概述借助SINAMICSDCP，西門子推出了新一代雙向DC/DC變頻器。在這些方面，西門子將其在DC技術方面的專業知識與成熟的SINAMICS系列的優勢有機結合。無論是質量、可靠性還是技術功能，SINAMICSDCP均樹立了新標準。TheSINAMICSDCP適用于可再生能源領域的工業和多發電機應用。作為具有可擴展額定功率的雙向升壓和降壓變頻器，該款設備將多種功能集成于一體。隨著電壓水平的變化，電流可以雙向流動。這使得SINAMICSDCP成為電池和超級電容器充電和放電的理想選擇。借助高內部開關頻率，緊湊設計和低重量成為可能。因此，該款設備合理安裝在電氣柜中，可節省空間。由于其非常高的效率，SINAMICSDCP在能源發電解決方案方面比較大限度地提高了入網功率。PROFIBUS用作標準通信接口?？蛇x地，PROFINET、EtherNet/IP或ModbusTCP可以通過CBE20接口卡作為附加接口進行改裝。BOP20基本操作面板可用于狀態顯示和本地操作控制。該設備由于集成了參數化裝置具有自動功能，不需要任何附加設備進行參數化。江蘇松下變頻器AMK500REM1價格

SINAMICS DC MASTER 直流變頻器系列包括：帶有控制裝置（CUD）電子裝置模塊和用于插接其它 CUD 的擴展槽（在一個可旋轉托架上），帶有采用全受控三相橋接電路配置的晶閘管的電源部分（二象限驅動器B6C 或四象限驅動器:(B6) A (B6) C),一部風扇（比較高 125A：自通風），帶有集成續流電路的單象限勵磁電源部分（還可以選擇無勵磁或者帶有集成勵磁過壓保護功能的二象限勵磁）電子裝置電源，一個標準的 BOP20 操作面板（附件提供 AOP30 高級操作面板）。北京Siemens變頻器6SL3210-5BE21-1CV0原裝SINAMICS DC MASTER 系列直流變頻器把開環和閉環控制以及電源部分結合在了一部設備上。

故障信息每個故障信息都會指定一個編號。此外，事件的運行時間會與故障信息一起保存。這使用戶可以快速找出故障原因。通過使用選配的AOP30高級操作面板，故障信息可以實時的打上時間戳。然后，AOP30故障清單中會顯示事件發生的日期和事件，而不會顯示運行時間。出于診斷目的，***的8個故障信息保存時帶有故障編號、故障值和運行時間。在出現故障時數字量輸出功能“故障”設為“LOW”（用戶可分配功能），驅動器關斷（控制器抑制，輸入電流I=0，脈沖抑制，斷開繼電器“線路接觸器CLOSE”）及使用故障號顯示F，“故障”指示燈點亮。故障信息會通過操作面板或二進制用戶可分配端子或串口通知工作人員。發出故障信息后，會進入“打開抑制”狀態。通過OFF命令可以卻小“打開抑制”。自動重新啟動：在一個可參數化設置為0到10s的時間值內可以自動重啟。如果該時間值設置為0，故障信息會立刻輸出（對于電源故障），而不會重啟。針對以下故障信息，可以選擇重啟：相位失鎖（勵磁或電樞），欠壓、過壓、電子裝置電源故障、在并聯的SINAMICSDCMASTER中出現欠壓條件。

應用直流驅動器技術：高動態、堅固、經濟有效根據實際應用情況，直流驅動器經常是價格**有利的驅動器解決方案。在可靠性、操作友好性和運行特性方面有許多優點。像過去一樣，在許多工業領域都有充足的技術和經濟原因仍然使用直流驅動器：價格實惠的四象限運行低速持續運行即使低速情況下也能保證全轉矩高起動轉矩恒定功率下速度控制范圍寬空間要求低，重量輕可靠性高直流驅動器的主要應用包括：滾軋機驅動器劃線機擠出機和混捏機壓力機升降機和起重機索道和電梯礦井提升機測試臺驅動器閉環和開環驅動器控制對于電樞供電和可變速直流驅動器領域來說是必不可少的。

過載能力■額定輸出電流150%60s；180%3s過載能力是指設備在超過其額定負載條件下仍能短暫運行而不受損的能力。1.額定輸出電流150%，60s：這意味著變頻器可以在其額定電流的150%下運行60秒，而不會受到損害，超出60秒，則會報警。2.額定輸出電流180%，3s：這表示變頻器可以在其額定電流的180%下運行3秒，而不會受到損害，超出3秒，則會報警。多段速■15段速的***操控體驗在現代工業自動化領域，對于電機轉速的精確操控不僅是技術層面的挑戰，更是提升生產效率、保證產品質量的關鍵。我們的變頻器產品憑借穩定的性能，支持高達15段速的多段速控制，為用戶帶來前所未有的***操控體驗。小型機中過負載及高力矩性能優良。上海西門子變頻器6SL3210-5BE17-5UV0多少錢

速度控制器優化運行，用于設置速度控制器特性；摩擦和對速度控制器預控制的進行慣性補償的時刻被自動記錄。江蘇松下變頻器AMK500REM1價格

電壓空間矢量(SVPWM)控制方式它是以三相波形整體生成效果為前提，以逼近電機氣隙的理想圓形旋轉磁場軌跡為目的，一次生成三相調制波形，以內切多邊形逼近圓的方式進行控制的。經實踐使用后又有所改進，即引入頻率補償，能消除速度控制的誤差；通過反饋估算磁鏈幅值，消除低速時定子電阻的影響；將輸出電壓、電流閉環，以提高動態的精度和穩定度。但控制電路環節較多，且沒有引入轉矩的調節，所以系統性能沒有得到根本改善。

直接轉矩控制(DTC)方式1985年，德國魯爾大學的DePenbrock教授***提出了直接轉矩控制變頻技術。該技術在很大程度上解決了上述矢量控制的不足，并以新穎的控制思想、簡潔明了的系統結構、優良的動靜態性能得到了迅速發展。該技術已成功地應用在電力機車牽引的大功率交流傳動上。 直接轉矩控制直接在定子坐標系下分析交流電動機的數學模型，控制電動機的磁鏈和轉矩。它不需要將交流電動機等效為直流電動機，因而省去了矢量旋轉變換中的許多復雜計算；它不需要模仿直流電動機的控制，也不需要為解耦而簡化交流電動機的數學模型。 江蘇松下變頻器AMK500REM1價格