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減速機漏油的原因分析：1、減速機內外產生壓力差：減速機運轉過程中，運動副摩擦發熱以及受環境溫度的影響，使減速機溫度升高，如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞，則機內壓力逐漸增加，機內溫度越高，與外界的壓力差越大，潤滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出。2、減速機結構設計不合理：1、檢查孔蓋板太薄，上緊螺栓后易產生變形，使結合面不平，從接觸縫隙漏油；2、減速機制造過程中，鑄件未進行退火或時效處理，未消除內應力，必然發生變形，產生間隙，導致泄漏；3、箱體上沒有回油槽，潤滑油積聚在軸封、端蓋、結合面等處，在壓差作用下，從間隙處向外漏；4、軸封結構設計不合理。早期的減速機多采用油溝、氈圈式軸封結構，組裝時...

傳仕減速機的研發創新能力使其在市場競爭中始終保持**地位。不斷投入大量資源進行新技術、新材料的研究與應用。例如，在新型齒輪材料的研發上，嘗試將納米材料與傳統合金相結合，以進一步提高齒輪的性能；在傳動結構方面，探索新的行星齒輪布局，以實現更高的傳動效率和更大的減速比。這些創新成果不僅應用于新開發的傳仕減速機產品中，還為現有產品的升級換代提供了技術支持，滿足了不同行業客戶對減速機性能不斷提升的需求，鞏固了傳仕減速機在工業傳動領域的**品牌形象。傳仕減速機的散熱性能優越，確保長時間工作不過熱。THHM1-615減速機價格行星減速機的機構組成有很多，比如行星架、太陽輪、電機等，傳動結構是多級的齒輪組成...

機械設備內部大多都會存在一個齒輪，減速器也不例外，但是有些情況容易使齒輪出現損壞的現象，這可不是小事，需要我們及時修理、清理齒輪，確保減速器完好無損，延長設備使用時長的關鍵。齒輪損壞的原因：本質上，摩擦是不可避免的，在軌道的關節表面之間的相對滑動過程中，合理的磨損是正常的。然而，當摩擦力超過分子間的結合力時，大量的金屬從基齒輪中抽出，導致沒有正常磨損，從而對齒輪產生應變。齒輪損壞和應變主要有以下幾種情況：1、潤滑不良在相對滑動齒輪，由于供應不足潤滑劑或潤滑油管的阻塞的過程中，摩擦表面之間沒有形成油膜，從而導致干摩擦，導致在很短的時間的拉伸應變。2、氧化磨損因為一些無意的維護導致減速器不經常用到...

傳仕減速機的質量保障體系為產品的可靠性奠定了堅實基礎。從原材料的嚴格篩選采購，到生產過程中的每一道工序監控，再到成品的***檢測，傳仕減速機遵循嚴格的國際質量標準。在汽車制造行業，對于生產設備的質量和穩定性要求極高，傳仕減速機憑借完善的質量保障體系，確保為汽車生產線提供穩定可靠的動力傳動，助力汽車企業生產出高質量的產品。其可靠的質量也贏得了全球眾多**企業的信賴，在國際市場上樹立了良好的品牌形象，成為傳仕減速機走向世界的有力支撐。傳仕減速機的振動和沖擊吸收能力強，保護其他機械部件。傳仕減速機制造廠行星減速機的體積小、傳動效率高、減速范圍廣、精度高，被用于伺服、步進、直流等傳動系統中。它的作用是...

減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉速，可分為蝸桿減速機和行星齒輪減速機；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速機廠輪形狀可分為圓柱齒輪減速機、圓錐齒輪減速機和圓錐－圓柱齒引輪減速機；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同進軸式減速機。減速器是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的單獨部件，常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置。在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，在現代機械中應用極為廣闊。歡迎咨詢。傳仕減速機的型號豐富，滿足不同行業和應用場景的需求。THHM25-...

減速機是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的單獨部件，常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置。在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，在現代機械中應用極為普遍。減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機、內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速的效果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比。傳仕減速機減速機維護簡便，降低了運營成本。THHM20-620減速機哪家靠譜減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，減速機是一種相對精...

減速機：驅動力量的關鍵組件在各種工業應用中，減速機扮演著的角色，它是一種精密的動力傳輸設備，能夠將高速旋轉的動力轉化為低速、高扭矩的輸出。在生產線、起重機械、港口設備、輸送帶等各個行業，減速機的性能直接影響到設備的運行效率和使用壽命。一、行業應用1.制造業：在制造業中，減速機被廣泛應用于各種生產設備中，如數控機床、壓力機、塑料機等。它們負責將電機的動力轉化為工作頭所需的速度和力量，確保生產過程的順利進行。2.物流業：在物流行業中，起重機械、輸送帶等設備需要用到的減速機。這些設備需要以穩定的速度將貨物從一處移動到另一處，而減速機則能夠提供持續、穩定的速度。 傳仕減速機在全球范圍內銷售...

減速機結構和配件類型確定后，在了解減速機結構的基礎上，根據工作條件的要求，初步確定以下內容：1、減速機的傳動級數選定，減速機的傳動級數是根據工作轉速要求，由傳動件類型、傳動比、空間位置和尺寸要求而定。2、確定傳動件布置形式，沒有什么特殊要求時，軸線盡量采用水平布置(比如臥式減速機)。對于二級圓柱齒輪減速機，由傳遞功率的大小和軸線布置要求來決定采用展開式還是同軸式。3、初選軸承類型，一般減速機都是采用滾動軸承與滑動軸承兩種，滾動軸承的類型由載荷和轉速等要求而定。選擇軸承時還要考慮軸承的調整、固定、潤滑和密封等問題，并確定端蓋結構形式。4、減速機的機體結構決定，通常在沒有特殊要求時，齒輪減速機機體...

減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉速，可分為蝸桿減速機和行星齒輪減速機；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速機廠輪形狀可分為圓柱齒輪減速機、圓錐齒輪減速機和圓錐－圓柱齒引輪減速機；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同進軸式減速機。減速器是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的單獨部件，常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置。在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，在現代機械中應用極為廣闊。歡迎咨詢。傳仕減速機的齒輪采用特殊材料，耐磨性強。TVM2-610減速機費用...

由于使用場合不同、重要程度不同、損壞后對人身安全及生產造成的損失大小不同、維修難易不同，因而對減速器的可靠度的要求也不相同。系數KR就是實際需要的可靠度對原設計的可靠度進行修正。它符合ISO6336、GB3480和AGMA2001—B88（美國齒輪制造者協會標準）對齒輪強度計算方法的規定。國內一些用戶對減速器的可靠度尚提不出具體量的要求，可按一般專業減速器的設計規定（SH≥1.25，失效概率≤1/1000），較重要場合取KR=1.25=1.56左右。通用減速器的許用熱功率值是在特定工況條件下（一般環境溫度20℃，每小時100%,連續運轉、功率利用率100%），按潤滑油允許的平衡溫度（一般為85...

由于使用場合不同、重要程度不同、損壞后對人身安全及生產造成的損失大小不同、維修難易不同，因而對減速器的可靠度的要求也不相同。系數KR就是實際需要的可靠度對原設計的可靠度進行修正。它符合ISO6336、GB3480和AGMA2001—B88（美國齒輪制造者協會標準）對齒輪強度計算方法的規定。國內一些用戶對減速器的可靠度尚提不出具體量的要求，可按一般專業減速器的設計規定（SH≥1.25，失效概率≤1/1000），較重要場合取KR=1.25=1.56左右。通用減速器的許用熱功率值是在特定工況條件下（一般環境溫度20℃，每小時100%,連續運轉、功率利用率100%），按潤滑油允許的平衡溫度（一般為85...

機械設備內部大多都會存在一個齒輪，減速器也不例外，但是有些情況容易使齒輪出現損壞的現象，這可不是小事，需要我們及時修理、清理齒輪，確保減速器完好無損，延長設備使用時長的關鍵。齒輪損壞的原因：本質上，摩擦是不可避免的，在軌道的關節表面之間的相對滑動過程中，合理的磨損是正常的。然而，當摩擦力超過分子間的結合力時，大量的金屬從基齒輪中抽出，導致沒有正常磨損，從而對齒輪產生應變。齒輪損壞和應變主要有以下幾種情況：1、潤滑不良在相對滑動齒輪，由于供應不足潤滑劑或潤滑油管的阻塞的過程中，摩擦表面之間沒有形成油膜，從而導致干摩擦，導致在很短的時間的拉伸應變。2、氧化磨損因為一些無意的維護導致減速器不經常用到...

在減速機進行工作的時候，其中潤滑油工作的溫度都是不可以超過90攝氏度的。假如溫度過高的話，這樣就會使油的物理化學性質出現變化。例如，運用潤滑油粘度會降低，減小了潤滑度，因此就會出現齒面膠合。減速機的幾種散熱方式如下小編所介紹的?；湍さ某休d能力，很可能會引起工作齒面直接的接觸：一、自然冷卻如一般箱體不能滿足散熱要求時，可在箱體外增設散熱肋片，散熱肋片的設置應使空氣能自然循環。二、風扇冷卻如單靠箱體的自然冷卻不能滿足要求時，可采用風扇冷卻。三、水冷卻行減速機油池當中會裝有蛇形的水管，蛇形水管基本上都是由紫銅或著是黃銅所制，管內通有冷卻水，冷卻水是能夠帶走潤滑油一部份風熱量。根據上面所說，減速機基...

傳仕減速機的定制化服務滿足了多樣化的工業需求。不同的工業場景對減速機的性能、尺寸、安裝方式等有著獨特的要求，傳仕減速機憑借強大的研發和生產能力，可以根據客戶的具體需求進行量身定制。無論是特殊的扭矩輸出范圍、特定的轉速要求，還是適應惡劣環境的防護設計，傳仕減速機都能精細打造。在化工行業，一些反應釜的攪拌裝置需要在高溫、強腐蝕環境下運行，傳仕減速機為其定制的耐腐蝕、耐高溫且能精確控制攪拌速度的減速機，確保了化工生產過程的安全與高效進行。傳仕減速機研發團隊實力強大，不斷創新。THHM2-615減速機哪里便宜當不適用的選擇標準減速器，減速器特殊設計，在設計時，應考慮的主要問題是：傳輸類型，發送裝置，發...

減速機是機械行業特別熱衷的一款傳動產品，它具有降低轉速提升扭矩的效果，目前隨著該設備的更新換代，各個行業都能夠用到減速機。那么問題就來了，減速機運行時容易產生熱量，這個熱量能夠影響減速機的正常工作嗎？1、先講一下什么是極限溫度，這里指的是當減速機在正常工作中出現的高溫點，如果持續高溫的話減速機的各個配件就會出現加快老化，配件燒壞等現象，從而降低了該減速機的生命周期，所以，溫度決定著減速設備能否正常運行。2、溫升是指減速機與環境的溫差，一般是由減速器的加熱引起的。溫升是減速器運行中的一個重要指標，可以清楚地知道減速器的加熱程度。在工作中，如果減速器的溫度突然升高，這意味著減速器有故障，通風口被堵...

減速機的四大應用領域：1、起重運輸設備行業對減速機的需求前景。起重運輸設備是減速機應用尤為普遍的領域，該行業的發展速度直接影響著減速機市場需求增長的快慢。2、水泥機械作為振興水泥工業的重要行業。隨著國家對基礎設施建設的政策支持力度還有對水泥行業宏觀調控力度的加大，水泥機械市場需求增長空間也是比較廣闊的，水泥機械行業將朝著更合理的方向發展。而減速機是水泥機械中用到的第2大類通用機械設備，其市場需求必然伴隨著水泥機械行業的旺盛而不斷上行。3、冶金機械行業對減速機的需求前景。作為冶金設備的重要配套產品，減速機在冶金設備中的需求也會得到很大的拉動。4、機器人行業對減速機的需求前景。機器人領...

對比不同減速機的區別時，可以從多個方面進行分析，以下是一些主要區別的歸納：減速比與效率：住友減速機提供較大的減速比范圍，一級傳動減速比為9~87，雙級傳動減速比為121~5133，且其一級減***率可達94%。其他品牌的減速機可能提供不同的減速比范圍，且效率也會有所不同。噪音與運轉平穩性：住友減速機在運轉中同時接觸的齒對數多，重合度大，因此運轉平穩且噪音低。某些減速機可能由于設計或制造上的差異，噪音較大或運轉不夠平穩。使用可靠性與壽命：住友減速機的關鍵零件采用高碳合金鋼經過淬火處理（HRC58-62）后再精磨而成，使得其使用可靠且壽命長。不同品牌的減速機在材料選擇、熱處理和制造工藝上可能有所不...

傳仕減速機在工業互聯網時代實現了與大數據平臺的深度融合。其運行數據被實時采集并上傳至大數據平臺，通過對海量數據的分析挖掘，可以發現設備運行的潛在規律和可能存在的問題。例如，通過分析不同工況下的減速機負載數據、溫度變化曲線等，能夠**設備的故障風險，并制定針對性的維護計劃。這種基于大數據的智能化運維模式，改變了傳統的減速機維護方式，提高了設備的管理效率和可靠性，為工業企業的數字化轉型提供了有力支撐，進一步拓展了傳仕減速機在現代工業體系中的價值與影響力。傳仕減速機在全球范圍內銷售，具有很高的市場認可度。THHM20-618減速機哪種好減速器是一種常見的減速裝置，使用和保護非常方便，如果長時間使用過...

對比不同減速機的區別時，可以從多個方面進行分析，以下是一些主要區別的歸納：減速比與效率：住友減速機提供較大的減速比范圍，一級傳動減速比為9~87，雙級傳動減速比為121~5133，且其一級減***率可達94%。其他品牌的減速機可能提供不同的減速比范圍，且效率也會有所不同。噪音與運轉平穩性：住友減速機在運轉中同時接觸的齒對數多，重合度大，因此運轉平穩且噪音低。某些減速機可能由于設計或制造上的差異，噪音較大或運轉不夠平穩。使用可靠性與壽命：住友減速機的關鍵零件采用高碳合金鋼經過淬火處理（HRC58-62）后再精磨而成，使得其使用可靠且壽命長。不同品牌的減速機在材料選擇、熱處理和制造工藝上可能有所不...

傳仕減速機在節能方面表現出色。通過優化齒輪傳動效率、采用低摩擦系數的軸承和合理的潤滑方案，有效降低了能量在傳動過程中的損耗。在工廠的風機系統中，傳仕減速機與風機電機配合使用。由于其高效的節能特性，在滿足風機所需的轉速和扭矩輸出的同時，能夠***減少電力消耗。這對于大型工廠中眾多風機設備的長期運行來說，節省了大量的能源成本，符合現代企業對節能減排的追求，也有助于推動整個工業領域向綠色可持續發展方向邁進。傳仕減速機具備多種速比選擇，適應不同工況需求。THHM8-613減速機公司傳仕減速機的研發團隊不斷推陳出新，保持著強大的技術創新活力。他們密切關注全球工業技術發展趨勢，積極探索新的材料應用和設計理...

傳仕減速機的特色主要表現在以下幾個方面：高效率：傳仕減速機采用滾動嚙合原理，減少了滑動摩擦及振動現象。其效率在一段時可達92%以上，二段時效率也能保持在85%以上，這種高效率有助于節省能源并提高設備的整體性能。抗過載能力強：傳仕減速機具有出色的抗過載能力，能承受高達500%的沖擊負荷。這得益于其擺線針齒嚙合設計，實現了多齒同時嚙合傳動，比較高可達67%，有效避免了斷齒的可能。規格齊全：傳仕減速機提供了齊全的規格及比數，一段比由1:6到1:87，二段比更可高達1:7569。同時，馬力數范圍也很廣，從1/8馬力到200馬力，出力扭矩比較高可達，能滿足多樣化的安裝方式和馬達需求。***材...

減速機的優勢主要表現在以下幾個方面：增大扭矩：減速機可以把電機的轉速降低，同時按比例增大輸出的扭矩。這意味著，通過減速機，設備能夠獲得更大的力量來執行工作，這在許多工業應用中是非常重要的。匹配轉速與負載：在實際應用中，電機的轉速往往遠高于設備實際所需的轉速。減速機能夠根據需要調整轉速，使之與負載更好地匹配，從而提高設備的運行效率和穩定性。提高精度：減速機能夠精確地控制設備的旋轉角度和速度，從而提高設備的定位精度和運動精度。這在許多需要精確控制的場合中非常有用，如機械加工、自動化生產線等。降低設備噪音：高速運轉的電機往往會產生較大的噪音，而減速機通過降低轉速，可以有效地減少噪音的產生...

傳仕減速機在高速運轉場景下展現出***的穩定性。其精密的動平衡設計和高質量的軸承確保了在高轉速下的平穩運行。在高速印刷機的傳動系統中，傳仕減速機將電機的動力穩定地傳遞給印刷滾筒等關鍵部件。印刷機在高速印刷過程中，對紙張的輸送速度和印刷精度要求極高，傳仕減速機的高速穩定運行保證了印刷品的圖案清晰、色彩均勻，并且能夠有效避免因設備振動而產生的印刷瑕疵，滿足了印刷行業對***印刷產品的需求，提升了印刷企業的市場競爭力。傳仕減速機產品具備反向自鎖功能，增加安全性。TVM3-612減速機在哪買減速機是機械行業特別熱衷的一款傳動產品，它具有降低轉速提升扭矩的效果，目前隨著該設備的更新換代，各個行業都能夠用...

減速機漏油的原因分析：1、減速機內外產生壓力差：減速機運轉過程中，運動副摩擦發熱以及受環境溫度的影響，使減速機溫度升高，如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞，則機內壓力逐漸增加，機內溫度越高，與外界的壓力差越大，潤滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出。2、減速機結構設計不合理：1、檢查孔蓋板太薄，上緊螺栓后易產生變形，使結合面不平，從接觸縫隙漏油；2、減速機制造過程中，鑄件未進行退火或時效處理，未消除內應力，必然發生變形，產生間隙，導致泄漏；3、箱體上沒有回油槽，潤滑油積聚在軸封、端蓋、結合面等處，在壓差作用下，從間隙處向外漏；4、軸封結構設計不合理。早期的減速機多采用油溝、氈圈式軸封結構，組裝時...

減速機是國民經濟諸多領域的機械傳動裝置，行業涉及的產品類別包括了各類齒輪減速機、行星齒輪減速機及蝸桿減速機，也包括了各種專業傳動裝置，如增速裝置、調速裝置、以及包括柔性傳動裝置在內的各類復合傳動裝置等。產品服務領域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、電力、工程機械及石化等行業。我國減速機行業發展歷史已有近40年，在國民經濟的各個領域，減速機產品都有著普遍的應用。食品輕工、電力機械、建筑機械、冶金機械、水泥機械、環保機械、電子電器、筑路機械、水利機械、化工機械、礦山機械、輸送機械、建材機械、橡膠機械、石油機械等行業領域對減速機產品都有旺盛的需求。選用好品質材料制造的傳仕減速機，耐用性極高。T...

減速機采用油池飛濺潤滑，在運行前用戶需將通氣孔的螺塞取下，換上通氣塞。按不同的安裝位置，并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度，從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止，擰上油位塞確定無誤后，方可進行空載試運轉，時間不得少于2小時。運轉應平穩，無沖擊、振動、雜音及滲漏油現象，發現異常應及時排除。在投入運轉之前，在減速機中裝入建議的型號和數值的潤滑脂。減速機采用潤滑油潤滑。對于豎直安裝的減速機，鑒于潤滑油可能不能保證上面的軸承的可靠潤滑，因此采用另外的潤滑措施。在運行以前，在減速機中注入適量的潤滑油。減速機通常裝備有注油孔和放油塞。因而在訂購減速機的時候必須指定安裝位置。工作油溫不能超過80℃。傳仕...

傳仕減速機的質量保障體系為產品的可靠性奠定了堅實基礎。從原材料的嚴格篩選采購，到生產過程中的每一道工序監控，再到成品的***檢測，傳仕減速機遵循嚴格的國際質量標準。在汽車制造行業，對于生產設備的質量和穩定性要求極高，傳仕減速機憑借完善的質量保障體系，確保為汽車生產線提供穩定可靠的動力傳動，助力汽車企業生產出高質量的產品。其可靠的質量也贏得了全球眾多**企業的信賴，在國際市場上樹立了良好的品牌形象，成為傳仕減速機走向世界的有力支撐。傳仕減速機的潤滑系統完善，減少了維護需求。THHM5-618減速機哪家可靠 傳仕減速機的特色主要表現在以下幾個方面：高效率：傳仕減速機采用滾動嚙合原理，減少...

減速機是一個封閉類型的機械設備，并且精密程度較高，但是工作效率很好，前提是使用場合符合減速機的型號，因為每個型號所適用的場合都不相同。但是有很多情況容易使減速機出現漏油的現象，具體怎么回事，下面就給大家講講。1、加油量過多：在減速器系統運行工作期間，會劇烈攪動油底殼，并且通過潤滑油會散布在整個減速機上。2、減速機結構設計不合理。3、箱體內無回油槽，潤滑油積聚在軸封、端蓋、接頭等表面，在壓差作用下間隙漏油，檢查孔蓋過薄，擰緊螺栓后易變形，造成粘接面不平，接觸間隙漏油。4、在齒輪制造過程中，鑄件尚未退火或時效處理，內部部分不被去除。不可避免的是，應力和應變，并可能導致泄漏間隙;5、內部和外部差動齒...

減速器是一種常見的減速裝置，使用和保護非常方便，如果長時間使用過程中使用不當會對擺動變速箱造成損壞，嚴重時也可能被燒毀，那么減速器被燒壞是怎么回事呢？1、重復操作，重復操作對減速機的變速箱損壞很大的，在變速箱打開和關閉時流非常大，長時間重復操作是變速箱燃燒的原因。2、傳動受阻，減速機在機械運轉過程中如果被卡住，會發生大量的熱量，然后機械燒傷。3、三相電壓不穩定，電壓不穩定包括三相電壓不一致，三相電源相位不一致，電壓過低一級。4、電機進水，這個環境損害企業也是一個十分大的，電機進水后再通電的話內部管理就會出現短路，然后燒壞機械。5、如果減速機長時間超載，減速機功率選擇不正確，超載機器本身就會長時...

減速機是機械行業特別熱衷的一款傳動產品，它具有降低轉速提升扭矩的效果，目前隨著該設備的更新換代，各個行業都能夠用到減速機。那么問題就來了，減速機運行時容易產生熱量，這個熱量能夠影響減速機的正常工作嗎？1、先講一下什么是極限溫度，這里指的是當減速機在正常工作中出現的高溫點，如果持續高溫的話減速機的各個配件就會出現加快老化，配件燒壞等現象，從而降低了該減速機的生命周期，所以，溫度決定著減速設備能否正常運行。2、溫升是指減速機與環境的溫差，一般是由減速器的加熱引起的。溫升是減速器運行中的一個重要指標，可以清楚地知道減速器的加熱程度。在工作中，如果減速器的溫度突然升高，這意味著減速器有故障，通風口被堵...