圓柱銷從技術(shù)角度來說其噪音控制范圍應(yīng)該在85dB以下，在流體動力噪音的影響下，大數(shù)值可以達到100dB,這樣的話影響結(jié)果是非常嚴重的，所以我們一定要嚴格控制其噪音范圍。那么這就關(guān)乎到調(diào)節(jié)閥的自身設(shè)計，當(dāng)然跟圓柱銷，閥芯等各個部件有這密切關(guān)系。考慮其噪音因素，主要是要針對流體動力學(xué)噪音做出響應(yīng)。由于液體阻塞流極易引起閃蒸及氣蝕，閃蒸和氣蝕會產(chǎn)生噪音，所以控制噪音就需要想辦法控制阻塞流的閃蒸及氣蝕。這個問題的解決是非常重要的。圓柱銷正確的安裝不只利于潤滑和調(diào)試，還能夠讓維護更加方便。齒形圓柱銷種類

圓柱銷說明：旋出限位橡膠螺柱，手柄位于合位置，手動操作，此時不能氣動。轉(zhuǎn)動手柄至離，蝸輪、蝸桿脫開，實現(xiàn)氣動。旋出限位橡膠螺柱，手柄位于離位置，氣動切換手動。旋出限位橡膠螺柱，手柄到合位置，可能會出現(xiàn)頂齒現(xiàn)象，需來回轉(zhuǎn)動手柄，以確保蝸輪、蝸桿正確齒合。氣動與手動不能同時驅(qū)動。圓柱銷底面與閥門連接，支架面與氣缸連接，閥軸與蝸輪內(nèi)孔配合穿過，閥軸端四方與氣缸方孔配合。（工作過程：氣動時，氣缸帶動閥軸、蝸輪同轉(zhuǎn)，手動時，蝸桿與蝸輪齒合，帶動閥軸轉(zhuǎn)動，氣缸活塞隨動。）齒形圓柱銷種類圓柱銷發(fā)生故障時，應(yīng)該立即停下工作。

圓柱銷也可用來作為調(diào)節(jié)閥行程的限位器。當(dāng)信號壓力為零時，調(diào)節(jié)閥不是全開就是全關(guān)。如果工藝過程要求調(diào)節(jié)閥有少量的流量，可以利用定位銷來達到。圓柱銷可提高調(diào)節(jié)閥運行的可靠性。使用圓柱銷無論從投資費用或占地面積考慮都很合算。圓柱銷有上裝式和側(cè)裝式兩種。上裝式只能單方向限制行程，經(jīng)常采用螺旋傳動方式。這一類定位銷安裝在執(zhí)行機構(gòu)的上面，用是螺桿帶動螺套或螺柱。螺套通過連軸件與執(zhí)行機構(gòu)連接。倒裝式定位銷中，定位銷側(cè)向安裝在閥門和執(zhí)行機構(gòu)之間。

圓柱銷在安裝前，對管道應(yīng)進行清洗，閥門入口處要有足夠的直管段，并配有過濾器。閥體與管道的法蘭連接，要注意同軸度。閥門安裝前，應(yīng)先徹底清洗管道。圓柱銷的安裝場地應(yīng)考慮到人員設(shè)備的保護，既便于操作，又有利于拆裝與維護。圓柱銷閥門應(yīng)正立垂直安裝在水平管道上，不得已時可傾斜安裝，盡量避免水平安裝，閥自重量較大或有振動的場合，要用支撐架。介質(zhì)流動方向應(yīng)與閥體上的箭頭指向一致。氣源應(yīng)干燥、無油。閥門應(yīng)在環(huán)境溫度-20~55℃場所使用。圓柱銷的可用動力介質(zhì)包括壓縮空氣，電力和液壓。

圓柱銷是靠圓柱面與工件的定位基準孔接觸進行定位,確保鈑件在裝配夾具中定位準確的一個零部件。在汽車車身裝配焊接中，一般都采用兩個圓柱銷來限制鈑件的五個自由度。若鈑件是對稱結(jié)構(gòu)，則采用對稱的兩個孔定位；若鈑件外形尺寸較大，則采用對角兩個孔定位。為定位方便，其中一個采用圓柱銷，另一個采用菱形銷（菱形銷的定位面和兩個圓柱銷連線的垂直方向一致）由于圓柱銷用來精確定位，而又不常拆卸（當(dāng)工裝定位器有時需通過OTP調(diào)整位置或磨損更換時需拆卸圓柱銷），所以圓柱銷與銷孔的配合應(yīng)選擇過渡配合。圓柱銷在出廠前要進行功能測試。齒形圓柱銷種類

圓柱銷的維護工作是很重要的，不可缺少。齒形圓柱銷種類

圓柱銷可提高調(diào)節(jié)閥運行的可靠性。使用圓柱銷無論從投資費用或占地面積考慮都很合算。圓柱銷有上裝式和側(cè)裝式兩種。上裝式只能單方向限制行程，經(jīng)常采用螺旋傳動方式。這一類定位銷安裝在執(zhí)行機構(gòu)的上面，用是螺桿帶動螺套或螺柱。螺套通過連軸件與執(zhí)行機構(gòu)連接。倒裝式定位銷中，定位銷側(cè)向安裝在閥門和執(zhí)行機構(gòu)之間。這種側(cè)裝式定位銷用螺桿帶動螺套，從而帶動杠桿動作。杠桿直接與閥桿連在一起。其優(yōu)點是降低了調(diào)節(jié)閥的高度，缺點是結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜。齒形圓柱銷種類