擋圈顧名思義就是起到固定作用的線圈，主要用于零件的固定，防止亂竄，擋圈具有較高的強度，硬度，彈性等特性，在市場上擋圈的種類多種多樣，有平擋圈，斜擋圈，中擋圈等，對零件的固定位置也相對不同。擋圈主要是起到軸向固定的作用，其中圓錐面加擋圈固定有較高的定心度。擋圈一般是用于軸向定位的，分軸用擋圈、孔用擋圈、開口擋圈等，一般材料65Mn用的較多，規格不一的。擋圈是用途較廣的碳素彈簧鋼，與65鋼相比，具有較高的強度、硬度、彈性和淬透性。擋圈用來保護被連接件的表面不受螺母擦傷，分散螺母對被連接件的壓力。加強型擋圈出售

組合擋圈由橡膠圈和金屬環整體粘合硫化而成，是用來密封螺紋和法蘭連接的密封圓環，圓環包括一個金屬環和一個橡膠密封墊。金屬環防銹處理，橡膠圈一般采用耐油丁腈膠或氟橡膠。組合墊有公制和英制兩種尺寸，有標準JB982-77規定組合墊的金屬墊加橡膠的組合形式。組合密封擋圈供螺紋管接頭及螺塞密封用，它一般和卡套式管接頭一起使用，用來堵油口，主要用于液壓閥管接頭螺紋連接處的端面靜密封，適用英國、美國標準英制螺紋和法國、德國標準公制螺紋連接處的端面靜密封等。組合密封擋圈根據結構形式可分為A型、B型；根據包膠的不同可分為全包、半包。加強型擋圈出售擋圈對零件的固定位置也相對不同。

擋圈臨界淬透直徑在水中一般為30~50mm，油中一般為16-32mm，熱處理時有過熱敏感性和回火脆性傾向，水淬時易開裂，一般采用油淬，擋圈截面尺寸>80的宜水淬油冷：退火后切削性尚好，但冷變形塑性低，焊接性能差。此擋圈一般經粹火、中溫回火后使用。擋圈又稱卡簧,分為孔用擋圈和軸用擋圈,起軸向限位作用,可以防止其他零件軸向竄動。成型工藝多采用板材沖切,功能截面呈錐形,裝配后多為“線性接觸”部分大規格型號采用線材纏繞成型,沖切多余材料的工藝制成,截面呈規則矩形,裝配后為“面接觸”。

在螺母和彈擋圈之間加一個平擋圈有助于減緩或者阻止脹圈現象的發生，但是平擋圈太薄或者太軟也不能防止發生脹圈。彈擋圈氫脆斷裂原因一般都是有熱處理工藝不合理還有就是電鍍鋅后沒有及時做去氫處理才導致的斷裂。每個產品都有優勢和劣勢，根據不同情況分析使用，將其優勢發揮到較大化！平擋圈人員在沖壓加工中,一定要注意安全,正確使用機器,避免發生危險。平擋圈前,必須認真檢查沖床防護裝置是否完好,新加欄目離合器制動裝置是否靈活和安全可靠。螺栓等緊固件的支承面不大，因此為減小承壓面的壓應力保護被連接件的表面，其采用擋圈。

擋圈作為現代工業生產中必不可少的重要零部件，擋圈起到的作用是比較大的，而它之所以能夠在如此多的行業中起到重大的作用，很大的一個原因在于它擁有其他的產品所不具備的優點和優勢性能。擋圈具有很好的耐磨性，擁有的使用壽命更加的長。不得不說的是，因為采用的制作材料是更加講究的，并且在生產加工的過程中進行反復的實驗，能夠較好的確保它是比較耐磨的，即使是使用很長的時間，它的外表也不會受到任何的影響。擋圈具有良好的耐高溫性能，對環境的適應能力更加的強。非常值得一說的是，即使是溫度很高的環境下工作，它也能夠很高的保持它的性能而不會受到影響。平擋圈一般用于增大零件之間的接觸面積。加強型擋圈出售

擋圈的選擇可以直觀的看到的信息還有其質量。加強型擋圈出售

平擋圈通常是各種形狀的薄件，用于減少摩擦、防止泄漏、隔離、防止松脫或分散壓力。許多材料和結構中都有這種部件，用于履行各類相似的功效。受螺紋緊固件的材料與工藝限制，螺栓等緊固件的支承面不大，因此為減小承壓面的壓應力保護被連接件的表面，其采用擋圈。　為防止連接副的松動采用防松的彈擋圈和多齒形鎖緊擋圈、圓螺母止動擋圈以及鞍形、波形、錐形彈性擋圈。平擋圈主要用于減小壓強，當有的部位擰緊軸向力很大時，易使擋圈壓成碟形，這時可改用材料和提高硬度來解決。加強型擋圈出售

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