掌握叉車輪胎的保養(yǎng)技巧： 1.防止超載 超載是輪胎提前損壞，爆胎及輪胎&輪轂分離的常見(jiàn)原因。平衡重叉車在負(fù)載狀態(tài)下工作時(shí)，所承受載荷不要超出規(guī)定范圍內(nèi)，這樣可以保證叉車前后受力在輪胎的承受范圍內(nèi)，有效保證輪胎的使用壽命。 2.保持路況的完好 叉車長(zhǎng)期在室內(nèi)外工作，路況的好壞是影響輪胎使用壽命的主要原因之一，建議用戶定期清理工作路況，保證路況的“完好狀態(tài)”；特別是剛性大且尖銳的雜物、碎玻璃渣、碎石塊等，它們使輪胎在負(fù)載且高速運(yùn)行狀態(tài)下承受著反復(fù)的刺扎，導(dǎo)致輪胎提前損壞。叉車較廣應(yīng)用于車站、港口、機(jī)場(chǎng)、工廠、倉(cāng)庫(kù)等國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的各個(gè)部門。江蘇叉車充氣輪胎定制廠家

叉車行駛技術(shù)狀況發(fā)生變化： ①車輪外傾角發(fā)生變化。當(dāng)主銷和主銷襯套間隙過(guò)大、后橋主銷孔過(guò)度磨損時(shí)，車輪外傾角將偏離設(shè)計(jì)值，若地面對(duì)輪胎產(chǎn)生的側(cè)向反力達(dá)到車輪的附著力極限時(shí)，車輪與地面間會(huì)發(fā)生橫向滑移，車輪平面將偏離車輪行駛方向而出現(xiàn)側(cè)偏，甚至產(chǎn)生相對(duì)滑移，在接觸面上產(chǎn)生側(cè)向摩擦力而引起輪胎偏磨損。 ②前束發(fā)生變化。前束是為了減少或消除由于車輪外傾角所造成的車輪偏離直線行駛而設(shè)計(jì)的，前束值一般為8-10mm。車輪外傾一定時(shí)，如果前束過(guò)小，胎面胎冠由內(nèi)側(cè)向外側(cè)呈鋸齒狀磨損，前束過(guò)大則胎而胎冠由外側(cè)向內(nèi)側(cè)呈鋸齒狀磨損。 ③輪胎平衡和車輪定位有變化。輪胎靜態(tài)或動(dòng)態(tài)平衡不良、車輪定位不準(zhǔn)、輪轂軸承松曠、輪輞形位公差超差、橫拉桿球節(jié)不配套和主銷襯套間隙過(guò)大等都會(huì)導(dǎo)致車輪顛簸、跳動(dòng)或搖擺，引起輪胎胎冠呈波浪狀或碟片狀不均勻磨損。江蘇叉車充氣輪胎定制廠家如何延長(zhǎng)叉車輪胎的使用壽命？

影響叉車輪胎壽命的因素： 在一定的胎壓下，輪胎超載使其撓曲變形增大，簾布和簾線的應(yīng)力增大，易造成胎壁部位簾線折斷、松散和簾布脫層，胎體簾線的受力將超過(guò)設(shè)計(jì)允許應(yīng)力和輪胎接地壓力，產(chǎn)生的熱量增加，胎體溫度升高，承載能力下降。同時(shí)因胎肩與地面接觸產(chǎn)生磨損，尤其在遇到障礙物時(shí)，即使一個(gè)不大的石塊，也會(huì)引起胎冠爆破。由于前后橋分配的負(fù)荷不同、驅(qū)動(dòng)輪與轉(zhuǎn)向輪的工作特點(diǎn)不同及路面狀況的差異，各輪胎的磨損狀況不一致，如果同一車橋兩側(cè)未更換同廠、相同尺寸、結(jié)構(gòu)、層級(jí)和花紋的輪胎，則會(huì)加速輪胎的磨損。

在一定的載荷和胎壓下，車速增加，輪胎的變形頻率、胎體的振動(dòng)及輪胎圓周和側(cè)向的扭曲變形（形成靜止波）隨之增加，單位時(shí)間內(nèi)因摩擦而產(chǎn)生的熱量增加，輪胎的工作性能下降，甚至出現(xiàn)簾布層破裂和胎面剝落現(xiàn)象，加速輪胎的磨損和破壞。 在一定的胎壓下，輪胎超載使其撓曲變形增大，簾布和簾線的應(yīng)力增大，易造成胎壁部位簾線折斷、松散和簾布脫層，胎體簾線的受力將超過(guò)設(shè)計(jì)允許應(yīng)力和輪胎接地壓力，產(chǎn)生的熱量增加，胎體溫度升高，承載能力下降。同時(shí)因胎肩與地面接觸產(chǎn)生磨損，尤其在遇到障礙物時(shí)，即使一個(gè)不大的石塊，也會(huì)引起胎冠爆破。實(shí)踐證明，在轉(zhuǎn)彎和不平路面上行駛的情況下，當(dāng)輪胎負(fù)荷超過(guò)20%時(shí)，其行駛里程將縮短35%；超過(guò)50%時(shí)，縮短59%；超過(guò)1倍時(shí)，縮短80%以上。在一定的載荷和行駛條件下，叉車的輪胎有一個(gè)適宜的輪胎氣壓。

叉車輪胎的緩沖層是介于胎面與胎體中間的“線層”，主要用來(lái)承受來(lái)自外面的沖擊力，一旦胎面發(fā)生裂傷或切傷時(shí)，不會(huì)直接傷及胎體，又具有防止胎面與胎體分離的作用。叉車輪胎內(nèi)只有緩沖層是以圓周方向與地面接觸，但蓋罩是由胎面延伸出來(lái)，沿著胎壁側(cè)邊彎曲，包裹叉車輪胎的。 叉車輪胎的環(huán)帶層深植在胎面與胎體之間，沿圓周方向延伸，具有高張力之補(bǔ)強(qiáng)帶，且有緩沖層的作用，且緊密地扣住胎體，提高胎面的強(qiáng)度。 叉車輪胎的內(nèi)罩則用以保護(hù)胎唇并強(qiáng)固叉車輪胎邊緣，可有效地幫助胎唇固定在輪圈上。叉車輪胎的內(nèi)胎發(fā)現(xiàn)有小孔眼時(shí),可進(jìn)行熱補(bǔ)或冷補(bǔ)。南通叉車輪胎咨詢

叉車實(shí)心輪胎的特點(diǎn)，優(yōu)勢(shì)：耐磨性好、使用壽命是一般充氣輪胎的3-4倍。江蘇叉車充氣輪胎定制廠家

叉車輪胎胎面出現(xiàn)鋸齒狀磨損的主要原因是前輪定位調(diào)整不當(dāng)或前懸掛系統(tǒng)位置失常、球頭松曠等，使正常滾動(dòng)的聚氨酯車輪發(fā)生滑動(dòng)或行駛中車輪定位不斷變動(dòng)。叉車輪胎個(gè)別部位出現(xiàn)斑禿形磨損的原因是輪胎平衡性差。當(dāng)不平衡的車輪高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，個(gè)別部位受力大，磨損加快，同時(shí)操縱性能變差。若在行駛中發(fā)現(xiàn)某一個(gè)特定速度方向有輕微抖動(dòng)時(shí)，就應(yīng)該對(duì)車輪進(jìn)行平衡，以防出現(xiàn)斑禿形磨損。叉車個(gè)別輪胎磨損量大，個(gè)別車輪的懸掛系統(tǒng)失常、支承件彎曲或個(gè)別車輪不平衡，都會(huì)造成輪胎早期磨損。出現(xiàn)這種情況后，應(yīng)檢查磨損嚴(yán)重車輪的定位情況、單獨(dú)懸掛彈簧和減震器的工作情況，同時(shí)應(yīng)縮短車輪換位周期。江蘇叉車充氣輪胎定制廠家

昆山卓宇達(dá)工業(yè)設(shè)備有限公司坐落在千燈鎮(zhèn)善浦西路98號(hào)3號(hào)房，是一家專業(yè)的經(jīng)營(yíng)范圍包括許可項(xiàng)目：貨物進(jìn)出口；技術(shù)進(jìn)出口；特種設(shè)備安裝改造修理（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，具體經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目以審批結(jié)果為準(zhǔn)） 一般項(xiàng)目：機(jī)械設(shè)備銷售；工業(yè)設(shè)計(jì)服務(wù)；電氣機(jī)械設(shè)備銷售；特種設(shè)備出租；蓄電池租賃；機(jī)械設(shè)備租賃；特種設(shè)備銷售；合成橡膠銷售；輪胎銷售；潤(rùn)滑油銷售；橡膠制品銷售；汽車零配件零售；汽車零配件批發(fā)；電池銷售；機(jī)動(dòng)車修理和維護(hù)；通用設(shè)備修理；；電子、機(jī)械設(shè)備維護(hù)（不含特種設(shè)備）；建筑材料銷售；包裝材料及制品銷售；勞動(dòng)保護(hù)用品銷售；辦公用品銷售；日用百貨銷售；機(jī)械零件、零部件銷售；發(fā)電機(jī)及發(fā)電機(jī)組銷售；照明器具銷售；五金產(chǎn)品批發(fā)；五金產(chǎn)品零售；環(huán)境保護(hù)設(shè)備銷售；特種勞動(dòng)防護(hù)用品銷售；技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣（除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外，憑營(yíng)業(yè)執(zhí)照依法自主開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）公司。一批專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，是實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ)，是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力。誠(chéng)實(shí)、守信是對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)要求，也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造***的叉車輪胎，實(shí)心輪胎，聚氨酯輪胎，鋼圈。一直以來(lái)公司堅(jiān)持以客戶為中心、叉車輪胎，實(shí)心輪胎，聚氨酯輪胎，鋼圈市場(chǎng)為導(dǎo)向，重信譽(yù)，保質(zhì)量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。