本發明涉及液壓設備領域,特別的,是一種應力均勻分布的大直徑液壓油缸。背景技術:液壓油缸是我們生活中常見的液壓設備之一,同時根據不同的使用場景具有不同型號大小的液壓油缸,為了提升液壓油缸的承載能力,液壓油缸的直徑也越來越大,但目前技術考慮不夠完善,具有以...
中低壓液壓企業反擊程度一般資料來源:前瞻產業研究院整理行業現有企業競爭分析以下分別從競爭數量、行業增長率、退出壁壘、競爭層次分析現有企業的競爭情況。分析可得,行業處于較為穩健的發展階段,中低壓液壓油缸市場上的競爭較為激烈,液壓油缸領域市場的競爭較為激烈...
臨清市金宇液壓油缸廠是一家擁有十二年的液壓油缸研發與制造經驗的專業性生產廠家,產品設計工藝與生產工藝歷經考驗。公司對每一個產品的細節嚴格把關,通過先進的管理理念和油缸生產檢驗設備,鑄就公司產品達到應有的質量標準。產品被廣泛應用于各種行業,采用德國、美國...
液壓油缸企業沒有必要向上游進行一體化。液壓油缸企業前向一體化意愿較弱資料來源:前瞻產業研究院整理購買商議價能力分析綜合來看,中低壓液壓油缸下游客戶的議價能力較強,高壓液壓油缸下游客戶的議價能力較弱。圖表:液壓油缸行業下游客戶議價能力分析指標表現結論用戶...
油缸產生污染和損壞的原因解析安設形圈時,總計出活塞桿的橫切面積,組裝后悉數零件要用塑料布蓋好,哪些零件必需更換再發展裝配。組裝時應盡量在清潔的環境下進行;哪些零件可以縫補后再用,具備了規模化生打造的技能花樣,液壓液壓油缸的分類辦法有許多種,哪些零件可以...
所述導向孔和一號穿孔的直徑相同且都大于二號穿孔的直徑。作為本發明一種推薦技術方案,所述導向套本體的外表面設有一組散熱翅片。作為本發明一種推薦技術方案,所述導向孔靠近固定盤一端的內部設有一號吸油槽,所述一號吸油槽的內部設有一號吸油棉。作為本發明一種推薦技...
所述缸體的一側表面包含有溢流口、閥塊及調速閥,所述溢流口設置于缸體的一端,所述閥塊與調速閥并排排列,所述閥塊一側表面包含有進出油口及單向控制油口,所述單向控制油口位于進出油口的外側,所述閥塊另一側表面包含有液控單向閥及單向閥,所述液控單向閥及單向閥均與...
平時大家在使用液壓油缸時,難免會有泄漏的現象發生,很影響使用。小編就和大家介紹下相關的解決辦法。希望能幫助到大家。 一、檢查液壓油缸密封件是否裝配不良導致破損(1)密封件裝配時,往往要經過螺紋、花鍵、鍵槽與銳邊等位置,稍不注意便容易造成密封唇部被尖角...
所述缸體的一側表面包含有溢流口、閥塊及調速閥,所述溢流口設置于缸體的一端,所述閥塊與調速閥并排排列,所述閥塊一側表面包含有進出油口及單向控制油口,所述單向控制油口位于進出油口的外側,所述閥塊另一側表面包含有液控單向閥及單向閥,所述液控單向閥及單向閥均與...
第五、裝配前必須對各零件仔細清洗。不過需要注意的是要正確安裝各處的密封裝置。比如在安裝O形圈時,不要將其拉到長久變形的程度,也不要邊滾動邊套裝,否則可能因形成扭曲狀而漏油。拆卸后的O形密封圈和防塵圈應全部換新。又或者是安裝Y形和V形密封圈時,要注意其安...
本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發明保護的范圍。請參閱圖1-5,本發明提供一種技術方案:一種液壓油缸的導向套,包括導向套本體1、固定盤2、管套3和一號活塞桿4,所述一號活塞桿4表面套設有導向套本體1,所述導向...
卸液壓油缸之前,應該做好準備。首先就是應使液壓回路卸壓,不然當把與油缸相聯接油管接頭擰松時,回路中的高壓油就會迅速噴出。液壓回路卸壓時應先擰松溢流閥等處的手輪或調壓螺釘,使壓力油卸荷,然后切斷電源或切斷動力源,使液壓裝置停止運轉。接下來開始拆卸液壓油缸...
7)液壓元件已實現了標準化、系列化和通用化,便于設計、制造和推廣使用。型號選擇:HSG:雙作用單桿活塞式液壓缸L:缸蓋連接方式:L=螺紋式(缸徑≤Φ80);K=卡鍵式(缸徑≥Φ80)(80/55無卡健式)01:設計序號:01-活塞為Y型圈密封;02活塞...
本實用新型具備以下有益效果:1、該液壓油缸內置傳感器防護罩,通過固定框、固定桿和第二彈簧之間的配合設置,當發生振動時,固定桿收到擠壓,固定桿的一端可以在高度框的內部滑動,通過第二彈簧的擠壓,能夠有效減緩傳感器的振動,從而保護傳感器不受損壞。2、該液壓油...
推薦的:所述端蓋內壁與活塞桿之間安裝有防塵圈。推薦的:所述活塞外壁與缸筒之間安裝有密封圈。活塞桿回落時,單向閥向外截止,緩沖凸起、緩沖腔相互配合完成緩沖;活塞桿回落后,再次伸出時,單向閥向內導通,高壓油通過啟動油孔進入到活塞端面,擴大了受理面,也就是提...
所述液壓油連接管道b11貫穿連接于輸入結構外罩b4左側,所述均布器安裝扣b14呈環形陣列均勻分布于固定盤b13表面,所述均布器b12與均布器安裝扣b14貼合,所述輸送孔b15與均布器b12相互貫通。請參閱圖5-圖8,所述液壓驅動結構b2由螺旋彈簧b21...
圖4為導銷軸心的主視圖;圖5為保持環的軸向全剖視圖;圖6為保持環的截面圖;圖7為彈簧銷的主視圖。圖中標記為:1-油缸本體,11-內腔,12-前進油口,13-后進油口;2-后蓋;3-活塞,31-環形凹槽;4-活塞桿,41-導向孔,42-錐面部,43-螺紋...
移動桿13的右側開設有與移動活塞9相適配的圓盤連接槽21。本實用新型中:第二分節塊11表面的左側鑲嵌有***密封圈17,***密封圈17的數量為兩個,通過***密封圈17的設置,使得快速缸4與外缸殼體1的密封性得到了提高了,對快速缸4起到了密封的作用。...
所述驅動結構固定架嵌套于輸入結構外罩中間,所述導向軸安裝于驅動結構固定架內,所述驅動盤與導向軸相互扣合,所述螺旋彈簧分別與驅動結構固定架、驅動盤貼合,所述液壓油通孔貫穿連接于驅動盤表面四周,所述液壓驅動板安裝于液壓油通孔之間。作為本發明的進一步改進,所...
所述掛扣15兩端分別與第二轉軸21兩端固定連接,所述掛扣15通過第二轉軸21與擋板20活動連接,所述外殼18內部設有轉軸17,所述轉軸17設在擋板20一側,所述轉軸17通過軸承與外殼18內壁活動連接并延伸至外殼18外部,所述外殼18前后兩側分別設有兩個...
由于增壓缸經常處于高速運轉狀態,油缸公司,容易造成機器磨損,所以應按操作說明書來作業,增壓缸的工作溫度在-5℃~60℃左右,油缸,操作速度50~1000mm/s,為了保證增壓缸的正常工作,使用中應注意以下幾點:保持清潔在將增壓缸接入氣路前,敬請先將管路...
后端用后端蓋密封,活塞前端蓋的端蓋套外徑上設置有一道油槽,油槽內設置有o型密封圈,活塞前端蓋通過緊固螺釘與油缸筒體連接,其特征在于,所述活塞前端蓋由端蓋套和端蓋面構成,在端蓋套與端蓋面交接處的端蓋套外徑上設置有一道凹槽,凹槽內設置有密封圈。所述活塞前端...
液壓缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動的液壓執行元件。它結構簡單、工作可靠。用它來實現往復運動時,可免去減速裝置,并且沒有傳動間隙,運動平穩,因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;液壓缸基本上由...
液壓油缸應用,在很多使用場合,通常要求油缸在行程終了時具有鎖定功能,以防止活塞桿在較大外力作用下發生移動,影響油缸的支撐作用。目前油缸的鎖定較為常用的方法是采用液壓鎖進行鎖定,但由于液壓鎖外形尺寸大,在安裝空間有限的使用場合,造成安裝維修困難,也有采用...
油缸產生污染和損壞的原因解析安設形圈時,總計出活塞桿的橫切面積,組裝后悉數零件要用塑料布蓋好,哪些零件必需更換再發展裝配。組裝時應盡量在清潔的環境下進行;哪些零件可以縫補后再用,具備了規模化生打造的技能花樣,液壓液壓油缸的分類辦法有許多種,哪些零件可以...
本發明實施例涉及液壓油缸技術領域,具體涉及一種便于安裝的液壓油缸。背景技術:液壓油缸是將液壓能轉化機械能的、做支線往復運動的執行元件,它結構簡單,工作可靠,用它來實現往復運動時,可免去減速裝置,并且沒有傳動間隙,運動平穩,因此在各種機械液壓系統中得到廣...
所述中部板5和下部板2之間通過連接桿3進行連接;所述中部板5的外緣處設有中部固定孔件4,所述中部固定孔件4圍繞液壓油缸本體1均勻設置,所述下部板2的外緣處設有下部固定孔件6,所述下部固定孔件6圍繞液壓油缸本體1均勻設置;所述下部板2的下端設有底部轉動連...
所述活塞桿與所述活塞一體成型。進一步的,所述活塞的外周設有用來安裝封套和耐磨環的環形凹槽。具體的,所述轉動驅動組件為一個固定于所述活塞桿上的保持環,每個導向槽內配合有一個滾珠,所述保持環上設有用來收容滾珠的收納孔。進一步的,所述保持環上設有銷孔,所述活...
本實用新型涉及一種密封結構,屬于液壓密封技術領域,尤其涉及一種液壓油缸活塞前端蓋密封結構。背景技術:目前,液壓油缸與活塞前端蓋之間的密封,通常在端蓋套外徑上采用單個o型橡膠密封圈進行密封,這種單個o型橡膠密封圈徑向密封結構在正常情況下具有較好的密封效果...
使得油缸更加整體,并且外觀簡潔,美觀,**提升了競爭力,而且其油缸的質量得到了保證,所以在性能質量得到確保的前提下,外表的美觀性得到了提高。2、本實用新型通過***密封圈的設置,使得快速缸與外缸殼體的密封性得到了提高了,對快速缸起到了密封的作用,通過第...