解決普通產品面臨的問題：首先傳感器應用中的輸入電壓非常微弱,由于抗干擾性能低,普通運放產品會受到外部噪聲影響而發生誤動作,使MCU接收到錯誤信號導致工作異常。使用抗EMI性能出色的EMARMOURTM系列產品不容易受外部噪聲干擾。第二,從汽車電子整體設計流程看,使用普通運放都要對系統整體噪聲進行評估,且一般是要等到DEMO板出來以后才能做整體評估,如果噪聲測試結果NG,就要花更多工時來降低噪聲,甚至要在設計前期追加對策,增加整體設計工時。EMARMOURTM系列產品抗噪能力強,能夠有效減輕降噪設計負擔,幫助客戶減少系統設計工時和成本,在整體交付周期較短的設計中,也可以做到快速響應。第三,作為降低外部噪聲干擾的措施,普通運放本身輸入、輸出端需要追加濾波器件,簡單的是RC濾波,就是每個端口加電阻和電容。使用EMARMOURTM系列產品無需任何濾波對策就可實現出色的降噪水平。簡單講,使用四通道產品可削減多達18個元器件,有效節省客戶元器件成本及布板成本。410沖擊加速度傳感器 壓阻式MEMS敏感元件加速度傳感器，主要應用：汽車碰撞測試、 車輛沖擊測試、臺車模擬。北京加速度傳感器測量

傳感器515A的特點是采用環形剪切模式的陶瓷晶體為敏感元件，具有長時間保持輸出穩定的特性。內部電路是在IEPE系統的兩線制上同時提供恒流源激勵和傳輸低阻抗電壓輸出信號，信號地與外殼相連，絕緣安裝螺絲及安裝座可選；同時信號放大電路設計考慮了極性反向保護。外殼采用激光焊接工藝以保證產品的密封性及高頻響應；輸出連接采用TO-5的3針連接器，方便產品的組裝和電氣連接，緊湊的結構非常適合嵌入式安裝到沖擊實驗裝置中。515A系列加速度傳感器具有寬頻帶響應特性，廣泛應用于輕量結構產品做振動、沖擊測試。重慶電渦流傳感器靈敏度310AT溫振一體加速度傳感器溫振同步測量工業IEPE應用：風力發電機、齒輪箱監控、軸承檢測、設備狀態監控。

370AM1的特點是采用環形剪切模式的陶瓷晶體為敏感元件,具有長期保持輸出穩定的特性.內部電路是在IEPE的兩線制系統上同時提供恒流源激勵和傳輸低阻抗電壓輸出信號,信號地內部屏蔽,并與外殼隔離；同時信號放大電路設計考慮了極性反向保護.外殼采用激光焊接工藝以保證產品的密封性；輸出連接頭采用標準的MIL-C-5015玻璃絕緣連接器以滿足不同環境下使用時輸出的穩定性；370AM1系列加速度傳感器通過1/4-28螺紋孔實現與被測對象的牢固連接和安裝.370AM1支持通頻振動監測,同時保持高頻共振(~38KHz)特性,其工作原理是通過應用諧振點捕捉機床早期磨損產生的應力波振動信號,提前預警設備的磨損狀態,因此很適合應用于齒輪箱和軸承的狀態監測.另外,森瑟科技還提供與標準MIL-C-5015接頭配套的線纜：型號16A-L可選

傳感器513A的特點是采用環形剪切模式的陶瓷晶體為敏感元件，具有長時間保持輸出穩定的特性。內部電路（可選TEDS功能）是在IEPE系統的兩線制上同時提供恒流源激勵和傳輸低阻抗電壓輸出信號，信號地與外殼相連，絕緣安裝螺絲及安裝座可選；同時信號放大電路設計考慮了極性反向保護。外殼采用激光焊接工藝以保證產品的密封性；輸出連接頭采用微型10-32的玻璃絕緣連接器以滿足不同環境下使用時輸出的穩定性。513A系列加速度傳感器通過粘合劑安裝，同時標配絕緣墊片；513A系列加速度傳感器具有寬頻帶響應特性，廣泛應用于輕量結構產品做振動、沖擊測試；同時也應用于包裝行業的跌落測試設備。另外，森瑟科技還提供與傳感器接頭配套的10-32轉BNC接頭配套線纜，型號11-3可選。312A防雷型加速度傳感器防雷振動測試IEPE單軸，應用：風力發電機、高層建筑、高壓開關、工控機臺狀態監控。

傳感器產品密封性好，非常適合在惡劣環境下使用,且該產品是碰撞/沖擊測試用標準傳感器。針對高幅值沖擊測試，517P產品提供10-32的螺紋孔安裝，此產品具有自發電功能，工作時無需外部供電。517P產品采用壓電陶瓷晶體為敏感元件，工作模式為環形剪切模式，產品具有低基座應變靈敏度、高諧振頻率、輸出長期穩定等特性;信號地與外殼相連。517P產品采用頂出10-32的連接器，可搭配低噪聲同軸線纜可獲得品質信號，森瑟科技可提供10-32接頭轉BNC接頭的低噪聲同軸線纜，型號11P-3供客戶選用。331A工業三軸加速度傳感器 低頻振動測量通用型三軸IEPE，主要應用于：高速列車、重在軸承、高層建筑監控。重慶電渦流傳感器靈敏度

370A應力波加速度傳感器 測量高頻應力波IEPE傳感器, 應用：設備監控、設備應力波檢測、失效分析、耐磨試驗。北京加速度傳感器測量

傳感器536A采用剪切模式的壓電陶瓷作為敏感元件，具有寬頻帶響應的特性。結合了質量的壓電晶體和低噪聲微電子元件,與其它類型的傳感器相比在工作溫度范圍內實現了低溫度靈敏度誤差;剪切模式技術同時保證了優越的靈敏度基座應變誤差。536A加速度傳感器采用外殼隔離、一體線輸出的結構，保證了產品低質量，寬頻帶響應的特性。出色的振幅和相位頻率響應，使得此產品非常適合結構測試、部件檢測、跌落測試和通用實驗室振動測量項目。微型扁平結構使得測試工程師或技術員可以很方便地在現場同步測量三個相互垂直軸向的加速度，測試數據精度高，性能長期穩定。北京加速度傳感器測量