中國鋼結構產業在近10余年期間發展迅速，已成為全球鋼結構用量比較大、制造施工能力**強、產業規模***、企業規模***的鋼結構大國。鋼結構企業：須重視“十二五”發展各地重大鋼結構工程的成功建設，說明我國的鋼結構綜合技術水平已處于國際先進水平。但我國的鋼結構產業在信息化、自動化、標準化、科研創新方面同發達國家相比還有不小的差距。2011年是國家“十二五”規劃起始之年，國家有關部委、行業協會及企業集團、鋼結構企業都在進行調研、分析市場及未來發展趨勢。國家發改委、工信部、科技部也正在研究有關戰略性新型產業確定和規劃目標，對具有國際先進水平、自主創新能力強、國際競爭實力強大并可以占領更多市場的產業，將列入規劃并給予支持、扶持政策。機遇也是挑戰，我國鋼結構產業能否上臺階、上規模，“十二五”期間的發展至關重要。鋼結構桿件長細比的檢測與核算，可按規定測定桿件尺寸，應以實際尺寸等核算桿件的長細比；靜安區技術鋼結構工程24小時服務

鋼結構工程是以鋼材制作為主的結構，主要由型鋼和鋼板等制成的鋼梁、鋼柱、鋼桁架等構件組成，各構件或部件之間通常采用焊縫、螺栓或鉚釘連接，是主要的建筑結構類型之一。因其自重較輕，且施工簡便，廣泛應用于大型廠房、橋梁、場館、超高層等領域。我國雖然早期在鐵結構方面有***的成就，但由于2000多年的封建制度的束縛，科學不發達，因此，長期停留于鐵制建筑物的水平。直到19世紀末，我國才開始采用現代化鋼結構。新中國成立后，鋼結構的應用有了很大的發展，不論在數量上或質量上都遠遠超過了過去。在設計、制造和安裝等技術方面都達到了較高的水平，掌握了各種復雜建筑物的設計和施工技術，在全國各地已經建造了許多規模巨大而且結構復雜的鋼結構廠房、大跨度鋼結構民用建筑及鐵路橋梁等，我國的人民大會堂鋼屋架，北京和上海等地的體育館的鋼網架，陜西秦始皇兵馬傭陳列館的三鉸鋼拱架和北京的鳥巢等。崇明區質量鋼結構工程供應鋼結構支撐體系的連接，可按規定檢測；支撐體系構件的尺寸，可按規定進行測定；

鋼結構的加固技術措施主要有三種：（1） 截面補強法：在局部或沿構件全長以鋼材補強，連成整體使之共同受力；（2） 改變計算簡圖：增設附加支承，調整荷載分布情況，降低內力水平，對超靜定結構支座進行強迫位移，降低應力峰值；（3） 預應力拉索法：利用**拉索加固結構薄弱環節或提高結構整體承載力、剛度和穩度。1．碳素結構鋼：Q195、Q215、Q235、Q255、Q275等2．低合金高強度結構鋼3．優質碳素結構鋼及合金結構鋼4．專門用途鋼判定結構為重鋼與輕鋼結構確實沒有一個統一的標準，很多有經驗的設計師或項目經理也常常不能完全說明白，但我們可以以一些數據綜合考慮并加以判斷：

隔音性：隔音效果是評估住宅的一個重要指標，輕鋼體系安裝的窗均采用中空玻璃，隔音效果好，隔音達40分貝以上；由輕鋼龍骨、保溫材料石膏板組成的墻體，其隔音效果可高達60分貝。健康性：干作業施工，減少廢棄物對環境造成的污染，房屋鋼結構材料可100%回收，其他配套材料也可大部分回收，符合當前環保意識；所有材料為綠色建材，滿足生態環境要求，有利于健康。舒適性：輕鋼墻體采用高效節能體系，具有呼吸功能，可調節室內空氣干濕度；屋頂具有通風功能，可以使屋內部上空形成流動的空氣間，保證屋頂內部的通風及散熱需求。鋼結構的應用有了很大的發展，不論在數量上或質量上都遠遠超過了過去。

7、低碳、節能、綠色環保，可重復利用鋼結構建筑拆除幾乎不會產生建筑垃圾，鋼材可以回收再利用。發展歷程鋼結構(13張)中國雖然早期在鐵結構方面有成就，但長期停留于鐵制建筑物的水平。直到19世紀末，我國才開始采用現代化鋼結構。新中國成立后，鋼結構的應用有了很大的發展，不論在數量上或質量上都遠遠超過了過去。輕鋼結構的樓面由冷彎薄壁型鋼架或組合梁、樓面OSB結構板，支撐、連接件等組成。所用的材料是定向刨花板，水泥纖維板，以及膠合板。在這些輕質樓面上每平方米可承受316～365公斤的荷載。節能效果好，墻體采用輕型節能標準化的C型鋼、方鋼、夾芯板，保溫性能好，抗震度好。松江區技術鋼結構工程供應商

100mm左右厚的R15保溫棉熱阻值可相當于1m厚的磚墻。靜安區技術鋼結構工程24小時服務

在鋼平臺上預制的鋼構件除按施工圖和規范要求制作組裝外，還應考慮現場安裝的工藝性和安裝尺寸的變化。鋼結構發展：應關注三大領域根據行業發展狀況，海洋石油工程裝備、鋼結構住宅、鋼結構橋梁等三個領域的發展應當引起國家有關主管部門的關注，如果受到重視和政策鼓勵，完全可以實現產業倍增的目標。海洋石油的產量在2015年要達到1億噸，海洋工程裝備企業的目標是要為深海1500米～3000米的開采提供大量裝備，產業水平及規模必須提高；鋼結構住宅符合綠色環保、節能減排和循環經濟政策，其工業化、標準化的鋼結構住宅產品具有廣闊和無限的市場空間；全國59萬座公路橋梁中鋼結構橋梁不足1%，鐵路系統高速發展，新建線路以橋代路，80%均是預應力鋼筋混凝土橋梁。而鋼結構橋梁在日本占到41%，美國占到33%，由此可見我國鋼結構橋梁的市場需求和產業發展與發達國家還有很大差距。靜安區技術鋼結構工程24小時服務

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