珩磨工藝特有的網(wǎng)紋形狀是怎么形成的呢？珩磨時由于珩磨頭旋轉(zhuǎn)并往復(fù)運動或珩磨頭旋轉(zhuǎn)工件往復(fù)運動，使加工面形成交叉螺旋線切削軌跡，而且在每一往復(fù)行程時間內(nèi)珩磨頭的轉(zhuǎn)數(shù)不是整數(shù)，因而兩次行程間，珩磨頭相對工件在周向錯開一定角度，這樣的運動使珩磨頭上的每一個磨粒在孔壁上的運動軌跡不會重復(fù)。此外，珩磨頭每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，油石與前一轉(zhuǎn)的切削軌跡在軸向上有一段重疊長度，使前后磨削軌跡的銜接更平滑均勻。這樣，在整個珩磨過程中，孔壁和油石面的每一點相互干涉的機會差未幾相等。因此，隨著珩磨的進行孔表面和油石表面不斷產(chǎn)生干涉點，不斷將這些干涉點磨往并產(chǎn)生新的更多的干涉點，又不斷磨往，使孔和油石表面接觸面積不斷增加，相互干涉的程度和切削作用不斷減弱，孔和油石的圓度和圓柱度也不斷進步，直至完成孔表面的創(chuàng)制過程。為了得到更好的圓柱度，在可能的情況下，珩磨中經(jīng)常使零件掉頭，或改變珩磨頭與工件軸向的相互位置。由于珩磨油石采用金剛石和立方氮化硼磨料，加工中油石磨損很小，因此，孔的精度在一定程度上取決于珩磨頭上油石的原始精度。珩磨前要很好地修整油石，以確?？椎木?。這一點是尤其需要注意的，不然很可能達不到預(yù)期的加工精度。齒輪軸指支承轉(zhuǎn)動零件并與之一起回轉(zhuǎn)以傳遞運動、扭矩或彎矩的機械零件。北京減速箱齒輪軸

隨著市場上四缸機，甚至三缸機的逐漸普及，發(fā)動機的輸出平順性對變速箱齒輪敲擊噪音的解決提出了比較高的挑戰(zhàn)?？傮w而言，變速箱敲擊噪聲是系統(tǒng)性問題，由發(fā)動機扭振激勵，扭振減振能力，變速箱敲擊敏感度，整車傳遞函數(shù)等綜合因素影響。敲擊噪聲是低頻扭振激勵導(dǎo)致的寬頻齒面敲擊噪聲，需要采用主客觀相結(jié)合的判定方式。多體動力學(xué)仿真和試驗相結(jié)合是解決敲擊問題的有效方案。在變速箱色痕跡過程中，要嚴密關(guān)注變速箱敲擊靈敏度。同時，在實際問題解決過程中也要從提升減振，降低激勵，以及優(yōu)化傳遞函數(shù)等方面加以考慮。靜音齒輪軸齒輪軸表面還應(yīng)具有一定的硬度和耐磨性。

在變速箱齒輪機加工的工藝中，還有以下工藝：珩磨加工是運用無定形切削角度，對硬質(zhì)齒輪進行終精加工的工藝。珩磨加工不僅具有很高的經(jīng)濟性，而且能使被加工齒輪具有低噪音的光滑表面。相對于研磨，珩磨加工的切削速度很低（0,5至10 m/s），因此避免了切削發(fā)熱對齒輪加工的損害。更確切的說，在被加工齒面上產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力，對設(shè)備的承載能力產(chǎn)生一定的積極作用。鉆孔是一種旋轉(zhuǎn)切削的加工工藝。刀具的轉(zhuǎn)軸和被加工孔的中心是在軸向是完全吻合的，且與刀具在軸向的進給方向是一致的。切削運動的主軸應(yīng)于刀具保持一致，和進給運動方向無關(guān)。內(nèi)孔研磨是一種無定形切削角度的機械加工工藝。比較其他的切削加工工藝，研磨對硬質(zhì)金屬具有很高的尺寸和成形精度，尺寸精度（IT 5—6），很小的震紋痕高質(zhì)量的表面精度（Rz = 1-3μm）等優(yōu)點。緒聲動力在齒輪加工工藝開發(fā)方面有豐富經(jīng)驗，歡迎垂詢。

由于齒輪工作條件嚴苛，它的加工往往從材料選擇開始，從目前我國汽車制造廠常用的金屬材料來看，汽車變速箱齒輪多采用 20CrMnTi。 齒輪加工原理有成形法和展成法兩種。常見加工方法有滾齒加工、插齒加工、剃齒加工、珩齒加工和磨齒加工等。常見工藝及其特點有：滾齒（插齒、鍛齒）→剃齒→熱處理→（珩齒）特點：加工效率高、加工成本低，適合轎車及微型車齒輪加工。滾（插齒）→剃齒→熱處理特點：加工效率高、加工成本低，適合于一般中重型汽車齒輪加工。滾（插齒）→熱處理→磨齒特點：加工精度高、加工效率較低、加工成本，適合于高速齒輪、大型客車、高級重型汽車齒輪的加工。需要根據(jù)不同的設(shè)計要求和設(shè)備狀態(tài)，選用合適的齒輪加工工藝。齒輪軸是軸和齒輪合成一個整體的， 是指支承轉(zhuǎn)動零件并與之一起回轉(zhuǎn)以傳遞運動、扭矩或彎矩的機械零件。

車削工藝也是齒輪軸加工中的常見工藝，通常吧熱處理后的車削稱為硬車。它是指用車削的工藝方法作為淬硬鋼的終加工或精加工。隨著高硬度切削材料和相關(guān)機床的發(fā)展，PCBN刀具、陶瓷刀具或新型硬質(zhì)合金刀具在新型車床或加工中心上對淬硬鋼進行車削，其加工質(zhì)量可以達到精磨的水平。大多數(shù)硬車的應(yīng)用是替代磨削，目前，車削的硬度極限可達到68HRC。在發(fā)達國家硬車技術(shù)已被普遍應(yīng)用，可加工各種零件，是代替磨削的經(jīng)濟性加工工藝?？梢娪曹嚬に囌诘玫皆絹碓狡毡榈膽?yīng)用。螺旋齒輪大、小齒輪轉(zhuǎn)動方向可以相同，也可以相反。南通齒輪軸設(shè)計

-般為金屬圓桿狀，各段可以有不同的直徑。機器中作回轉(zhuǎn)運動的零件就裝在軸上。北京減速箱齒輪軸

不同的齒輪加工工藝有各自不同的特點。根據(jù)展成法原理用滾刀加工齒輪時，必須嚴格保持滾刀與工件之間的運動關(guān)系。因此，滾齒機在加工直齒圓柱齒輪時的工作運動有：主運動：就是滾刀的旋轉(zhuǎn)運動（r/min）。展成運動：就是滾刀的旋轉(zhuǎn)運動和工件的旋轉(zhuǎn)運動的復(fù)合運動，即滾刀與工件間的嚙合運動，兩者之間應(yīng)準確的保持一對嚙合齒輪副的傳動關(guān)系。軸向進給運動：就是滾刀沿工件軸線方向作連續(xù)進給運動，在工件的整個齒寬上切出齒形。C）滾齒加工的特點：適應(yīng)性好；生產(chǎn)效率高；齒輪齒距誤差小；齒輪齒廓表面粗糙度較差；主要用于直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪和蝸輪。雖然滾齒加工效率高，但由于精度問題，往往還需要其它工序做進一步精加工。北京減速箱齒輪軸

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