水利水電地下廠房、導流洞、引水隧洞、渡槽、大壩、尾水洞、壓力管道、母線洞等結構工程的維修、搶修、搶險12獨有技術:1.混凝土結構自防水技術和混凝土微細裂縫自修復技術、裂縫加固技術;2.結構皮膚式噴涂防水技術、噴涂聚脲耐磨、防水、防腐涂料;3.水流擾動、設備真的...
首先對目測的所有裂縫進行灌注改性環(huán)氧結構膠,對破碎嚴重的結構先進行加固,然后再對結構和維護結構之間灌注水泥類灌漿材料,對存水空腔進行回填灌漿,再對結構深層和水泥灌漿達不到的空隙進行灌注超細水泥類灌漿材料,***再采用深孔(鉆孔到結構厚度的80%-9...
中科康泰一種防海水腐蝕的堵漏技術,集滲漏原因調(diào)查、方案制定實施、后期維護保養(yǎng)于一體,對于滲漏水治理中使用的防水堵漏材料要求防水可靠、施工易做,材料耐久,經(jīng)濟適用、環(huán)保;采用剛?cè)峤Y合、因地制宜、綜合治理的原則;在治理滲漏水過程中,采取微損的方法,不破...
中科康泰改性環(huán)氧樹材料價格貴嗎?從材料用量,和材料性能綜合對比,還是比普通隊伍低。按照每米裂縫單價做參考,一般隊伍150元-200元,飽滿度只有南京康泰50%,并且不達標準,按照中科康泰的飽滿度標準,他們的要300-400元,他們的環(huán)氧樹脂固含量只有南京康泰的...
中科康泰泵產(chǎn)品特點:1.單相220V電壓即可工作。2.排量可任意調(diào)節(jié),壓力可調(diào)。3.灌噴兩用。輕松灌注稀漿及膏狀粘稠漿液,包括水泥漿、砂漿、聚脲、環(huán)氧及細砂灌漿料。漿液連續(xù)穩(wěn)定無脈沖。4.雙液灌漿機匹配了兩套互不干擾的螺桿泵體系,兩種組分的混合比例可輕松...
中科康泰隧道無砟軌道板防抬升的控制灌漿措施通過采用接力泵送、水平隔離墻、環(huán)向隔離墻、仰拱先物理錨固后灌漿、人工攪拌組合灌漿工法、低壓、慢灌、快速固化、分層分序間隙性的KT-CSS工法,利用次控制灌漿堵漏和加固的技術措施,結合控制灌漿技術所需要的配方灌漿材料和漲...
盾構隧道堵漏材料要求1.KT-CSS系列改性環(huán)氧樹脂材料性能特點:1、耐水耐潮濕,混合后可以在水中固化,水中粘接,固化時間可以進行調(diào)整。市場上民用加固的環(huán)氧很難達到;2、能在0℃以上固化,能在潮濕和干燥界面施工;3、無溶劑,固化后不會因溶劑揮發(fā)后而收縮,固含量...
深茂高鐵簡稱深茂線,是中國廣東省境內(nèi)一條連接深圳至茂名的鐵路,是《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“沿海通道”的重要組成部分。深茂鐵路江茂段共有10項重難點控制性工程:軟土路基1段(江門站路基)、橋梁6座(潭江特大橋、國道325特大橋、漠陽江...
海灣隧道的盾構機豎井位于古鹽田的海灘地址下,古鹽田地質(zhì)中海水鹽分海量是海水的2-3倍,鹽分達到5%-10%,滲漏水會造成結構鋼筋腐蝕嚴重以及混凝土結構的腐蝕加快,堵漏要先對結構進行加固,所用材料必須考慮高鹽分的影響,并且要考慮通車后震動擾動和荷載擾動對結...
中科康泰長期主要給中國中鐵和中國鐵建、中國水電建設集團各施工局、中國交通建設集團、中國建筑集團各施工局下屬的五十多個央企施工單位做協(xié)作施工隊伍,獲得各單位的一致好評,施工業(yè)績遍布全國各地。并作為建筑材料供應商服務于中國、俄羅斯、韓國、印度、蒙古、泰國、澳大利亞...
中科康泰擁有整套成熟的技術研發(fā)條件,獲得各大高校研究院的認可。公司與與中科院廣化所、長江科學院、東南大學、蘇州科技大學、西南交通大學、長安大學等研究院和高校建立了長期戰(zhàn)略合作伙伴關系,與中國科學院長春應用化學研究所、蘇州科技大學、北京交通大學、貴州銅仁學院成為...
中科康泰與蘇州科技大學雙方合作課題項目為“交通隧道快速維修用早凝早強無收縮微膨脹自流平自密實強度高水泥基灌漿材料的技術開發(fā)及應用”。蘇州科技大學將根據(jù)中科康泰的發(fā)展需要,提供交通隧道快速維修用早凝早強無收縮微膨脹自流平自密實強度高水泥基灌漿材料的技術開發(fā)及應用...
盾構隧道滲漏水治理綜合技術措施3.1盾構管片接縫滲漏修復013.1.1施工工藝(1)為了保證化學灌漿的壓力效果,首先在滲漏水部位兩端各延長30至50厘米位置鉆孔設立隔離柱,用切割機清理滲漏水縫部位的兩內(nèi)側(cè)。(2)用快速封堵材料對滲漏水縫部位底部進行封堵,用φ1...
KT-CSS系列水中不分散灌漿料主要性能特點1、高抗分散性。可不排水施工,即使受到水的沖刷作用,也能使在水下澆筑的水下不分散混凝土不分散、不離析、水泥不流失;2、優(yōu)良的施工性。水下不分散混凝土雖然粘性大,但富于塑性,有良好的流動性,澆筑到指定位置能自流平、自密...
首先對目測的所有裂縫進行灌注改性環(huán)氧結構膠,對破碎嚴重的結構先進行加固,然后再對結構和維護結構之間灌注水泥類灌漿材料,對存水空腔進行回填灌漿,再對結構深層和水泥灌漿達不到的空隙進行灌注超細水泥類灌漿材料,***再采用深孔(鉆孔到結構厚度的80%-90%位置,進...
中科康泰掌握了高鐵隧道和橋梁的缺陷整改:堵漏、加固、裂縫、施工縫、環(huán)向施工縫、環(huán)向變形縫、不密實、空洞回填灌漿、厚度不足、露筋、鋼筋顯影、二襯拆除和置換、軌道板裂縫、施工縫崩邊掉塊、植筋、騎縫植筋、碳纖維加固、鋼板加固、鋼套拱、仰拱虛渣處理、無砟軌道滲漏水、錨...
中科康泰改性環(huán)氧樹脂材料性能如何?中科康泰改性環(huán)氧樹脂材料性能對比中科康泰改性環(huán)氧樹脂市場普通環(huán)氧樹脂產(chǎn)品固含量高(環(huán)氧樹脂的含量達到95%以上,基本都能達到99%)一般的行業(yè)標準環(huán)氧樹脂含量只有35%,大部分都是溶劑和稀釋劑固化強度固化后抗壓強度...