比起之前那臺被吐槽換擋速度慢、油耗高的6AT要好了很多。這正是一臺車型的先發優勢，能通過時間積累經驗，從而做出升級與優化。說說價格，傳祺M8的售價區間為，但是性價比高且值得買的版本就要來到。因為，這個版本才能買到雙電動側滑門、第二排的座椅腿托調節以及座椅加熱/通風/與按摩，還有語音識別、車聯網系統等，也就是說傳祺M8吸引人的功能與配置要。而且傳祺M8的優惠低的可憐，在北京地區也就在4000元-8000元，如果通過汽貿可能會更便宜一些，達到1萬元左右，但是總體來說，優惠幅度并不大。而且縱觀歷款傳祺M8，優惠幅度都不會很大，價格比較穩定。還有一項值得關注的就是保值率（數據來自二手車之家），傳祺M8的年保值率為、第二年為、第三年為。相比來說，其保值率略遜于別克GL8，距離保值率“本田奧德賽”相差甚遠。另外，在用車成本上，傳祺M8的小保養大約在300多元（保養周期5000公里），大保養700多元，養車成本并不貴。寫在：我一直認為買MPV的是將家庭擺在位的顧家男人們買車的目的首先要滿足家庭用途。 四川興中福汽車內飾配件方案別克gl8改裝的太奢華。

    祺gm8改裝多少錢合正駕駛艙那一瞬，沿襲自奔馳S級(參數|圖片)奢華中控規劃，想必格外撩撥駕駛者躍動追逐的心。傳祺gm8改裝多少錢多功能方向盤支撐前后及凹凸角度調度，更集成了多項有用性功能操控，便利隨心。協作全新傳祺gm8改裝多少錢載的國際前列水準的柏林之聲音響系統，傳祺gm8改裝多少錢片為車內營建有如感同身受一般的環繞立體聲，傳祺gm8改裝多少錢給駕乘者帶來更高音質的聽覺體會。傳祺gm8改裝多少錢前后艙全距離式方案格局，使二者有相對的空間和空氣感，一同又具有了更佳齊備的隔音防噪表現，傳祺gm8改裝多少錢集成了32寸LED液晶電視，環繞式立體聲音響以及進口時鐘套件，下設多功用一體式吧臺，傳祺gm8改裝多少錢鋼琴烤漆材料的桌臺，傳祺gm8改裝多少錢預留了行車途中有用的杯托方案，其下依次為后傳祺gm8改裝多少錢艙電器觸控屏與藍光DVD多媒體播映模塊傳祺gm8改裝多少錢兩個航空座椅選用真皮包裹，選用傳祺gm8改裝多少錢縫制工藝和皮質激光打孔工藝，使得座椅能夠更好的通風透氣，傳祺gm8改裝多少錢還能有用的避免了螨蟲等細菌的繁衍，也便利對座椅進行清潔維護。他們不只座面寬廣舒適并且內部填充高密度海綿久坐不變形。

    外觀方面，作為改裝版車型，其整體基于現款車型打造，并在細節之處進行調整。具體來看，該車采用了大尺寸前格柵，內部輔以直瀑式鍍鉻飾條進行點綴，搭配兩側大燈組，讓新車看上去十分大氣。同時，該車采用了上銀下黑的雙色車身設計，加強該車的辨識度。內飾方面，新車主體使用了米黃調，并在中控臺等處加入黑色元素進行妝點，視覺效果十分舒適且不壓抑。細節方面，該車在車門把手、座椅以及副駕駛前方中控臺處加入菱形格縫線的皮質進行包裹，提升高級感。二排方面，駕駛座椅后方由一臺大尺寸顯示器進行空間上的隔斷，提升后排私密性。同時，該車在后排座椅處也配備了T型控制臺，有多塊屏幕組成，能夠實時的了解車輛信息的同時，還能夠進行娛樂上面的操控，提升乘坐感受。此外，該車還配備了當下十分流行的星空頂配置。目前官方并未透露其具體動力信息，不過作為改裝版車型，其預計將繼續沿用現款車型的動力總成，搭載由廣州祺盛動力總成有限公司生產型號為4B20J1的，其最大功率為252馬力。傳動方面，與之匹配的是8速手自一體變速箱。 別克m8改裝埃爾法航空座椅，簡約之中盡顯舒適體驗。

   傳祺M8其實不算是一款注重駕駛感的車型，它更多的是做好一臺MPV的本職工作，平順的加速，平穩的剎車，出色的濾震感，這些種種特性對于乘坐者而言都是非常友好的，可見傳祺M8更多的是為乘客做了考慮。但需要說明的是，傳祺M8不是一款動力匱乏的車型，185kW的動力輸出那怕是在100km/h以上的再加速也能帶來不錯的車身響應，給駕駛者信心；再加上升擋積極的變速箱，也為這臺車的低油耗做出了一定貢獻，百公里市區油耗*為，所以對于駕駛者而言它也足以稱的上合格，只不過沒有驚喜而已。隨著購車人群年紀的逐漸縮小，哪怕是像MPV這樣的商務用車似乎也有了很多的80后，甚至90后去選擇，所以顏值和性價比方面都是缺一不可；而這臺傳祺M8也是成功的做到了這幾點，首先在顏值方面，大師版車型的氣場幾乎不輸出市面上的任何車型，而在性價比方面，，配置也要更全。如果你是家庭用戶，想買一臺MPV車型，不妨去店里實際體驗一下，相信實車帶來的效果遠比圖片更加出眾。改個車：別克gl8改裝之后，由內而外開出自信的光芒。貴州傳祺M8汽車內飾配件

別克GL8，改裝花幾萬塊，帶來全新舒適的豪華享受，怪不得受歡迎。貴州別克GL8汽車內飾配件怎么樣

    相信大家一提起MPV車型，無論你是30預算還是50萬預算，終究都逃不過一個選擇，那就是別克GL8，它可以說在MPV界是一個全能選手，不論是商務出行還是家庭休旅，都是一個不錯的選擇，縱觀整個別克GL8家族，我們基本基本可以理解為四個車系，就是GL8ES陸尊653T車型，第二是陸上公務艙652T車型，第三是Avenir艾維亞車型，第四是陸上公務艙652T福祉版車型。別克GL8雅典娜版外觀與傳統的GL8有著明顯的不同。雅典娜的包圍令別克GL8的前臉更加霸氣。整個正臉大面積的采用了銀色的裝飾，極具沖擊力。整個側面上采用了兩條雙腰線的設計，這兩條雙腰線呈現出平行的態勢，更能夠完美的展現出它的線條美。尾部方面，和前臉一樣依舊是方方正正的設計，雙LED的尾燈相對比較突兀也讓這款車充滿了力量感。此外后包圍的設計與前包圍稱號相呼應，所以整個尾部給我們帶來了強烈的立體式的效果。尾燈則采用了豎立狀的結構。整體氣勢并不輸于豐田的埃爾法。 貴州別克GL8汽車內飾配件怎么樣

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