該工程位于中山市石岐區,坐落于CBD內。項目總規劃用地面積為11077m2,總建筑面積為×104m2,其中,地上建筑面積為×104m2,由一棟32層塔樓及裙房組成,塔樓高,主要功能為辦公、商業及配套等;地下建筑面積為×104m2,地下室四層,主要功能為機動車庫、設備房等。該工程采用鋼筋混凝土框架-筒結構為提高地下室結構凈高,地下室中間層樓蓋結構形式通常采用無梁樓蓋。無梁樓蓋的結構型式有兩種,即實心無梁樓蓋和空心暗密肋樓蓋。相對而言,普通實心無梁樓蓋布置簡單、節約層高,但屬不利結構形式,對建筑平面布局、柱網要求較高,且混凝土含量大;空心暗密肋樓蓋特性與實心無梁樓蓋相近,空心樓蓋在柱與柱之間設置寬扁暗梁,柱節點設置加強的實心暗或明的柱帽,暗梁以外范圍設置空心區域,既加強了柱的側向剛度和柱與柱的連接,又削弱了板的剛度,實現了強柱弱梁、強梁弱板的結構理念目標。特別是在同等條件下,空心樓蓋較實心無梁樓蓋自重更輕,對柱子的側向支撐和防連續倒塌更有利,安全性高,含鋼量小,混凝土量適中,是近年來發展的重點方向。 博觀MDPE一體式空心樓蓋芯模從設計到施工全程貫徹安全理念,為建筑項目筑牢安全防護網。現澆空心樓蓋和鋼筋桁架組合制作廠家
在地下室產生裂縫之后,由于混凝土自身的結構會發生變化,導致抗剪性能、抗拉性能及抗彎性能明顯下降,而且在裂縫周圍很容易導致應力集中的問題,造成裂縫擴散。由于大多數地下室屬于人防設施,為此一旦出現結構裂縫,很容易造成嚴重的經濟損失。由于裂縫的產生很容易導致混凝土中性化,促進鋼筋腐蝕的問題,嚴重影響了地下室結構的耐久性。無梁樓蓋地下室的頂板是超長超寬的混凝土結構,所以呈現出的裂縫問題會非常的明顯,而無梁樓蓋板的質量是否過關也會導致建筑物的使用性能,所以建筑混凝土抗拉強度要遠遠低于抗壓強度,而拉應力又會超出混凝土的抗拉極限,很容易造成構件內部產生裂縫等情況。江西大跨度無梁樓蓋空心樓蓋和鋼筋桁架組合無論是不規則的建筑平面,還是對空間有特殊要求的場所。
在綠色建筑理念下,現澆混凝土空心樓蓋的應用為建筑節能和減材帶來了優勢。但在施工過程中,也面臨著一系列技術挑戰需要克服。例如,空心樓蓋的模板安裝和支撐系統的精確性直接影響到結構的安全性和施工質量,需要精密的施工技術和嚴謹的質量控制。鋼筋綁扎和方箱布置的準確性對于樓蓋的承載性能和整體性至關重要,要求施工人員具備高超的專業技能和責任感。方箱的抗浮問題也是施工中的難點。由于空心樓蓋在澆筑混凝土時,方箱容易受到上浮力影響,導致位置偏移,需采取有效的抗浮措施,確保方箱穩固。同時,管線預埋需要與方箱布置相協調,影響結構完整性。混凝土的澆筑和養護是確保樓蓋質量的關鍵環節。需嚴格控制混凝土的配合比、坍落度和澆筑工藝,確保其密實度和強度達到設計要求。養護過程中,對溫濕度的控制對于防止裂縫和保證混凝土性能具有重要意義。因此,針對上述關鍵問題,必須制定詳細的施工方案和質量控制措施,結合先進的施工工藝和管理方法,確保綠色施工的順利實施,提升建筑的整體質量和環保效益。
國內的空心樓蓋發展是從上世紀80年代才慢慢開始。結構應用是在北京的圖書館,這次成功的經驗,使得密肋樓蓋在我國很快得到了大面積的推廣,在實際工程中應用越來越豐富。目前我們國內建筑中使用較為普及的空心樓蓋類型主要有空腹夾層板樓蓋、先放埋入式內膜,再澆筑混凝土,形成現澆混凝土空心樓蓋。內膜可以選擇箱體或者圓管,所以又可分為箱體內膜現澆混凝土空心樓蓋以及圓管內膜現澆混凝土空心樓蓋。GBF現澆空心管是種圓管內膜現澆混凝土空心樓蓋充分發揮了空腔板結構的優勢,它屬于新型節能產品,不減輕自重,還能降低結構層高,提升建筑結構的綜合性能,符合循環經濟發展方向。上世紀末,我國的工程師用度且質量較輕的空心薄壁管作為內模研制出了非抽芯式現澆混凝土空心板。 其平整的板底設計,為建筑室內空間創造出簡潔、流暢的視覺效果。
貴州省某商住樓受限于3.6m的較低層高,傳統設計難以滿足商業運營對凈高的需求。博觀約取采用“薄型化空心樓蓋+無梁樓蓋”的創新組合方案。樓蓋厚度控制與凈高提升:成功將樓蓋厚度控制在250mm(傳統方案通常為350mm),釋放了100mm的凈高空間。同時取消主次梁,使天花板平整簡潔,不便于布置消防噴淋與照明系統,而且在商業運營后,餐飲區凈高達到3.1m,提升了顧客體驗感,租金較周邊同業態高出30元/㎡月。在后期管線維護方面,該方案設計了預留檢修口,維護人員可直接打開檢修口進行作業,無需破壞裝修面層。例如某火鍋店改造排煙系統時,通過預留檢修口節省了大量維護成本,經核算達18萬元。例如,西藏日喀則職業技術學院項目,并取得成效。山東預應力空心樓蓋和鋼筋桁架組合生產廠家
在某藝術展覽館項目中,利用博觀MDPE一體式空心樓蓋芯模實現了不規則空間的大跨度設計。現澆空心樓蓋和鋼筋桁架組合制作廠家
密肋梁空心樓蓋自重輕、跨度大,在地下車庫項目中得到應用。蜂巢芯以無機膠結料為主要原料,輔以纖維增強,蜂巢芯巢壁有增強抗沖擊能力和強度的加強筋,結構底板內夾有鋼筋、鋼筋網。蜂巢芯在地下車庫空心樓板中與框架梁、肋梁以及上部蓋板現澆形成整體。密肋空心樓蓋采用預制蜂巢芯作為減負構件,無論從混凝土用量、鋼筋用量、模板損耗、時間周期,還是從人力成本以及結構功能性分析等方面,均比以往芯模產品工藝具有優勢。通過使用蜂巢芯構件的優勢分析可以看出,蜂巢芯在空心樓蓋技術中大量推廣使用,具有很大的社會價值和經濟價值。現澆空心樓蓋和鋼筋桁架組合制作廠家