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隨著360度全景市場(chǎng)的快速成長(zhǎng)，360度全景技術(shù)提供商不斷涌現(xiàn)。憑借360度全景日益擴(kuò)大的市場(chǎng)需求和應(yīng)用，通過(guò)深入研究虛擬現(xiàn)實(shí)可視化等技術(shù)，幫助人們?cè)谟?jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)這個(gè)虛擬世界中更好地重建現(xiàn)實(shí)，體驗(yàn)現(xiàn)實(shí)和改造現(xiàn)實(shí)，全景對(duì)場(chǎng)景的再現(xiàn)更加全方面，使人產(chǎn)生身臨其境的感覺(jué)，因此常常用作展示之用途。比如，您可以用全景來(lái)展示房產(chǎn)、觀光景點(diǎn)、汽車(chē)、酒店、校園、文化和體育場(chǎng)館、公司辦公環(huán)境等。高清晰度：經(jīng)過(guò)不斷的開(kāi)發(fā)改良，我們?cè)诒ＷC播放速度和窗口大小的條件下，比同行所提供的圖片具有更高的清晰度和分辨率。圖片分辨率較高可達(dá)1250萬(wàn)像素；窗口較大可達(dá)到1024×768。360全景影像的孔位隱藏設(shè)計(jì)，不破壞原車(chē)更美...

360全景影像有用嗎？1、采用先進(jìn)研發(fā)技術(shù)；2、兼容前裝導(dǎo)航，界面完美匹配；3、4顆高清攝像頭，360度全景呈現(xiàn)；4、3D/2D還原真實(shí)影像，科技盡在掌握；5、超廣角高清夜視鏡頭；6、側(cè)方位停車(chē)輔助功能，動(dòng)態(tài)軌跡線(xiàn)；7、孔位隱藏設(shè)計(jì)，不破壞原車(chē)更美觀。優(yōu)點(diǎn)1：輕松泊車(chē)：通過(guò)360全景俯視畫(huà)面可以很直觀看到停車(chē)位和車(chē)身的相對(duì)位置，可輕松完成倒車(chē)入庫(kù)等復(fù)雜操作。優(yōu)點(diǎn)2：避免刮蹭：360全景可以查看車(chē)身周?chē)闆r，并可根據(jù)使用需要切換不同視角顯示，特別可以同時(shí)顯示車(chē)身兩側(cè)的影像，通過(guò)狹窄路段時(shí)能夠避免車(chē)輛與旁邊障礙物發(fā)生刮蹭。優(yōu)點(diǎn)3：安全啟動(dòng)： 上車(chē)后啟動(dòng)360畫(huà)面。車(chē)身前后左右視覺(jué)盲區(qū)的情況一目了然...

360全景方案，為車(chē)主消除視覺(jué)盲區(qū)：360全景主板應(yīng)用于汽車(chē)中，幫助車(chē)主消除車(chē)左右前后側(cè)盲區(qū)，車(chē)主坐在車(chē)?yán)锞湍芸v觀全景，倒車(chē)更順，停車(chē)更便利，還不怕因?yàn)槊^(qū)撞倒人，有效輔助安全駕駛。該方案的交付方式為PCBA，也可依據(jù)客戶(hù)的應(yīng)用需求對(duì)方案進(jìn)行調(diào)整，常規(guī)訂單100套，主要合作客戶(hù)包括有汽車(chē)后裝、車(chē)輛運(yùn)維等公司。360度全景影像系統(tǒng)，通過(guò)安裝在兩個(gè)車(chē)牌與兩個(gè)后視鏡的4個(gè)超廣角攝像頭，同時(shí)采集車(chē)輛四周的影像，經(jīng)過(guò)專(zhuān)有的“實(shí)時(shí)圖像畸變還原對(duì)接技術(shù)”對(duì)圖像進(jìn)行畸變還原—視角轉(zhuǎn)化—圖像拼接—圖像增強(qiáng)等處理，然后形成一幅無(wú)縫完整的車(chē)周全景鳥(niǎo)瞰圖。該系統(tǒng)不但可以顯示全景圖，還可同時(shí)顯示任一方向的單視圖，駕駛員...

為什么360全景影像大受歡迎呢？地庫(kù)停車(chē)時(shí)的360°全景影像應(yīng)用：在光線(xiàn)比較黯淡的地下車(chē)庫(kù)里進(jìn)行倒車(chē)入庫(kù)出庫(kù)的時(shí)候，當(dāng)車(chē)輛盲區(qū)加上光線(xiàn)昏弱等不利條件，單純依靠目視進(jìn)行距離判斷往往會(huì)失準(zhǔn)，稍不注意可能就會(huì)擦碰到附近停放的其他車(chē)輛，給自己和他人都造成損失。但利用高清360°全景影像，依靠高清攝像頭的精確，車(chē)身周?chē)系K物的距離真真切切地顯示在屏幕當(dāng)中，看著影響出庫(kù)入庫(kù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛盲區(qū)的完全“暴擊”。還有在狹窄的小巷會(huì)車(chē)中、在道路劃分不規(guī)范行人和機(jī)動(dòng)車(chē)混在一起的次級(jí)公路上、在沒(méi)有車(chē)輛參照的空蕩停車(chē)場(chǎng)......我愛(ài)方案的的360全景主板都有效支持駕車(chē)者高效安全的通行。360度全景影像可以方便于駕駛員...

360度全車(chē)影像的組成：一般來(lái)說(shuō)全景影像共有前后左右4個(gè)攝像頭，分別在車(chē)頭，車(chē)位，以及兩邊反光鏡下各一個(gè)。分別用來(lái)采集車(chē)頭，車(chē)側(cè)盲區(qū)，車(chē)尾情況的圖像。圖像需要傳送到處理芯片以及圖像處理單元進(jìn)行處理，因?yàn)檫@些攝像頭為了保證視野夠大，都使用魚(yú)眼廣角攝像頭，拍攝下來(lái)的圖像都是有些扭曲的，需要進(jìn)行幾何修正。然后通過(guò)軟件處理圖象中的相同點(diǎn)，將特定角度影像的重疊區(qū)域準(zhǔn)確融合在一體，呈現(xiàn)360度俯視全景。基于單個(gè)后視攝像頭的可視倒車(chē)?yán)走_(dá)只能看到車(chē)身正后方影像，無(wú)法同時(shí)看清車(chē)身四周狀況，存在視角盲區(qū)，難以滿(mǎn)足駕駛員越來(lái)越苛刻的駕駛要求，因此就有了車(chē)身周?chē)?60度全景影像的需求，360度全景倒車(chē)影像由此誕生。3...

360度全景倒車(chē)影像，是一套通過(guò)車(chē)載顯示屏幕觀看汽車(chē)四周360度全景融合，超寬視角，無(wú)縫拼接的適時(shí)圖像信息（鳥(niǎo)瞰圖像），了解車(chē)輛周邊視線(xiàn)盲區(qū)，幫助汽車(chē)駕駛員更為直觀、更為安全地停泊車(chē)輛的泊車(chē)輔助系統(tǒng)，又叫全景泊車(chē)影像系統(tǒng)或全景停車(chē)影像系統(tǒng)（有別于市面上把汽車(chē)四周畫(huà)面在顯示屏幕上進(jìn)行分割顯示的“全景”系統(tǒng)）。有的地方也稱(chēng)全車(chē)可視系統(tǒng)、全景可視系統(tǒng)、全景泊車(chē)系統(tǒng)、360度全車(chē)可視系統(tǒng)，它是后視倒車(chē)影像系統(tǒng)的升級(jí)換代產(chǎn)品，是真正意義上的“全景倒車(chē)影像系統(tǒng)”。360度全景行車(chē)記錄儀在車(chē)子受到碰撞，記錄功能自動(dòng)啟動(dòng)，將事故現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)記錄保存下來(lái)。ADAS+360盲區(qū)偵測(cè)系統(tǒng)加裝360全景汽車(chē)360全景影有...

360度全景攝像頭如何選擇 ？360度全景倒車(chē)影像系統(tǒng)能夠解決很多車(chē)主在倒車(chē)或行車(chē)過(guò)程中遇到刮蹭，把保險(xiǎn)杠裝歪、裝凹或刮傷的問(wèn)題。但是不少車(chē)主在選擇時(shí)卻很是困惑，不知道如何選擇?，F(xiàn)在就來(lái)教大家?guī)讉€(gè)選擇360度全景攝像頭的基本前提條件。 360度全景攝像頭的角度必須是廣角的，因?yàn)樽笥覂蓚?cè)的攝像頭是安裝在后視鏡下面的，只有大廣角，才能覆蓋車(chē)身兩側(cè)的范圍。如果角度不夠，只會(huì)看到車(chē)身前半部分，無(wú)法看到車(chē)身后半部分。所有攝像頭的廣角度非常的重要。垂直140度，水平180度，超廣角全玻璃進(jìn)口鏡頭。讓你擁有更大的視野。還有一點(diǎn)也是非常重要的，有好的外部配件，更要有好的軟件來(lái)支持。360度全景倒車(chē)影像采用TI...

合格的汽車(chē)360全景畫(huà)面，你選對(duì)了嗎？一、鏡頭橫向縱向視野范圍大：不少人在選購(gòu)汽車(chē)360全景的時(shí)候有一個(gè)誤區(qū)：只注意鏡頭橫向視野角度大小，而忽略了鏡頭的縱向角度大小。當(dāng)有小孩在車(chē)頭或者車(chē)尾蹲下來(lái)之后，他們的身影其實(shí)是低到了引擎蓋下方，不少汽車(chē)360全景產(chǎn)品由于鏡頭縱向拍攝角度限制，拍攝的畫(huà)面看不到保險(xiǎn)杠下方，因此基本上無(wú)法發(fā)揮作用。360汽車(chē)黑匣子的鏡頭縱向拍攝角從天空到地面都在鏡頭拍攝范圍之內(nèi)，讓車(chē)主真正做到?jīng)]有隱患的安全啟動(dòng)。二、圖像處理不變形：360全景畫(huà)面由分布在汽車(chē)前后左右的4路攝像頭畫(huà)面組成，運(yùn)用無(wú)縫拼接技術(shù)，展示車(chē)身360度的全景畫(huà)面。360汽車(chē)黑匣子運(yùn)用行業(yè)先進(jìn)的圖像處理單元矯...

360度全景攝像頭如何選擇 ？360度全景倒車(chē)影像系統(tǒng)能夠解決很多車(chē)主在倒車(chē)或行車(chē)過(guò)程中遇到刮蹭，把保險(xiǎn)杠裝歪、裝凹或刮傷的問(wèn)題。但是不少車(chē)主在選擇時(shí)卻很是困惑，不知道如何選擇。現(xiàn)在就來(lái)教大家?guī)讉€(gè)選擇360度全景攝像頭的基本前提條件。 360度全景攝像頭的角度必須是廣角的，因?yàn)樽笥覂蓚?cè)的攝像頭是安裝在后視鏡下面的，只有大廣角，才能覆蓋車(chē)身兩側(cè)的范圍。如果角度不夠，只會(huì)看到車(chē)身前半部分，無(wú)法看到車(chē)身后半部分。所有攝像頭的廣角度非常的重要。垂直140度，水平180度，超廣角全玻璃進(jìn)口鏡頭。讓你擁有更大的視野。還有一點(diǎn)也是非常重要的，有好的外部配件，更要有好的軟件來(lái)支持。360度全景倒車(chē)影像采用TI...

360全景影像和倒車(chē)影像的區(qū)別介紹，傳統(tǒng)倒車(chē)影像全車(chē)上下只有一枚攝像頭，360全景影像一般都有4-6個(gè)攝像頭。全景攝像頭是一項(xiàng)汽車(chē)安全配置，與普通倒車(chē)影像系統(tǒng)相比，其中心在于在車(chē)頭，車(chē)側(cè)增加了多個(gè)攝像頭，通過(guò)車(chē)載顯示屏幕可觀看汽車(chē)四周360度全景融合，一、超寬視角，無(wú)縫拼接的適時(shí)圖像信息(鳥(niǎo)瞰圖像)，了解車(chē)輛周邊視線(xiàn)盲區(qū)，幫助汽車(chē)駕駛員更為直觀，更為安全地停泊車(chē)輛。影像不同：倒車(chē)影像是專(zhuān)門(mén)用于倒車(chē)的，車(chē)子側(cè)面基本看不到的。只能看到車(chē)子前后的車(chē)況；2、360全景攝像頭，則是360°車(chē)子轉(zhuǎn)一圈都能看到的車(chē)況路況。二、系統(tǒng)不同：1、360全景攝像頭采用魚(yú)眼式全景成像光學(xué)系統(tǒng)，中心無(wú)盲區(qū)，300萬(wàn)像素...

360全景車(chē)速控制畫(huà)面技術(shù)：3D全屏當(dāng)車(chē)速大于30km/h，處于安全考慮將自動(dòng)關(guān)閉全景影像。在P檔進(jìn)入多媒體桌面的泊車(chē)影像圖標(biāo)，進(jìn)入全景影像模式后，點(diǎn)擊屏幕左側(cè)懸浮鍵，調(diào)出360功能菜單。360功能菜單以三色軌跡線(xiàn)標(biāo)示前后影像內(nèi)實(shí)景距離本車(chē)的距離。靜態(tài)軌跡線(xiàn)四個(gè)刻度從近到遠(yuǎn)分別為0.4m、0.8m、1.5m、3.0m。動(dòng)態(tài)軌跡線(xiàn)，主要用于標(biāo)記車(chē)輛車(chē)輪即將行駛至的位置，將隨著駕駛員方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)而變化。倒檔進(jìn)入360全景影像時(shí)，如果選擇“R檔退出5秒延遲”（在主機(jī)中菜單設(shè)置），360全景影像會(huì)在退出R檔5秒后自動(dòng)退出。如果沒(méi)有選擇“R檔退出5秒延遲”，360全景影像會(huì)在車(chē)速高于30km/h時(shí)自動(dòng)退...

360度全景影像，選擇時(shí)又應(yīng)該考慮哪些因素。安裝360度全景行車(chē)輔助系統(tǒng)會(huì)不會(huì)破壞原車(chē)風(fēng)貌，360度全景行車(chē)輔助系統(tǒng)采用無(wú)損安裝設(shè)計(jì)（一般都是專(zhuān)車(chē)用的）。安裝前置攝像頭時(shí)，避開(kāi)了發(fā)動(dòng)機(jī)，避免了線(xiàn)路因?yàn)檫^(guò)熱老化，減少使用壽命。同時(shí)前后左右四路攝像頭安裝時(shí)都是順著原車(chē)線(xiàn)路走，不另外走線(xiàn)，不破壞原車(chē)線(xiàn)路。很好的保持了原車(chē)風(fēng)貌。而有的不正規(guī)的廠(chǎng)家產(chǎn)品在安裝時(shí)為了加快速度，亂接亂剪，甚至嚴(yán)重影響了原車(chē)的線(xiàn)路。所以選擇360時(shí)，不要只是一味便宜，要選擇安全、有保證的。安裝后破壞原車(chē)功能嗎？ 360度全景行車(chē)輔助系統(tǒng)是自成一套系統(tǒng)，與原車(chē)功能不存在分歧。安裝了這套系統(tǒng)，不影響原車(chē)功能的正常使用，而且在行車(chē)過(guò)...

全景攝像頭的標(biāo)準(zhǔn)：1、攝像機(jī)內(nèi)參的標(biāo)定：對(duì)攝像頭內(nèi)參進(jìn)行標(biāo)定；2、 攝像機(jī)外參的標(biāo)定：對(duì)攝像頭外參進(jìn)行標(biāo)定；3、 圖像光照一致性研究：研究同一場(chǎng)景下成像灰度值的關(guān)系，分析不同角度的光源對(duì)攝像機(jī)成像造成的影響，從而提出消減這種影響的算法；4、 圖像拼接融合：根據(jù)人眼的視覺(jué)模型，研究圖像縫隙視覺(jué)過(guò)渡的方法，從而消除圖像拼接引起的縫隙，達(dá)到圖像融合的目的。5、圖像的顯示：優(yōu)化系統(tǒng)算法，將所得圖像對(duì)接顯示屏顯示。6、 形成產(chǎn)品：形成一套成熟的產(chǎn)品，該產(chǎn)品滿(mǎn)足360度全景影像系統(tǒng)功能。在對(duì)圖像的處理上，不同的車(chē)型，因?yàn)樗膫€(gè)攝像頭安裝的高度、寬度、仰角都不一樣，所以，真正的全景環(huán)視產(chǎn)品，針對(duì)每個(gè)車(chē)型都要有...

360°全景記錄儀有沒(méi)有必要安裝？盲區(qū)輔助駕駛：360度全景行車(chē)記錄儀，通過(guò)安裝在倆后視鏡以及前后的四個(gè)高清攝像頭采集數(shù)據(jù)，經(jīng)特殊處理，形成一幅實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的360度全景鳥(niǎo)瞰圖，顯示在車(chē)載DVD或者加裝的顯示器。視角切換方法:掛倒擋出現(xiàn)后視，左右轉(zhuǎn)向燈分別對(duì)應(yīng)左右視角，掛前進(jìn)擋出前視，但是觸發(fā)了360就不能看導(dǎo)航。可以在需要導(dǎo)航的時(shí)候關(guān)閉此功能，或者用手機(jī)導(dǎo)航。還有，車(chē)速高于80公里的時(shí)候，它也會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，畢竟車(chē)速太快的話(huà)，再低頭看屏幕，很容易出現(xiàn)意外。這可以幫助我們直觀地看到車(chē)身周?chē)惺挛铩Ｔ侏M窄的路段，只要能容納車(chē)身，都能安全通過(guò)。360°全景監(jiān)控系統(tǒng)可通過(guò)位于車(chē)頭、兩側(cè)和車(chē)尾的四個(gè)廣角攝像...

360全景的行業(yè)應(yīng)用：360度全景系統(tǒng)正是以地理環(huán)境為依托，透過(guò)視覺(jué)效果，探討空間信息所反映的規(guī)律知識(shí)。地理空間信息可視化是信息可視化中重要的技術(shù)，完全再現(xiàn)管理環(huán)境下的真實(shí)情況，把所有管理對(duì)象都置于一個(gè)真實(shí)的三維世界中，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的可視化，真正做到了管理意義上的“所見(jiàn)即所得”。360度全景技術(shù)為汽車(chē)記錄現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)規(guī)律，汽車(chē)倒車(chē)預(yù)測(cè)結(jié)果提供了獨(dú)到的方法?？缮婕暗膽?yīng)用領(lǐng)域包括人機(jī)交互、地理信息、工程管理、環(huán)境模擬、醫(yī)療診斷、農(nóng)林業(yè)管理等。隨著科技的發(fā)展，360度全景在優(yōu)良的汽車(chē)上已經(jīng)普及。IX5360全景記錄系統(tǒng)360全景行車(chē)輔助系統(tǒng)鳥(niǎo)瞰視圖模式：掛倒車(chē)檔時(shí)強(qiáng)制在顯示器上顯示此模式。鳥(niǎo)瞰視圖顯示區(qū)由...

越來(lái)越的多優(yōu)良車(chē)型開(kāi)始配備360度全景影像，取代了傳統(tǒng)單攝像頭的倒車(chē)影像，360全景影像系統(tǒng)。通過(guò)在汽車(chē)周?chē)惭b能覆蓋車(chē)輛周邊所有視場(chǎng)范圍的4個(gè)廣角攝像頭，對(duì)同一時(shí)刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車(chē)輛周邊360度的全景俯視圖，較后在中控臺(tái)的屏幕上顯示，也可以顯示任何一方的單視圖，可徹底消滅車(chē)輛周?chē)囊曈X(jué)盲點(diǎn)，讓駕駛員清楚查看車(chē)輛周邊是否存在障礙物并了解障礙物的相對(duì)方位與距離，避免意外事件發(fā)生。左右分屏模式，左邊是單路攝像頭視頻，右邊是全景拼接合成俯視圖。在P檔時(shí)，電機(jī)右邊俯視圖中車(chē)輛的前后左右側(cè)，可以分別將前后左右側(cè)的圖像放大至左邊單路攝像頭視頻。360°全景監(jiān)控系統(tǒng)可讓車(chē)主直觀了解到汽車(chē)周?chē)?..

汽車(chē)360全景的選購(gòu)，智能顯示不搶屏，很多車(chē)主在行車(chē)過(guò)程中，需要用到導(dǎo)航、音樂(lè)或者是其他功能，這個(gè)時(shí)候有限的車(chē)屏如何分配成了問(wèn)題。不合格的汽車(chē)360全景就會(huì)出現(xiàn)搶屏的情況，讓屏幕顯得很亂很。360汽車(chē)黑匣子的智能顯示通過(guò)速度控制或者轉(zhuǎn)向桿操作，在需要的時(shí)候會(huì)顯示，不需要的時(shí)候關(guān)閉，不會(huì)干擾到顯示屏上其他功能的使用，比如不會(huì)和導(dǎo)航搶屏等。合格的360全景畫(huà)面是選購(gòu)汽車(chē)360全景的重要標(biāo)準(zhǔn)，有些360全景擁有同等條件下行業(yè)比較好的畫(huà)面顯示效果，這也是360汽車(chē)黑匣子之所以被廣大車(chē)友們認(rèn)可的主要優(yōu)勢(shì)之一。360度全景會(huì)把拍攝錄像傳送至U盤(pán)進(jìn)行保存，方便調(diào)取。F-PACE360全景攝像頭360全景為什...

360度鳥(niǎo)瞰全景行車(chē)輔助系統(tǒng)功能：通過(guò)兩邊的側(cè)視攝像頭，輕易判斷車(chē)身兩邊的物體與車(chē)之間的距離，可以避免擦碰，順利通過(guò)復(fù)雜路面，當(dāng)停車(chē)位置前后障礙物位置很低，沒(méi)有雷達(dá)或雷達(dá)不能探測(cè)時(shí)，通過(guò)中控臺(tái)的前后圖像就能輕易判斷車(chē)的前后和障礙物的距離，當(dāng)車(chē)行駛至交叉路口時(shí)，可以通過(guò)中控臺(tái)看到前方或后方180度范圍圖像，從而輕易判斷匯車(chē)情形，當(dāng)車(chē)直行時(shí)，可以直接打開(kāi)前視的攝像頭，如果車(chē)子發(fā)生偏離直行線(xiàn)路時(shí)，駕駛者就可以通過(guò)中控臺(tái)很直接的發(fā)現(xiàn)，并進(jìn)行及時(shí)修正。360度全景是由兩大組成：全景攝影與虛擬全景。21款凱迪拉克XT4360全景解碼一體機(jī)3D360全景360度全景是通過(guò)對(duì)專(zhuān)業(yè)相機(jī)捕捉整個(gè)場(chǎng)景的圖像信息，使...

360度全景倒車(chē)影像在汽車(chē)周?chē)惭b能覆蓋車(chē)輛周邊所有視場(chǎng)范圍的4個(gè)廣角攝像頭，對(duì)同一時(shí)刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車(chē)輛周邊360度的車(chē)身俯視圖，較后在中控臺(tái)的屏幕上顯示，可徹底消滅車(chē)輛周?chē)囊曈X(jué)盲點(diǎn)，它能讓駕駛員實(shí)時(shí)在車(chē)內(nèi)監(jiān)控車(chē)外前、后、左、右視頻畫(huà)面的情況，避免意外事件發(fā)生。前后超聲波倒車(chē)?yán)走_(dá)是駕駛員的第三只眼睛，讓駕駛員清楚查看車(chē)輛周邊是否存在障礙物并準(zhǔn)確了解障礙物的相對(duì)方位與距離，避免了倒車(chē)時(shí)因駕駛員看不到車(chē)后和左右兩邊的情況而發(fā)生刮碰與車(chē)禍，并可以通過(guò)畫(huà)面的指示調(diào)整入庫(kù)、倒庫(kù)的角度，幫助駕駛員安全輕松停泊車(chē)輛。360°全景監(jiān)控系統(tǒng)可通過(guò)位于車(chē)頭、兩側(cè)和車(chē)尾的四個(gè)廣角攝像頭監(jiān)控車(chē)身周...

全景360度可視泊車(chē)影像，加上準(zhǔn)確的倒車(chē)軌跡（只限帶車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)的車(chē)型），無(wú)論你是“正位泊車(chē)”、“斜位泊車(chē)”、“側(cè)方位泊車(chē)”都能輕松簡(jiǎn)單。360度全景可視泊車(chē)影像是市場(chǎng)上較高分辨率的全景泊車(chē)影像系統(tǒng)，不只是可以看到車(chē)身周?chē)那闆r，更可以清晰的看清物體，讓你不管在越野，過(guò)極窄路段，還是復(fù)雜路段都可以輕松通過(guò)。360全景能讓你徹底消除視覺(jué)盲區(qū)，為你的行車(chē)安全帶來(lái)較高的保障。無(wú)論是起步、入庫(kù)、還是行駛過(guò)程中，都可以對(duì)潛在的威脅一目了然，輕松應(yīng)對(duì)。360全景影像采用6玻鏡頭，高感光智能采光技術(shù)，呈現(xiàn)夜間超清畫(huà)質(zhì)。?？怂?60全景影像系統(tǒng)360全景隨著生活水平的不斷提高，越來(lái)越多的家庭開(kāi)始配備汽車(chē)，...

360全景就是視角超過(guò)人的正常視角的圖像，而我們這里說(shuō)的全景特指水平視角360度，垂直視角180度的圖像。全景實(shí)際上只是一種對(duì)周?chē)跋笠阅撤N幾何關(guān)系進(jìn)行映射生成的平面圖片，只有通過(guò)全景播放器的矯正處理才能成為三維全景。360全景顧名思義就是給人以三維立體感覺(jué)的實(shí)景360度的圖像，此圖像的三個(gè)特點(diǎn)是：1、全：從不同方面展示了360度球型范圍內(nèi)的所有景致；可在例子中用鼠標(biāo)左鍵按住拖動(dòng)，觀看場(chǎng)景的各個(gè)方向；2、景：實(shí)景，真實(shí)的場(chǎng)景，三維全景大多是在照片基礎(chǔ)之上拼合得到的圖像，在很大限度的保留了場(chǎng)景的真實(shí)性；3、360：360度環(huán)視的效果，雖然照片都是平面的，但是通過(guò)軟件處理之后得到的360全景，卻能...

360度全景是通過(guò)對(duì)專(zhuān)業(yè)相機(jī)捕捉整個(gè)場(chǎng)景的圖像信息，使用軟件進(jìn)行圖片拼合，并用專(zhuān)門(mén)的播放器進(jìn)行播放，即將平面照及計(jì)算機(jī)圖變?yōu)?60度全景景觀（panoramic）。把二維的平面圖模擬成真實(shí)的三維空間，呈現(xiàn)給觀賞者。并給觀賞者提供各種操縱圖像的功能，可以放大縮小，各個(gè)方向移動(dòng)觀看場(chǎng)景，以達(dá)到模擬和再現(xiàn)場(chǎng)景的真實(shí)環(huán)境的效果。360度全景和以往的建模、圖片等表現(xiàn)形式相比，其優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾方面：真實(shí)感強(qiáng)，基于對(duì)真實(shí)圖片的制作生成，相比其他建模生成對(duì)象更真實(shí)可信。360度全景倒車(chē)影像有超寬視角。發(fā)現(xiàn)神行360全景攝像頭360全景360全景影像怎么用？安裝有360全景影像的車(chē)輛，在汽車(chē)啟動(dòng)后，便會(huì)自...

全景可視?shū)B(niǎo)瞰系統(tǒng)與傳統(tǒng)意義上所謂的360度全景行車(chē)輔助系統(tǒng)有很大的差異性，后者只是在概念上實(shí)現(xiàn)全景畫(huà)面功能，相當(dāng)是四個(gè)攝像頭拍攝四個(gè)畫(huà)面的單個(gè)組合顯示在DVD上，而前者是真正的實(shí)現(xiàn)全車(chē)可視并實(shí)現(xiàn)模擬車(chē)與實(shí)車(chē)同步運(yùn)動(dòng)軌跡效果，讓駕駛員更直觀和動(dòng)感的去判斷行車(chē)環(huán)境，如人在高空中俯瞰地下行車(chē)情形的畫(huà)面，后者大多數(shù)只是停留在一個(gè)記錄儀的功能或者相當(dāng)于全景可視安全系統(tǒng)一代的功能，如畫(huà)面四分割或者五路視頻畫(huà)面切換，只顯示單個(gè)畫(huà)面的顯示效果，并且絕大數(shù)汽車(chē)都適合安裝這套全景可視系統(tǒng)。適合人群：①新車(chē)手與遇事欠缺冷靜②開(kāi)車(chē)技術(shù)不夠嫻熟③女性車(chē)主及講求品味的高消費(fèi)群體。360全景倒車(chē)影像可徹底消滅車(chē)輛周?chē)囊曈X(jué)...

辨別真假360汽車(chē)全景的方法：錄像存儲(chǔ)穩(wěn)定-固態(tài)存儲(chǔ)，系統(tǒng)自檢，真正的汽車(chē)360全景還要具有合格的行車(chē)記錄儀功能，這里有重要的一點(diǎn)就是能夠有效儲(chǔ)存拍攝的畫(huà)面，市面上大部分用外接U盤(pán)存儲(chǔ)錄像的丟失率高達(dá)70%，所以真正的360全景必須自帶固態(tài)存儲(chǔ)，固態(tài)存儲(chǔ)的穩(wěn)定性高達(dá)99%，這樣才能穩(wěn)妥的保存關(guān)鍵時(shí)刻的碰撞錄像。360全景將逐漸淘汰普通行車(chē)記錄儀，1、車(chē)身兩邊側(cè)面的實(shí)時(shí)圖像也要記錄；2、引擎蓋下方離車(chē)近時(shí)要看得到；3、開(kāi)車(chē)人需要知道記錄是否在工作；4、固態(tài)錄像存儲(chǔ)，錄像意外提醒；5、完善的文件管理和全景畫(huà)面回放。360°全景監(jiān)控系統(tǒng)為駕駛者提供360°全景影像，從而消除一切視線(xiàn)盲區(qū)。速騰360全...

360度全景可視泊車(chē)輔助系統(tǒng)的出現(xiàn)，提升了行車(chē)安全和提升了泊車(chē)安全。隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，汽車(chē)用戶(hù)越來(lái)越多，選購(gòu)汽車(chē)，除了考慮到價(jià)格的合理，外觀的時(shí)尚，性能的齊全，泊車(chē)的安全也越來(lái)越多的成為大眾選購(gòu)愛(ài)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)之一。道路安全需求，主動(dòng)安全概念勢(shì)必成為汽車(chē)安全的主流模式。21世紀(jì)年輕人購(gòu)車(chē)已經(jīng)成為了主流，不少駕齡不長(zhǎng)的年輕人普遍會(huì)存在一些問(wèn)題--新手上路泊車(chē)難、復(fù)雜路況行車(chē)難、事故理賠取證難，碰瓷取證難。汽車(chē)安全行車(chē)輔助系統(tǒng)在這一市場(chǎng)需求下應(yīng)運(yùn)而生，汽車(chē)安全成為主流。360全景安裝的步驟，定標(biāo)、矯正畫(huà)面顯示效果。啟辰T90360全景影像系統(tǒng)360全景行車(chē)輔助系統(tǒng)鳥(niǎo)瞰視圖模式：掛倒車(chē)檔時(shí)強(qiáng)制在顯示器上...

360度全景需要多久完成安裝？360度全景市場(chǎng)上基本所有產(chǎn)品安裝過(guò)程都需要3-5個(gè)小時(shí)，有的更長(zhǎng)。為了能縮短安裝時(shí)間，我們不斷開(kāi)發(fā)專(zhuān)車(chē)。擁有的專(zhuān)車(chē)全景支持市場(chǎng)上絕大部分車(chē)型，能匹配高中低各檔車(chē)型。縮減了安裝過(guò)程。安裝完成后，非常重要的一步就是標(biāo)定。相比市場(chǎng)上其他產(chǎn)品的繁瑣的標(biāo)定步驟，復(fù)雜的標(biāo)定過(guò)程，動(dòng)不動(dòng)就是個(gè)把小時(shí)。我們根據(jù)大量實(shí)際標(biāo)定案例，不斷改善完善標(biāo)定過(guò)程。形成了現(xiàn)在這套用比較少的步驟，跟著這個(gè)操作就可以完成標(biāo)定的方法。：2分鐘完成鋪布，3分鐘完成對(duì)點(diǎn)。從鋪布到對(duì)點(diǎn)，熟練的師傅主要5分鐘就可以完成。更有非常詳細(xì)的標(biāo)定手冊(cè)，作為車(chē)主的你完全可以按照手冊(cè)上的操作步驟，自行完成標(biāo)定。為什么3...

汽車(chē)360全景影像系統(tǒng)，實(shí)際上是利用全景設(shè)備同時(shí)采集車(chē)輛四周的影像，經(jīng)過(guò)圖像處理單元一系列的智能算法處理，形成一幅車(chē)輛四周的全景俯視圖顯示在屏幕上，直觀地呈現(xiàn)出車(chē)輛所處的位置和周邊情況。這樣就可以極大的改善駕駛員的視角，使其更加從容的面對(duì)各種情況，減少事故的發(fā)生。360全景倒車(chē)影像的優(yōu)點(diǎn)在于幫助司機(jī)了解自己車(chē)的走向、位置、以及車(chē)周遭的環(huán)境如何，好處就是愛(ài)車(chē)的兩個(gè)“大耳朵”在倒車(chē)時(shí)候可以被拋棄不用理會(huì)了，只要注意車(chē)內(nèi)導(dǎo)航的屏幕就能夠安全地將車(chē)倒進(jìn)庫(kù)里。比起普通的倒車(chē)影像和倒車(chē)?yán)走_(dá)來(lái)說(shuō)，能做到無(wú)死角，這對(duì)車(chē)感欠缺的車(chē)友來(lái)說(shuō)，一定是福音。這么高科技的產(chǎn)品在愛(ài)車(chē)上出現(xiàn)，是一種酷炫的體驗(yàn)。360全景影像...

辨別真假360汽車(chē)全景的方法：真的360汽車(chē)全景在駕車(chē)時(shí)看360全景畫(huà)面不頭暈，1、不會(huì)頭暈：看得到保險(xiǎn)杠便于參考，地平線(xiàn)以上不少于三分之一，畫(huà)面穩(wěn)定；2、畫(huà)面流暢：沒(méi)有卡頓，沒(méi)有拖尾，高速行駛時(shí)也流暢自然；3、畫(huà)面好看：色彩自然，拼接處盲區(qū)小，周?chē)矬w變形小。假的360全景，因?yàn)樗臄z像頭屢屢對(duì)虛焦畫(huà)面聚焦失敗，容易出現(xiàn)頭暈。而且因?yàn)樗膫€(gè)攝像頭視角不一致，使得人眼向大腦傳達(dá)“自己真的在動(dòng)”這一信息。但大腦卻沒(méi)收到肌肉運(yùn)動(dòng)的信號(hào)，于是大腦就會(huì)發(fā)生“知覺(jué)錯(cuò)誤”矛盾;加上駕車(chē)時(shí)的平衡感被打亂，人就可能出現(xiàn)頭暈、惡心等不適。360度全景行車(chē)輔助系統(tǒng)有超大廣角。標(biāo)致360全景解碼一體機(jī)360全景360度...

360度全景影像的意思是，通過(guò)安裝在車(chē)輛中控臺(tái)的信息娛樂(lè)顯示屏，觀察車(chē)輛四周360度全景環(huán)境，超寬的視角，實(shí)時(shí)的圖像信息，通過(guò)這些信息可以有效的了解到車(chē)輛周邊視線(xiàn)盲區(qū)，幫助汽車(chē)駕駛員更為直觀、更為安全地停泊車(chē)輛，又叫全景影像或全景倒車(chē)影像系統(tǒng)。這個(gè)功能對(duì)于新手司機(jī)或者比較大的車(chē)輛停放有很大的幫助，尤其是在道路比較窄的時(shí)候，可以直觀的觀察到車(chē)輛周?chē)h(huán)境，不會(huì)因?yàn)榭床磺迓窙r導(dǎo)致車(chē)輛發(fā)生碰撞剮蹭的事故。其實(shí)360全景影像系統(tǒng)，就是后視倒車(chē)影像系統(tǒng)或者駐車(chē)輔助系統(tǒng)升級(jí)換代產(chǎn)品。360度全景是通過(guò)對(duì)專(zhuān)業(yè)相機(jī)捕捉整個(gè)場(chǎng)景的圖像信息，使用軟件進(jìn)行圖片拼合。車(chē)載多路360全景影像定制360全景辨別真假360汽...

360全景影像系統(tǒng)有什么用?用處大嗎? 大家都知道車(chē)頭兩側(cè)盲區(qū)在行車(chē)過(guò)程中是常常遇到的，即使是伸出頭來(lái)看，駕駛者也只能看到左側(cè)的盲區(qū)，另外一側(cè)的盲區(qū)就完全看不到。如果只是撞到或是刮蹭到臺(tái)階等障礙物體，這就是掏掏修理費(fèi)的事情，如果是撞到小孩呢？ 如果沒(méi)有安裝全景影像系統(tǒng),有一小孩在車(chē)前玩耍，而在車(chē)上的你卻全然不知！一個(gè)身高不足一米的孩子在車(chē)前一米范圍內(nèi)你是完全看不到的，如果有比較低矮的水泥柱子等障礙物也是一樣看不見(jiàn)的。要是上車(chē)前沒(méi)有仔細(xì)觀察車(chē)周邊的情況直接往前開(kāi)，撞上物體就是掏錢(qián)修修，但是撞到人呢？一旦開(kāi)過(guò)去,后果不堪設(shè)想。汽車(chē)360全景影像系統(tǒng)，實(shí)際上是利用全景設(shè)備同時(shí)采集車(chē)輛四周的影像。8路...