液壓襯套是重要的液壓元件，常用于液壓缸和液壓泵等液壓系統中。其主要作用是保護運動部件和密封件，減少摩擦和磨損，提高密封性和壽命。液壓襯套主要是通過液壓油的壓力來實現運動部件的運動和密封件的密封。液壓油在液壓缸內沿著襯套和活塞之間的間隙流動，推動活塞運動；而活塞周圍的液壓油則有效地封閉在襯套和活塞之間的間隙內，起到密封的作用。液壓襯套在設計時還應考慮防止油浸和封堵現象的發生，以保證正常的液壓系統運行。漲緊套在木工機械中助力木材加工。安徽傳動液壓鎖緊軸原廠

根據不同的工作要求，脹套的尺寸、結構可以進行定制化設計。例如在一些特殊的實驗設備中，需要脹套具備特殊的安裝空間或承受特定方向的載荷，通過對脹套的外形、內部結構進行優化設計，可滿足這些獨特需求。同時，還可根據設備的使用環境，選擇不同材質的脹套，如在腐蝕性環境中使用不銹鋼材質的液壓脹套，確保設備長期穩定運行。在建筑施工的塔式起重機中，液壓脹套用于連接起重臂與回轉機構等關鍵部件。塔式起重機在吊運重物時，起重臂承受著巨大的彎矩與扭矩，液壓脹套通過強大的抱緊力，將起重臂與回轉機構牢固連接，確保在各種工況下，動力能夠穩定傳遞。浙江EXPRESS液壓聯軸器定制漲緊套安裝時對軸的損傷小，保護設備關鍵部件。

關于脹（漲）套的拆卸·根據每款產品的具體螺絲規格用對應的扭力搬手，松開產品液壓螺絲，直到脹（漲）套與軸和輪轂松開為止。螺絲一旦松開，漲（脹）套便立刻脫離軸和輪轂。脹（漲）套公差與每個系例每款產品對應的規格尺寸都有差別，具體的可以查看對應產品參數表進行加工。舉例：ETP-EXPRESS連接的輪轂內孔公差均為H7.軸徑d=15時，軸公差為h7軸徑d=19,22,24,28,32,38,42,48,55時，軸公差為k6-h7其它軸徑的軸公差為h8。ETP-TECHNO連接的軸公差為h8，輪轂為H7。

ETP-HYLOC是一種堅固耐用的液壓-機械漲（脹）套，又稱聯軸器、錐套、擴張管等。非常適合如軋鋼、碾壓之類工作條件差、負載大（指傳遞的扭矩、軸向力、徑向力）等加工設備。它具有裝、拆方便、同軸度高、無軸向位移且既能軸向又能徑向與配套驅動泵連接等優點。安裝后，拆開驅動泵，ETP-HYLOC自行將軸和輪轂鎖緊，如需將HYLOC松開，必須再連接驅動泵。驅動泵的液壓介質油泵應該選用SAE80W號傳動油。選用我配套的ETP-H-11液壓驅動泵。脹套的脹緊力均勻分布，延長連接部件壽命。

脹套聯結被越來越多地應用于軋鋼機、燒結機、模鍛機等重型機械的主傳動中，并取得了良好的效果。另外，漲套在設備維修方面也有很大作用，鍵槽損壞，軸或榖孔表面損壞，均可在中間使用脹套聯結方式加以挽救。漲套連接是在軸與輪轂之間放置一對內、外錐面貼合的脹緊連接套，在**度螺栓預緊力的作用下，內環縮小，外環漲大，使內環與軸、外環與輪轂緊密貼合，產生足夠大摩擦力，以傳遞扭矩、軸向力或兩者的復合載荷。漲套的選型應滿足2個條件：（1）漲套的額定扭矩Mt應大于需傳遞的扭矩M。（2）漲套的額定軸向力Ft應大于需傳遞的軸向力。脹套可實現無間隙連接，提高設備傳動精度。南京CLASSIC液壓鎖緊軸批發

在自動化生產線上，液壓漲套與其他設備的配合默契，實現了高效的自動化加工流程。安徽傳動液壓鎖緊軸原廠

漲緊套在風力發電領域是不可或缺的重要部件，配套于風機的增速減速機及偏航減速機上。隨著風力發電行業的蓬勃發展，風機的單機容量不斷增大，對傳動部件的承載能力要求也越來越高。脹緊套憑借其度、聯結穩定可靠的特性，能夠在風機運行時，有效地將電機的轉矩傳遞到減速機的輸入軸，同時承受因風速變化、葉片偏航等產生的軸向力和徑向力。在面對復雜多變的風況時，脹緊套始終保持穩定的聯結狀態，確保風機的穩定運行，為清潔能源的高效生產提供保障。安徽傳動液壓鎖緊軸原廠