近年來,隨著電動汽車的智能化和ADAS（高級駕駛員輔助系統）的普及,傳感器的應用越來越廣,噪聲環境也變得越來越嚴峻。傳感器的微弱環境信號需要通過運算放大器和比較器轉換為電氣信號,才能送到微控制器（MCU）進行計算,所以運算放大器和比較器的作用越來越重要。問題在于,通常在汽車開發中,很難對電路板和系統單體做噪聲評估,一般需要在系統組裝后再評估,一旦評估結果NG（不通過）,就需要大規模修改,因此降噪設計一直是一個棘手的課題。運算放大器簡稱“運放”,是具有很高放大倍數的電路單元。在實際電路中,通常結合反饋網絡共同組成某種功能模塊。它是一種帶有特殊耦合電路及反饋的放大器。其輸出信號可以是輸入信號加、減或微分、積分等數學運算結果。370A應力波加速度傳感器 測量高頻應力波IEPE傳感器, 應用：設備監控、設備應力波檢測、失效分析、耐磨試驗。河北振動傳感器原理

    隨著技術的進步，讓壓力傳感器的成本降得足夠低，把過去應用于工業上的高級傳感器，將應用到智能終端上。很多傳感器過去是用在飛機上的，現在用到了手機上，比如加速度傳感器、磁力計、氣壓計、陀螺儀。隨著iPhone6和iWatch上實現了氣壓計的應用，壓力傳感器的市場被打開了，未來會有大幅度上升，未來五年會有10億美元以上的增量。有了氣壓計，人們所在之處的海拔高度就可以被精確識別;用于室內導航的話，就可以進行樓層識別;在為汽車導航的時候，就可以分辨汽車是在在高架上還是高架下，而且隨著氣壓計更多的進入移動終端，就可以讓每個人都成為氣象終端，進行個性化的氣象預報。隨著材料科學的進步，人們可制造出各種新型傳感器。例如用高分子聚合物薄膜制成溫度傳感器，光導纖維能制成壓力、流量、溫度、位移等多種傳感器，用陶瓷制成壓力傳感器。 河北振動傳感器原理312CRMS有效值輸出加速度傳感器 防雷保護型振動測量用壓電加速度傳感器。

傳感器548A的特點是采用環形剪切模式的陶瓷晶體為敏感元件，具有長期保持輸出穩定的特性。內部電路是在IEPE系統的兩線制上同時提供恒流源激勵和傳輸低阻抗電壓輸出信號，信號地與外殼相連，可配置絕緣墊片或基座；同時信號放大電路設計考慮了極性反向保護。548A產品采用了重量輕、激光焊接密封的不銹鋼外殼封裝結構，雙引線輸出方便客戶后續的組裝和電氣連接,緊湊的柱狀結構適合嵌入式安裝于各類振動沖擊測試設備。548A系列產品具有寬頻帶響應特性，對于輕型結構的動態振動和沖擊測量應用來說是比較好選擇。

311A的特點是采用環形剪切模式的陶瓷晶體為敏感元件，具有長期保持輸出穩定的特性。內部電路符合本安標準，并在IEPE系統的兩線制上同時提供恒流源激勵和傳輸低阻抗電壓輸出信號，信號地內部屏蔽，并與外殼隔離；同時信號放大電路設計考慮了極性反向保護。外殼采用激光焊接工藝以保證產品的密封性, 輸出連接頭采用標準的MIL-C-5015玻璃絕緣連接器以滿足不同環境下使用時輸出的穩定性；同時311A系列加速度傳感器除了粘合劑安裝還提供了1/4-28的螺紋孔以便牢固安裝。311A系列加速度傳感器具有寬頻帶響應和抗沖擊的特性，所以對環境比較惡劣的工業振動監控和測量使用來說，311A是一款理想的加速度傳感器。另外，森瑟科技還提供與標準MIL-C-5015接頭配套的線纜，型號16A-L可選。530A-LN三軸低噪聲IEPE加速度傳感器，測量應用設計IEPE，應用：振動監控、沖擊測試、路面測試、模態分析。

國內外發展歷程與現狀20世紀70年代初，西方發達國家大力發展計算機與通訊技術，忽視了傳感器技術發展，造成了“大腦”發達，而“五官”遲鈍的窘境，傳感器產業相對慘淡。80年代初，美、日、德、法、英等國家相繼確立加速傳感器技術發展的方針，視為涉及科技進步、經濟發展，紛紛列入長遠發展規劃和重點計劃之中。并采取嚴格的保密規定對技術封鎖和控制，禁止技術出口，尤其是針對中國。日本1979年在《對今后十年值得注意的技術》中將傳感器列為首要；美國**部1985年公布的二十項關鍵技術中，被列為第十四項；《星球大戰》計劃、歐洲《尤里卡》計劃、英、法、德等國家高技術領域發展規劃中均將傳感器列為重點發展技術，并將其科研成果和制造工藝與裝備列入重要技術。310AT溫振一體加速度傳感器溫振同步測量工業IEPE應用：風力發電機、齒輪箱監控、軸承檢測、設備狀態監控。廣東振動傳感器靈敏度

310AM2緊湊型工業振動傳感器 工業振動測量IEPE，應用：風力發電機、齒輪箱監控、軸承檢測、機臺狀態監控。河北振動傳感器原理

傳感器517A的特點是采用環形剪切模式的陶瓷晶體為敏感元件，具有長時間保持輸出穩定的特性。內部電路是在IEPE系統的兩線制上同時提供恒流源激勵和傳輸低阻抗電壓輸出信號，信號地與外殼相連，絕緣安裝螺絲及安裝座可選；同時信號放大電路設計考慮了極性反向保護。外殼采用激光焊接工藝以保證產品的密封性；輸出連接頭采用微型10-32的玻璃絕緣連接器以滿足不同環境下使用時輸出的穩定性。517A系列加速度傳感器除了粘合劑安裝還提供了10-32的螺紋孔以便牢固安裝；517A系列加速度傳感器具有寬頻帶響應特性，廣泛應用于輕量結構產品做沖擊測試；同時也應用于包裝行業的跌落測試設備。另外，森瑟科技還提供與傳感器接頭配套的10-32轉BNC接頭線纜，型號11-L可選。河北振動傳感器原理