半導體陶瓷是指通過半導體化措施使陶瓷具有半導體性的晶粒和半導體性的晶界，從而呈現出很強的界面勢壘等半導體特性的電子陶瓷。其電導率因外界條件（溫度、光照、電場、氣氛和溫度等）的變化而發變化，因此可以將外界環境的物理量變化轉變為電信號，制成各種用途的敏感元件。半導體陶瓷材料與我們的日常生活息息相關，但是半導體的陶瓷并不是一開始就具有半導體的特性，上世紀50年代以來，科學家發現本來是絕緣體的金屬氧化陶瓷，如鈦酸鋇、二氧化鈦、氧化鋅等，只要摻入其他微量的金屬氧化物，他們就變得有導電能力，它們的電阻介于絕緣體和金屬之間，這就是半導體陶瓷。半導體陶瓷一般是氧化物或復雜氧化物，要使這些絕緣體成為半導體，首先要對絕緣體進行半導體化處理。2025華南國際先進陶瓷展覽會（IACESHENZHEN2025）將于2025年9月10-12日在深圳會展中心（福田）盛大啟幕。循環經濟新機遇！2025深圳粉末冶金展聚焦再生金屬粉末回收技術。3月10日-12日上海市國際粉末冶金技術發展論壇

新能源汽車的競爭已從續航里程轉向電驅動系統的綜合性能。電驅動系統融合了電機、減速器、控制器和電池等**技術，其技術突破直接決定了車輛的動力性、能效與用戶體驗。當前主流驅動電機包括永磁同步電機、異步電機和磁阻電機，其中永磁同步電機憑借高功率密度和高效率成為市場主流。其**優勢在于轉子采用永磁體，省去勵磁損耗，效率可達97%以上。扁線繞組技術的引入進一步提升了功率密度：相比傳統圓線電機，扁線電機槽滿率提升10%-20%，銅耗降低15%，體積更小、重量更輕，例如比亞迪的扁線電機通過直噴式轉子油冷技術，功率密度提升32%。2025華南國際粉末冶金展，就在9月10-12日，深圳福田會展中心！2025年3月10-12粉末冶金先進陶瓷展9月10-12日，華南粉末冶金展助力產業騰飛。

鑄造鋁合金，簡單來說，就是將熔化的鋁合金液體倒入特定模具中，經過冷卻凝固，從而形成我們所需形狀的金屬制品 。作為鋁合金家族中的重要成員，它的密度較小，這使得它在追求輕量化的領域備受青睞 ，就好比在汽車和航空航天行業中，使用鑄造鋁合金能有效減輕產品重量，進而達到節能減排的效果。而且，它還具備良好的導電性，在電氣和電子領域也有著廣泛的應用，不僅能高效導電，還擁有出色的散熱性能，有力地保障了設備的穩定運行。通過合金化和熱處理等工藝，鑄造鋁合金還能獲得較高的強度，這一特性讓它在結構性零部件制造中脫穎而出。此外，在大多數自然環境下，它都具有良好的抗腐蝕性，特別是在海水環境中表現優異，所以在海洋工程和船舶制造中也經常能看到它的身影。2025華南國際粉末冶金展，誠邀您于9月10-12日，在深圳福田會展中心！

多孔材料的粉末冶金制備技術通過精確調控孔隙結構，實現“輕質、高承載、多功能”的完美統一。金屬泡沫材料采用熔體發泡法，在鋁合金中引入直徑0.5-5mm的球形氣孔，孔隙率達80%時密度低至0.4g/cm3，壓縮強度達15MPa，應用于高鐵列車的地板支撐結構，減重60%的同時提升隔音效果10dB，滿足高速列車的輕量化與舒適性要求。 醫療領域的多孔鈦合金植入體采用顆粒堆積燒結工藝，控制300-500微米的連通孔徑與60%孔隙率，彈性模量降至80GPa，接近人體皮質骨（10-30GPa），有效減少應力屏蔽效應，臨床數據顯示骨整合速度提升30%，已用于全髖關節置換手術。重慶八方新材料開發的多孔鎂合金支架，通過鹽模板法構建貫通孔結構，降解速率可控（0.3-0.8mm/年），植入后6個月新生骨組織覆蓋率達70%，為骨缺損修復提供可吸收支撐。 在航空航天領域，多孔高溫合金用于發動機熱障涂層的底層材料，50%孔隙率的結構可降低熱傳導率40%，同時提供涂層應力緩沖空間，使涂層壽命從500小時延長至1500小時。多孔材料正從單一結構材料發展為集承載、散熱、生物相容于一體的功能材料，粉末冶金的孔隙精確調控技術是其產業化的關鍵推手。2025華南粉末冶金展誠邀您參展觀展。突破材料性能極限！2025華南國際粉末冶金先進陶瓷展解鎖新能源汽車輕量化新未來！

2025華南國際粉末冶金先進陶瓷展將于9月10-12日深圳會展中心（福田）2號館開幕！在當下的粉末冶金行業，3D 打印與粉末冶金的融合正成為一股不可忽視的發展趨勢。3D 打印技術的快速發展，為粉末冶金帶來了全新的機遇和變革。 如前文所述的新型雙相鈦合金，便是以 3D 打印工藝結合粉末冶金原料實現的創新成果。3D 打印能夠根據復雜的設計模型，逐層堆積金屬粉末，實現近凈成形，極大地提高了材料利用率，降低了生產成本。而且，通過 3D 打印與粉末冶金的結合，可以制備出傳統工藝難以制造的復雜零部件，滿足航空航天、醫療等領域對個性化、高精度零件的需求。 在醫療領域，利用該技術可定制符合患者骨骼結構的植入物，提高植入物與人體的相容性。在航空航天領域，能制造出具有輕量化、大強度特點的航空發動機零部件。這種融合趨勢不僅提升了產品性能，還縮短了產品研發周期，隨著技術的不斷成熟，將在更多行業掀起創新浪潮，為粉末冶金行業開拓更廣闊的市場空間。誠邀您蒞臨參展參觀!新能源車產業鏈集結！2025華南粉末冶金展9月展示輕量化解決方案。3月10日至12日中國上海市粉末冶金專題論壇

耐高溫/高性能/耐腐蝕：2025華南國際粉末冶金先進陶瓷展9月深圳福田2號館呈現材料科技新突破！3月10日-12日上海市國際粉末冶金技術發展論壇

以滲氮+激光重熔復合處理技術通過梯度熱處理工藝，使汽車零部件表面硬度達HRC65以上，承載能力突破250kN，較傳統工藝提升3倍，年故障停機時間減少220小時。該技術已應用于比亞迪新能源車橋部件，實現150萬次循環載荷無失效。隆基綠能光伏逆變器散熱基板采用銅-石墨烯復合結構，導熱系數達180W/m·K，熱阻降低40%，產品通過UL1993及CE認證進入歐洲市場，為西門子歌美颯風電變流器提供關鍵組件。寧德時代的固態電池導電骨架采用真空感應熔煉+霧化制粉工藝，氧含量≤80ppm，壓實密度3.8g/cm3，能量密度提升12%至280Wh/kg，循環壽命突破2000次循環。該材料通過寶馬集團電池模組振動測試（ASTM D4169 DC-13標準），在零下30℃低溫環境下保持98%容量保持率。華南國際粉末冶金與先進陶瓷展覽會（PM & IACE SHENZHEN 2026），展會將于2025年9月10至12日登陸深圳會展中心（福田）2號館！屆時將在超30,000平方米的展廳內集中展出粉末冶金與先進陶瓷領域的高性能原材料、前沿技術設備、開創性產品及行業創新解決方案。必將為華南先進制造市場帶來新的可能性，激發新一波商貿合作浪潮，2025華南國際粉末冶金先進陶瓷展誠邀您參展參觀。3月10日-12日上海市國際粉末冶金技術發展論壇