“路寧寶”創新要點:
1、實時、提前、有效預警:(1)雷達監測、計算機算法分析,實時捕捉作業區上游子危險車輛;(2)定向聲波預警提前、實時有效預警,令危險車輛減速或變道行駛;(3)采用智能搖旗實時引導危險車輛減速變道;(4)采用物聯網技術,實現副機、手環、路錐聯動預警,提前實時提醒現場作業人員及時躲避;(5)采用光電圖文爆閃、實時對講、錄音重放等輔助預警,適應不同應用場景;
2、高功效低功率定向聲波揚聲器預警。定向聲波揚聲器額定功率≦50W/個,聲音傳送有效預警距離≧200m;
3、TOP DOWN設計方法,產品重量輕、體積小。軟硬件設計均采用TOP DOWN的設計方法,結構設計合理、預警程序緊貼實際需要;產品外形新穎、重量輕、體積小,便于移動和攜帶。
4、系統配置定位、前后攝像系統,實能實時上傳作業現場數據信息,為遠程管理提供可靠數據支撐。 智能防撞主動預警裝置主要可以安裝在路政巡查車、養護施工作業的防撞車、清掃車、雙排座、皮卡等車輛后部。安康車輛防撞預警系統
道路交通安全是指在交通活動過程中,能將人身傷亡或財產損失控制在可接受水平的狀態。交通安全意味著人或物遭受損失的可能性是可以接受的;若這種可能性超過了可接受的水平,即為不安全。道路交通系統作為動態的開放系統,其安全既受系統內部因素的制約,又受系統外部環境的干擾,并與人、車輛及道路環境等因素密切相關。系統內任何因素的不可靠、不平衡、不穩定,都可能導致矛盾,產生不安全因素或不安全狀態。道路交通安全:①交通安全是在一定危險條件下的狀態,并非沒有交通事故的發生。②交通安全不是瞬間的結果,而是對交通系統在某一時期、某一階段過程或狀態的描述。③交通安全是相對的,沒有危險的交通安全是不存在的。④對于不同的時期和地域,可接受的損失水平是不同的,因而衡量交通系統是否安全的標準也不同。陜西車輛防撞預警系統防闖入預警系統在交通事故現場處理時可以預防二次事故的發生,是保障現場警務人員生命安全的一道屏障。
雷達車道級主動預警技術保障生命和路產安全:在交通未封閉的公路上實施養護、清排障、應急救援和事故處置等作業的工作人員、車輛和機具,常常處在高危狀態之中。即使這類作業按照交通運輸部相關安全操作規程進行了精密、細致的布防,但作業人員、車輛和機具也時常被各種各樣的車輛意外追尾、撞擊,造成嚴重的生命傷害和路產損失。智能雷達防撞(防闖入)車道級主動預警技術,就是專門為解決這種上路作業安全隱患而誕生的。自動駕駛技術的重中之重,是在車上安裝諸多“眼睛”,盡量保證自己不撞擊他人。與此相反,智能雷達防撞(防闖入)預警技術是把自己“武裝”起來,隔空發力,不讓本車道的危險物靠近自己,從而達到避免傷害的目的。
盡管我國道路交通安全形勢保持了總體平穩向好態勢,但當前影響道路交通安全的因素依然很多,道路交通安全形勢依然嚴峻。據不完全統計,我國每年因道路交通安全事故造成的傷亡人數在十萬人左右,特別是一些發生在道路養護、事故處置、路政巡查和清排障作業時的安全事故,更是對公路交通行業造成非常嚴重的影響。智能防撞防闖入主動預警技術是事關道路交通安全的重要技術發明,因其具有遙感監測、定向聲波、智能搖旗、副機爆閃、手環震動、光電圖文、指揮調度等安全主動預警防護功能,并能實時發出有效雙向預警,在道路養護、清排障、事故處理中有較好的安全防范作用,可極大地提高作業現場安全防護水平。該技術是公路交通行業產、學、研、用各方團結合作的科技成果轉化項目。智能防闖入主動預警系統,可實時準確檢測并跟蹤作業現場所在車道上游300米范圍的車輛。
道級智能雷達防闖入防撞擊主動安全預警技術,適用于各等級道路養排作業、應急救援、事故處置進撤場安全防護及作業過程等,一經問世便得到全國各等級公路,特別是高速公路運營管理部門的認可,目前已在全國十余省(自治區、直轄市)得到普遍應用。
2020年8月11日,由江蘇省公安廳、江蘇省交通運輸廳、江蘇交通控股有限公司聯合主辦的“2020年高速公路省際聯動應急預案演練”,在江蘇省新揚高速公路(S49)揚州段開展,車道級智能雷達防闖入防撞擊主動安全預警技術得到了與會領導的高度關注。車道級智能雷達防闖入防撞擊主動預警技術的研發、孵化與應用,開創了國內外道路養排作業、事故處置,變“被動防護為主動預警”。該技術產業化后形成的工作系統,由道路交通安全智能預警主機、智能磁吸式預警副機及手環式預警副機組成。 雷達車道級主動預警技術用于保障生命和路產安全。延慶區智能防闖入預警系統
智能防撞防闖入主動預警系統,可用于多種交通安全處理中。安康車輛防撞預警系統
智能防闖入主動預警系統在系統默認智能預警模式下,可實時準確檢測并跟蹤作業現場所在車道上游300米范圍的車輛,當有車輛進入作業現場所在車道末端上游200米范圍且速度大于60公里/時(可自行設置)或壓線、S型行駛等可能威脅作業現場人員人身安全時,智能預警主機能即時向上述車輛發出有效定向聲波預警,并及時提醒上游車輛司機注意安全、變道行駛。如車輛變道行駛或減速至60公里/時以下行駛時,預警系統主機將自動關閉預警定向聲波(預警系統主機可自行設置檢測車道寬度、和車輛行駛速度)。該預警系統經現場測試,具有提前主動檢測、智能有效預警、便于移動、運行穩定等特點,可以應用于公司公路項目施工、運營維護、應急救援和交通事故處置等工作中,提前主動智能預警,有效防范作業現場上游車輛闖入作業區或撞擊作業車輛,同時為廣大作業人員爭取和預留寶貴的避讓時間,避免次生事故的發生,特別是針對施工人員進場和撤場等安全防護較為薄弱階段,為施工安全多加了一道防線。車道級智能雷達防闖入防撞擊主動預警技術設備的應用,將使公司道路現場作業安全防護由被動防護進入到主動預警的時代,實現了施工現場本質安全質的跨越。安康車輛防撞預警系統
江蘇博崴特電子科技有限責任公司屬于交通運輸的高新企業,技術力量雄厚。是一家有限責任公司企業,隨著市場的發展和生產的需求,與多家企業合作研究,在原有產品的基礎上經過不斷改進,追求新型,在強化內部管理,完善結構調整的同時,良好的質量、合理的價格、完善的服務,在業界受到寬泛好評。以滿足顧客要求為己任;以顧客永遠滿意為標準;以保持行業優先為目標,提供高品質的智能防闖入系統,路寧寶,車寧寶,道路交通安全預警設備。江蘇博崴特以創造高品質產品及服務的理念,打造高指標的服務,引導行業的發展。