攪拌裝置安裝程序1.把安裝底蓋與槽鋼井子架或頂蓋法蘭盤（使用釜類罐時）固定連接（注意：連接時安裝底蓋必須保持水平）。2.把攪拌軸放入槽體內（如果攪拌軸為多段時，根據現場的安裝情況可將攪拌軸分段放入或連接為整體后放入。）3.減速機拆離支架（如果安裝時，減速機與機架已經連接為一體執行此步驟；否則，此步驟省略）。4.把支架與經過第一步安裝后的安裝底蓋連接固定。5.攪拌軸與支架連接：與雙支點（SJ型）機架連接，雙支點支架構造支點安裝準備：下支點內裝調心軸承，調心軸承上帶有緊定套，緊定套上帶螺母帶鎖片，軸承內孔呈錐形裝步驟：①把下支點下面的密封蓋打開，打開后將密封蓋套在攪拌軸上。②此時，可以看到一個帶緊定套的調心軸承，將緊定套上的螺母松到和緊定套即將脫離但又未完全脫離的程度。B、上支點安裝準備：上支點是45#鋼的軸套，軸套的內孔上有鍵槽（待下支點軸承準備完畢，攪拌軸自下而上通過軸套穿上即可）。C、經過A及B兩步驟的準備后，用吊裝工具把攪拌軸上吊，穿過支架的兩個支點軸承。吊裝到位后，再把上支點上面的螺母、下支點的螺母配合鎖片依次鎖緊，上好密封蓋即可。(2)與單支點(DJ型)機架連接：支架支點說明：支點處為45#鋼軸套。齒輪嚙合優化設計，減少能量損耗，節能高效。南通伺服螺旋傘齒輪減速機生產商

軸承的大徑向游隙測值和小徑向游隙測值的確定方法：用塞尺片沿滾子和滾道圓周間測量時，轉動套圈和滾子保持架組件一周，在連續三個滾子上能通過的塞尺片的大厚度為大徑向游隙測值。在連續三個滾子上不能通過的塞尺片的小厚度為小徑向游隙測值。取大和小徑向游隙測值的算術平均值作為軸承的徑向游隙值。使用塞尺測量法所測得的游隙值允許包括塞尺厚度允差在內的誤差。調心滾子軸承徑向游隙采用塞尺測量法測量時，在每列的徑向游隙值合格后，取兩列的游隙值的算術平均值作為軸承的徑向游隙值。歡迎致電上海歐邁特機電！蘇州齒輪電機螺旋傘齒輪減速機定制低背隙設計，提高定位精度，適合精密傳動。

螺旋傘齒輪減速機是一種采用了傘齒輪傳動的減速機，主要包括兩級和三級兩個系列。這種減速機的性能特點有：結構緊湊，且輸出垂直。采用硬齒面，能傳遞較大的扭矩。由于采用了高精度的齒輪，保證了工作平穩、噪音低、壽命長。安裝方式多樣，如底腳安裝、空心軸安裝、法蘭安裝、扭力臂安裝、小法蘭安裝等。輸入方式多樣，如電機直聯、電機皮帶聯接或輸入軸、聯接法蘭輸入等。輸出方式多樣，如空心軸輸出或實心軸輸出。平均效率高，能達到94%。如果與R系列組合，可以得到更大的速比。此外，這種減速機還采用了單元結構模塊化設計原理，大量減少了零部件種類和庫存量，也縮短了交貨周期。其傳動效率高、耗能低、性能優越，適用于各種惡劣的工作環境。

潤滑與冷卻是螺旋傘齒輪減速機正常運行的重要保障。潤滑油在減速機中起到減少摩擦、降低磨損和散熱的作用。選擇合適的潤滑油需要考慮粘度、極壓性能和抗氧化性能等因素。通常，工業齒輪油是螺旋傘齒輪減速機的首先選擇潤滑劑。潤滑方式包括飛濺潤滑和強制潤滑，飛濺潤滑適用于中小型減速機，而強制潤滑則用于大型或高速運行的減速機。冷卻系統也是減速機設計的重要組成部分，特別是在高溫或連續運行的工況下。常見的冷卻方式包括自然冷卻、風冷和水冷。自然冷卻依靠殼體散熱，風冷通過風扇增強空氣對流，水冷則通過循環水帶走熱量。合理的潤滑與冷卻設計能夠顯著提高減速機的使用壽命和運行效率。齒輪箱輸出扭矩可達數千牛?米，滿足重型設備動力需求。

當動力通過輸入軸傳遞到螺旋傘齒輪組的主動齒輪時，主動齒輪的螺旋齒與從動齒輪的螺旋齒逐漸嚙合。由于螺旋齒的特殊形狀，在嚙合過程中，齒面之間的接觸是逐漸進行的，這使得動力傳遞更加平穩。同時，根據齒輪傳動的基本原理，通過合理設計齒輪的齒數比，可以實現減速功能。例如，如果主動齒輪有10個齒，從動齒輪有30個齒，那么就可以實現3:1的減速比，并且輸出扭矩會相應地放大為輸入扭矩的3倍。螺旋傘齒輪的齒面接觸面積相對較大，而且由于螺旋齒的嚙合方式，使得齒輪能夠承受較大的載荷。在工業應用中，如礦山、冶金等重工業領域，它可以有效地傳遞高扭矩的動力，滿足大型設備的驅動需求。可搭配伺服電機使用，實現精密控制。南通伺服螺旋傘齒輪減速機生產商

承載能力強，可適應重載高速運轉需求。南通伺服螺旋傘齒輪減速機生產商

有直徑10mm-1600mm、模數1-36模數、螺旋傘齒輪的精度等級有GB5級-GB8級。按照螺旋傘齒輪的設計方法、加工方法、和加工設備的不同，螺旋傘齒輪可以分為德國克林貝格螺旋傘齒輪，美國格里森螺旋傘齒輪，瑞士奧林康螺旋傘齒輪，通常被稱為克林貝格螺旋傘齒輪，格里森螺旋傘齒輪和奧林康螺旋傘齒輪。這幾種不同類型的螺旋傘齒輪之間存在一些細小的差異，但是主要參數還是有很多相同之處。有直徑10mm-1600mm、模數1-36模數、螺旋傘齒輪的精度等級有GB5級-GB8級。按照螺旋傘齒輪的設計方法、加工方法、和加工設備的不同，螺旋傘齒輪可以分為德國克林貝格螺旋傘齒輪，美國格里森螺旋傘齒輪，瑞士奧林康螺旋傘齒輪，通常被稱為克林貝格螺旋傘齒輪，格里森螺旋傘齒輪和奧林康螺旋傘齒輪。這幾種不同類型的螺旋傘齒輪之間存在一些細小的差異，但是主要參數還是有很多相同之處。南通伺服螺旋傘齒輪減速機生產商