汽輪機狀態監視，這一部分主要是對汽輪機當前狀況的一種體現，監視內容包括打閘、掛閘、轉速進行、轉速保持、暖機、冷熱態判斷等。這一部分是對頭一部分一個補充，或者是前面三部分一個反饋和閉環。我們對汽輪機采取一定的操作，其操作結果都會在這一階段體現，包括我們對單閥和順序閥的選擇。以掛閘為例，一般我們把安全油壓建立就是掛閘狀態，筆者遇到個別機組安全油壓建立后主汽門就自動打開的，這是非常危險的事情。掛閘就是讓汽輪機處在一種危險警戒的狀態，表示此時主汽門可以打開，機組可以進入啟動狀態。DEH控制系統提供豐富的報警功能，幫助操作員及時應對各種異常狀態。湖北電液轉換DEH控制系統批發價格

0PC、AST都表示什么意思?0PC表示機組超速保護系統;AST表示自動停機危急遮斷控制系統。TV、GV、RV、IV 各表示什么?TV表示高壓主汽門控制回路;GV表示高壓調門控制回路;RV 表示中壓主汽門控制回路;IV表示中壓調門控制回路HP、DP、DV都表示什么意思?HP表示EH系統壓力油管路;DP表示EH系統有壓回油管路;DV表示EH系統無壓回油管路。什么是TPC控制?TPC控制即主蒸汽壓力控制，是指運行人員能投切軟件TPC控制主汽壓力大于某一給定值。可分為“操作員TPC”、“固定 TPC”、遙控 TPC”三種。深圳新型DEH控制系統功能DEH系統具有高度模塊化設計，便于根據汽輪機類型和規模進行定制。

ETS汽輪機緊急跳閘系統，ETS汽輪機緊急跳閘系統連續在線接收汽輪發電機組的TSI系統、鍋爐FSSS系統、DEH系統及其它設備的報警和停機信號，并進行綜合邏輯判斷處理。當發生不能保證熱力系統及設備正常運行或危及設備安全的情況時，及時發出各種停機/報警、遮斷機組、關閉抽汽逆止門等保護信號，使汽輪機組安全停機，并為DCS、SOE系統提供停機診斷信息，是電站熱控設備中重要的保護系統之一。該系統是以可編程控制器（PLC）為主要,采用冗余CPU、電源和I/O，使保護系統的可靠性和靈活性較大程度上提高。

甩負荷的危害：運行中汽輪發電機組甩負荷，不僅給電網的穩定運行帶來負面影響，而且直接對機組的安全運行構成威脅，其危害性主要表現在以下幾個方面：（1）甩負荷是造成機組超速的主要因素；（2）甩負荷后對機組形成了一次較大的熱沖擊；（3）甩負荷過程伴隨著一次較大的機械沖擊；（4）甩負荷對汽輪發電機的轉子構成一次較大的擾動；（5）甩負荷后還會造成壓力容器超壓運行，甚至引起安全閥啟跳，壓力容器變形或爆破。由于高中壓主汽門關閉，切斷了進入汽輪機的所有蒸汽，為了維持穩定轉速，全靠電網的反送電，此時汽輪發電機組變為電動機運行模式，稱為逆功率運行。DEH系統在維護時，能夠通過遠程診斷功能降低停機風險，提升維修效率。

汽輪機啟停操作：1、自動掛閘，自動掛閘的投入條件，需同時滿足：（1）“脫扣”為真（2）“掛閘”接鈕按下2、自動掛閘的復位條件，任一條件成立：（1）“掛閘”為真（2）“自動掛閘”投入30秒后。3、界面手動掛閘，可以實現遠方掛閘，掛閘動作依靠掛閘電磁鐵得電建立復位油實現。手動掛閘在開關投入后，即可控制掛閘電磁鐵得電建立復位油，故機組正常運行時應將手動掛閘開關置于切除位。整定伺服系統靜態關系的目的在于使油動機在整個行程上均能被伺服閥控制。復位給定信號與油動機行程的關系為：給定0——100%對應升程0——100%。在礦山、港口等重型機械應用中，DEH控制系統表現出極高的耐受性與可靠性。深圳新型DEH控制系統功能

在自動化工廠中，DEH控制系統能夠與機器人協同工作，實現智能生產。湖北電液轉換DEH控制系統批發價格

負荷控制，并網，升負荷及負荷正常調節，并網帶初負荷，當同期條件均滿足時，同期裝置發出油開關閉合，DEH立即增加給定值，使發電機帶上初負荷避免出現逆功率。有下例情況之一，會自動退出同期方式（1）轉速小于是乎2950RPM；（2）已并網；（3） 汽機已跳閘。升負荷，在汽輪發電機組并網后，在試驗或帶基本負荷時，也可投入負荷反饋。在負荷反饋投入時，目標和給定值均以MW形式表示。在負荷反饋未投入時，目標和給定值以額定壓力下額定負荷的百分比形式表示。在設定目標后，給定值自動以設定的負荷率向目標值逼近，隨之發電機負荷逐漸增大。湖北電液轉換DEH控制系統批發價格