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地鐵車站開挖變形監(jiān)測(cè)：地鐵車站深基坑開挖規(guī)模大、持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，期間基坑變形需嚴(yán)格監(jiān)控，以免影響周邊建筑和既有地下管線。除了傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)布點(diǎn)外，引入無(wú)人機(jī)三維變形監(jiān)測(cè)可為車站施工提供更完整的數(shù)據(jù)支持。無(wú)人機(jī)沿基坑四周預(yù)設(shè)航線多角度航拍，獲取圍護(hù)結(jié)構(gòu)和周邊地面的全景影像，生成高精度三維模型。系統(tǒng)自動(dòng)提取圍護(hù)墻頂部水平位移、坑底隆起量等關(guān)鍵指標(biāo)，并與歷次數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì)。毫米級(jí)的觀測(cè)精度確保任何細(xì)微變形趨勢(shì)都能被捕獲。通過云平臺(tái)，施工單位、監(jiān)理和設(shè)計(jì)人員可同時(shí)查看當(dāng)下的變形數(shù)據(jù)可視化結(jié)果。當(dāng)監(jiān)測(cè)顯示某側(cè)墻體形變位移接近報(bào)警值或坑底出現(xiàn)異常隆起時(shí)，各方能夠及時(shí)協(xié)商采取應(yīng)急措施，例如增加支撐或調(diào)整開挖順序 。這種...

鄰近施工對(duì)建筑影響監(jiān)測(cè)：城市施工往往挨著已有建筑，如果基坑開挖或樁基施工引起鄰近建筑下沉開裂，將造成重大損失。傳統(tǒng)做法是在周邊建筑物布置少量沉降觀測(cè)點(diǎn)和裂縫計(jì)，信息有限且可能滯后。利用無(wú)人機(jī)視覺監(jiān)測(cè)，可以對(duì)鄰近建筑進(jìn)行完整的沉降和位移觀測(cè)，為周邊保護(hù)提供數(shù)據(jù)支撐。無(wú)人機(jī)在施工現(xiàn)場(chǎng)周邊巡航，采集鄰近建筑外墻和地基部位的圖像，建立基準(zhǔn)三維模型。此后每天或關(guān)鍵工序后重復(fù)監(jiān)測(cè)，將新數(shù)據(jù)與基準(zhǔn)模型比對(duì)可準(zhǔn)確計(jì)算建筑物的沉降量和傾斜變化。如果某棟建筑在某日出現(xiàn)了較前日額外幾毫米的不均勻沉降，系統(tǒng)會(huì)及時(shí)發(fā)出預(yù)警提醒施工方 。通過云平臺(tái)，監(jiān)理單位和相關(guān)部門也能同步查看這些監(jiān)測(cè)結(jié)果。當(dāng)監(jiān)測(cè)顯示鄰樓沉降超出警戒值...

高頻視覺系統(tǒng)提升邊坡滑動(dòng)過程早期識(shí)別能力。邊坡變形常呈現(xiàn)“緩—突—崩”的演化路徑，早期緩變階段位移速率極低，易被傳統(tǒng)低頻監(jiān)測(cè)手段忽略。星地遙感的XDYG-EC視覺位移系統(tǒng)具備可達(dá)25Hz的采樣率，結(jié)合邊緣計(jì)算與亞像素識(shí)別算法，可精確識(shí)別連續(xù)位移中的“加速度異?！迸c“方向跳變”，用于識(shí)別滑坡活動(dòng)早期跡象。系統(tǒng)支持同時(shí)布設(shè)多靶標(biāo)位，可動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)坡面不同區(qū)域的位移差異與變形剪切特征。在粵北山區(qū)某典型高邊坡項(xiàng)目中，平臺(tái)連續(xù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示坡腳與坡頂位移速率逐步拉大，結(jié)合雨量數(shù)據(jù)觸發(fā)橙色預(yù)警并上傳至上級(jí)監(jiān)測(cè)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了“趨勢(shì)前移+異常識(shí)別”的復(fù)合判斷。該系統(tǒng)有效提升了邊坡災(zāi)害的早期識(shí)別與響應(yīng)效率，為廣東省復(fù)雜...

精細(xì)監(jiān)測(cè)優(yōu)化邊坡設(shè)計(jì)：礦山邊坡的設(shè)計(jì)傾角關(guān)系到安全與經(jīng)濟(jì)效益之間的平衡。以往由于缺乏對(duì)邊坡受力和變形的精確監(jiān)控，工程師通常采用保守的放坡角度，雖然安全但降低了礦石回采率。引入精細(xì)位移監(jiān)測(cè)后，可以在確保安全的前提下優(yōu)化邊坡設(shè)計(jì)參數(shù)。無(wú)人機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)持續(xù)采集邊坡在不同開采階段的變形數(shù)據(jù)，并將其與數(shù)值模擬結(jié)果進(jìn)行對(duì)比驗(yàn)證。若監(jiān)測(cè)顯示當(dāng)前邊坡變形量遠(yuǎn)低于警戒值，工程師可以考慮適當(dāng)增大坡角以減少剝采量；反之若某坡段位移接近閾值，則提前放緩開挖節(jié)奏或加固支護(hù)。云平臺(tái)將歷次監(jiān)測(cè)結(jié)果和相應(yīng)調(diào)整措施進(jìn)行歸檔分析，逐步優(yōu)化形成適合該礦巖層條件的邊坡控制標(biāo)準(zhǔn)。通過這種數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)，礦山既保障了邊坡穩(wěn)定，又較大限...

不同水利工程在規(guī)模、風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)、環(huán)境條件等方面存在不同的差異，監(jiān)測(cè)系統(tǒng)必須具備良好的靈活性與擴(kuò)展能力。星地遙感平臺(tái)采用模塊化架構(gòu)設(shè)計(jì)，產(chǎn)品如RapidSAR系統(tǒng)、XDYG-18北斗接收機(jī)、XDYG-EC視覺位移系統(tǒng)等均支持單點(diǎn)部署或多點(diǎn)組網(wǎng)協(xié)同，平臺(tái)側(cè)則開放API接口，兼容第三方傳感器與外部系統(tǒng)接入。管理單位可根據(jù)監(jiān)測(cè)等級(jí)或風(fēng)險(xiǎn)變化靈活增減設(shè)備，并通過遠(yuǎn)程配置實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域、多項(xiàng)目的統(tǒng)一調(diào)度管理。在深圳龍崗、廈門集美、廣西百色等地，相關(guān)水利管理單位通過“統(tǒng)一平臺(tái)+分布式布設(shè)”的方式，快速在不同水庫(kù)、大壩、河道等場(chǎng)景中部署星地遙感解決方案，大幅縮短項(xiàng)目實(shí)施周期，形成了“快建設(shè)、易管理、可復(fù)制”的智慧水...

超高層施工垂直度控制：在超高層建筑施工過程中，保持結(jié)構(gòu)的豎直度非常關(guān)鍵。如果施工中軸線發(fā)生偏移，后期糾偏極為困難且存在安全隱患。傳統(tǒng)測(cè)量人員需要在地面和高層之間反復(fù)用全站儀校核軸線垂直度，但建筑越高測(cè)量難度越大、誤差累積越多。應(yīng)用無(wú)人機(jī)視覺位移監(jiān)測(cè)可以大幅提升高層施工垂直度控制的效率和精度。無(wú)人機(jī)攜帶高精度相機(jī)，在塔樓周圍多個(gè)高度環(huán)繞飛行，拍攝樓體外邊緣預(yù)先設(shè)置的測(cè)量標(biāo)記。通過三維坐標(biāo)計(jì)算，得到建筑每層相對(duì)于基準(zhǔn)層的水平偏移量。毫米級(jí)精度使施工偏差在初始幾毫米時(shí)即被發(fā)現(xiàn) ，施工方可立即校正模板和鋼結(jié)構(gòu)定位，避免累計(jì)誤差。與傳統(tǒng)人工測(cè)量相比，無(wú)人機(jī)方法在幾分鐘內(nèi)即可完成整棟建筑的垂直度測(cè)量，并通...

文物周邊山體滑坡監(jiān)測(cè)：一些名勝古跡坐落在山腰或峭壁之上，如山中寺廟、摩崖石刻等，其周邊山體的穩(wěn)定性對(duì)文物安全至關(guān)重要。山體滑坡、崩塌不僅會(huì)直接毀壞文物建筑，還可能造成難以恢復(fù)的歷史損失。傳統(tǒng)地質(zhì)巡查往往難以及時(shí)覆蓋這些偏遠(yuǎn)危險(xiǎn)區(qū)域。采用無(wú)人機(jī)多角度監(jiān)控文物周邊山體，可實(shí)現(xiàn)對(duì)地質(zhì)威脅的全天候預(yù)警守護(hù)。無(wú)人機(jī)定期環(huán)繞文物周邊山坡飛行，獲取崖壁、巖層節(jié)理和植被覆蓋區(qū)的影像數(shù)據(jù)，建立山體三維模型。通過對(duì)比模型變化，系統(tǒng)可檢測(cè)到文物周邊山體出現(xiàn)的輕微位移、斜坡鼓脹或新的塌陷裂縫。即使是毫米級(jí)的緩慢山體蠕動(dòng)，亦可及早被發(fā)現(xiàn) 。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)同步上傳至文物保護(hù)管理平臺(tái)，地質(zhì)和文物專業(yè)人員據(jù)此評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)山體變...

尾礦壩坡面位移監(jiān)測(cè)：除了沉降之外，尾礦壩下游坡面的水平位移也是評(píng)價(jià)壩體穩(wěn)定性的關(guān)鍵參數(shù)。壩坡向外鼓出或出現(xiàn)裂縫，往往預(yù)示壩體剪切失穩(wěn)的可能。傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)方法主要通過有限的測(cè)斜儀或目視巡查發(fā)現(xiàn)壩坡異常，可能錯(cuò)過初期細(xì)小的位移跡象。引入無(wú)人機(jī)位移監(jiān)測(cè)后，可對(duì)壩坡表面實(shí)行網(wǎng)格化的精細(xì)觀測(cè)。無(wú)人機(jī)貼近壩坡飛行，對(duì)坡面網(wǎng)格點(diǎn)進(jìn)行高精度拍攝，利用圖像匹配算法計(jì)算每個(gè)點(diǎn)相對(duì)于基準(zhǔn)位置的偏移量。憑借毫米級(jí)的檢測(cè)精度，系統(tǒng)能夠發(fā)現(xiàn)壩坡局部區(qū)域幾毫米的位移或裂縫張開變化 。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)通過云平臺(tái)即時(shí)傳送給安全管理團(tuán)隊(duì)，實(shí)現(xiàn)壩坡變形的實(shí)時(shí)預(yù)警。當(dāng)壩坡某處被監(jiān)測(cè)到持續(xù)向外位移時(shí)，說(shuō)明壩體內(nèi)部可能產(chǎn)生剪切滑動(dòng)，管理人員可迅速采...

尾礦庫(kù)壩體變形監(jiān)測(cè)：礦山尾礦庫(kù)壩體一旦發(fā)生位移變形，可能預(yù)示著潰壩的風(fēng)險(xiǎn)，必須嚴(yán)密監(jiān)控。傳統(tǒng)尾礦壩安全監(jiān)測(cè)依賴少數(shù)測(cè)點(diǎn)的水位、應(yīng)力傳感器和定期水準(zhǔn)測(cè)量，可能遺漏壩體局部變形。借助無(wú)人機(jī)視覺位移監(jiān)測(cè)，可對(duì)整個(gè)尾礦壩實(shí)施高頻次、精細(xì)化的變形巡檢。無(wú)人機(jī)沿壩頂和下游坡面飛行，獲取壩體全貌的影像數(shù)據(jù)，建立壩體三維模型，監(jiān)測(cè)壩體的沉降和水平位移情況。毫米級(jí)監(jiān)測(cè)精度確保即使壩體某處只有幾毫米的形變也能被察覺 。監(jiān)測(cè)采用全天候方式，搭配紅外補(bǔ)光燈可在夜間或惡劣天氣下持續(xù)觀測(cè)壩體動(dòng)態(tài)。所有監(jiān)測(cè)結(jié)果都接入尾礦庫(kù)安全云平臺(tái)，安全管理人員實(shí)時(shí)查看壩體變形曲線和預(yù)警信息。一旦系統(tǒng)檢測(cè)到大壩位移速率異常加劇，礦山能夠立...

尾礦壩壩頂沉降監(jiān)測(cè)：尾礦壩壩頂沉降情況是評(píng)估壩體穩(wěn)定的重要指標(biāo)。如果壩頂整體下沉，會(huì)降低壩體的有效高度和安全裕度，且可能反映內(nèi)部出現(xiàn)固結(jié)或流失問題。傳統(tǒng)上工程人員通過少量測(cè)量點(diǎn)監(jiān)測(cè)壩頂高程，但難以完整掌握整個(gè)壩頂?shù)某两捣植?。使用無(wú)人機(jī)視覺監(jiān)測(cè)技術(shù)，可以對(duì)尾礦壩壩頂線進(jìn)行大范圍的形變監(jiān)測(cè)。無(wú)人機(jī)沿壩頂巡航拍攝，獲取連續(xù)的壩頂表面影像，通過攝影測(cè)量計(jì)算壩頂每一點(diǎn)的高程。將不同日期的壩頂高程模型進(jìn)行對(duì)比，可準(zhǔn)確測(cè)出壩頂各處的沉降量和沉降速率。監(jiān)測(cè)精度可達(dá)毫米級(jí)，使極小的下沉變化也能被感知。對(duì)于尾礦壩長(zhǎng)壩頂而言，這種高精度多點(diǎn)監(jiān)測(cè)提供了傳統(tǒng)水準(zhǔn)測(cè)量無(wú)法實(shí)現(xiàn)的分辨率和覆蓋范圍。根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果，尾礦庫(kù)管理人...

云平臺(tái)統(tǒng)一監(jiān)管多礦區(qū)：大型礦業(yè)集團(tuán)往往在不同地域擁有多個(gè)礦山，每個(gè)礦山的變形監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分散、標(biāo)準(zhǔn)不一，總部難以及時(shí)掌握整體安全態(tài)勢(shì)?；谠破脚_(tái)的無(wú)人機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以將各礦區(qū)的位移監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)匯聚到同一平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理。各礦的邊坡、尾礦庫(kù)、地面沉降監(jiān)測(cè)無(wú)人機(jī)定期上傳數(shù)據(jù)至集團(tuán)云端數(shù)據(jù)庫(kù)，平臺(tái)對(duì)不同礦區(qū)的數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理和綜合展示。管理層在控制中心即可查看每座礦山的變形曲線、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警和處置措施記錄。例如，通過平臺(tái)可以對(duì)比分析各礦尾礦壩的位移趨勢(shì)，將有限的安全投入優(yōu)先用于變形加劇的高風(fēng)險(xiǎn)礦區(qū)。這種一體化監(jiān)管方式打破了信息孤島，提高了集團(tuán)對(duì)下屬礦山安全狀況的掌控能力，有助于及時(shí)調(diào)配資源防范重大地質(zhì)災(zāi)害，實(shí)...

低功耗設(shè)計(jì)與太陽(yáng)能供電方案保障邊坡與橋隧偏遠(yuǎn)監(jiān)測(cè)點(diǎn)長(zhǎng)期運(yùn)行。廣東省大量高速公路橋隧和邊坡位于偏遠(yuǎn)山區(qū)，存在供電難、施工難、維護(hù)難等問題。星地遙感推出的XDYG-18北斗接收機(jī)與XDYG-EC視覺位移系統(tǒng)，均采用低功耗設(shè)計(jì)，并支持太陽(yáng)能+鋰電池混合供電方案，可在無(wú)市電條件下連續(xù)運(yùn)行超過60小時(shí)。設(shè)備支持定時(shí)休眠與自動(dòng)喚醒功能，實(shí)現(xiàn)“節(jié)能運(yùn)行+全天候監(jiān)測(cè)”的平衡。該方案已在梅州大埔、河源龍川等山區(qū)橋梁邊坡群中部署使用，全年穩(wěn)定運(yùn)行，期間只需1次上門維護(hù)。該設(shè)計(jì)充分滿足廣東技術(shù)指南中對(duì)“惡劣環(huán)境下設(shè)備續(xù)航能力”的要求，真正實(shí)現(xiàn)了“監(jiān)測(cè)下沉到末端”的目標(biāo)，為山區(qū)橋隧邊坡結(jié)構(gòu)安全管理提供了堅(jiān)實(shí)的硬件保障...

鄰近施工對(duì)建筑影響監(jiān)測(cè)：城市施工往往挨著已有建筑，如果基坑開挖或樁基施工引起鄰近建筑下沉開裂，將造成重大損失。傳統(tǒng)做法是在周邊建筑物布置少量沉降觀測(cè)點(diǎn)和裂縫計(jì)，信息有限且可能滯后。利用無(wú)人機(jī)視覺監(jiān)測(cè)，可以對(duì)鄰近建筑進(jìn)行完整的沉降和位移觀測(cè)，為周邊保護(hù)提供數(shù)據(jù)支撐。無(wú)人機(jī)在施工現(xiàn)場(chǎng)周邊巡航，采集鄰近建筑外墻和地基部位的圖像，建立基準(zhǔn)三維模型。此后每天或關(guān)鍵工序后重復(fù)監(jiān)測(cè)，將新數(shù)據(jù)與基準(zhǔn)模型比對(duì)可準(zhǔn)確計(jì)算建筑物的沉降量和傾斜變化。如果某棟建筑在某日出現(xiàn)了較前日額外幾毫米的不均勻沉降，系統(tǒng)會(huì)及時(shí)發(fā)出預(yù)警提醒施工方 。通過云平臺(tái)，監(jiān)理單位和相關(guān)部門也能同步查看這些監(jiān)測(cè)結(jié)果。當(dāng)監(jiān)測(cè)顯示鄰樓沉降超出警戒值...

以“黑白標(biāo)靶+視覺識(shí)別”方式提升便捷部署與測(cè)量精度。傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)位移監(jiān)測(cè)設(shè)備在安裝時(shí)常需鉆孔、固定支架，既影響工程結(jié)構(gòu)，也提升安裝成本與復(fù)雜度。星地遙感XDYG-EC視覺位移系統(tǒng)通過“黑白標(biāo)靶+視覺識(shí)別”技術(shù)，簡(jiǎn)化了設(shè)備部署流程。系統(tǒng)只需將標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)靶粘貼或螺絲固定于目標(biāo)構(gòu)件表面，攝像機(jī)即可通過算法自動(dòng)識(shí)別標(biāo)靶中心，實(shí)現(xiàn)高精度（≤1mm）二維位移計(jì)算。標(biāo)靶尺寸（100~200mm）可根據(jù)觀測(cè)距離靈活選配，適用于壩體、護(hù)坡、橋墩、管涵等多種監(jiān)測(cè)對(duì)象。該方式不單只部署迅速、成本低、維護(hù)簡(jiǎn)便，還避免了破壞性安裝，特別適合后期補(bǔ)充監(jiān)測(cè)點(diǎn)或短期巡檢需求。該系統(tǒng)在重慶某山區(qū)蓄水壩項(xiàng)目中，只用3小時(shí)便完成10組監(jiān)...

爆破后邊坡變形快速評(píng)估：露天礦每次爆破作業(yè)后，震動(dòng)可能削弱邊坡穩(wěn)固性，如果貿(mào)然讓人員和設(shè)備進(jìn)入采場(chǎng)，可能遭遇二次塌滑風(fēng)險(xiǎn)。傳統(tǒng)做法通常是爆破后目視檢查邊坡情況，但肉眼難以發(fā)現(xiàn)細(xì)小裂縫或輕微位移變化。借助無(wú)人機(jī)視覺監(jiān)測(cè)，礦山可在爆破后快速評(píng)估邊坡變形情況。待硝煙散去，無(wú)人機(jī)即可靠近爆區(qū)邊緣飛行，高清攝像頭拍攝當(dāng)前的坡面影像，與爆破前的基準(zhǔn)圖像自動(dòng)比對(duì)。通過三維模型差異分析，系統(tǒng)能夠檢測(cè)到爆破引起的邊坡表面毫米級(jí)形變和巖塊松動(dòng)跡象。如果監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)局部區(qū)域出現(xiàn)異常位移，說(shuō)明該處邊坡可能尚不穩(wěn)定。礦山管理人員據(jù)此可暫停作業(yè)、危巖或支護(hù)加固，確認(rèn)安全后再恢復(fù)生產(chǎn)。這一快速無(wú)接觸評(píng)估手段大幅提升了爆破后復(fù)工...

廠房及設(shè)備基礎(chǔ)沉降監(jiān)測(cè)：礦區(qū)選礦廠房、破碎站等大型建筑以及重型設(shè)備基礎(chǔ)在長(zhǎng)期運(yùn)行中可能因振動(dòng)或地基松動(dòng)發(fā)生下沉開裂。如果基礎(chǔ)下沉未被及時(shí)發(fā)現(xiàn)，可能導(dǎo)致設(shè)備安裝精度偏移、機(jī)組故障甚至廠房結(jié)構(gòu)損壞。傳統(tǒng)靠人工定期在墻體或基礎(chǔ)上觀測(cè)裂縫和沉降標(biāo)的做法，往往覆蓋有限且精度不足。采用無(wú)人機(jī)視覺位移監(jiān)測(cè)后，礦山可以對(duì)關(guān)鍵廠房和設(shè)備基礎(chǔ)進(jìn)行體檢式的監(jiān)控。無(wú)人機(jī)沿建筑物外圈飛行，獲取墻體立面和地基周邊的高清圖像，測(cè)量建筑物各部分的相對(duì)位移變化。同時(shí)，對(duì)露天的設(shè)備基礎(chǔ)，無(wú)人機(jī)也可低空環(huán)繞拍攝，捕捉基座的沉降和傾斜情況。監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能夠分辨出墻體傾斜幾分之一度、基礎(chǔ)沉降幾毫米這樣細(xì)微的變形量。數(shù)據(jù)通過云平臺(tái)匯總呈現(xiàn)，...

支持水利應(yīng)急響應(yīng)中的“快速布控”，滿足突發(fā)事件即時(shí)監(jiān)測(cè)需求。洪澇災(zāi)害、滑坡險(xiǎn)情等突發(fā)事件往往發(fā)生在短時(shí)間內(nèi)，要求監(jiān)測(cè)系統(tǒng)具備“即搭即用”“快速響應(yīng)”的能力。星地遙感結(jié)合便攜化設(shè)計(jì)與智能組網(wǎng)技術(shù)，推出一系列適用于應(yīng)急場(chǎng)景的快速布控監(jiān)測(cè)設(shè)備，如背包式XDYG-EC視覺位移系統(tǒng)、太陽(yáng)能供電的XDYG-18北斗接收機(jī)，以及支持三腳架快速架設(shè)的邊坡雷達(dá)。系統(tǒng)支持無(wú)線通訊組網(wǎng)，可在事件發(fā)生后2小時(shí)內(nèi)完成布點(diǎn)、啟動(dòng)和上線。在2023年云南永善縣桐堡村滑坡應(yīng)急監(jiān)測(cè)中，星地遙感工程團(tuán)隊(duì)在接警后8小時(shí)內(nèi)完成現(xiàn)場(chǎng)部署，并于次日輸出初步滑移位移趨勢(shì)圖，為地方管理部門制定人員疏散和搶險(xiǎn)加固方案提供了關(guān)鍵數(shù)據(jù)支持。這種“...

不同水利工程在規(guī)模、風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)、環(huán)境條件等方面存在不同的差異，監(jiān)測(cè)系統(tǒng)必須具備良好的靈活性與擴(kuò)展能力。星地遙感平臺(tái)采用模塊化架構(gòu)設(shè)計(jì)，產(chǎn)品如RapidSAR系統(tǒng)、XDYG-18北斗接收機(jī)、XDYG-EC視覺位移系統(tǒng)等均支持單點(diǎn)部署或多點(diǎn)組網(wǎng)協(xié)同，平臺(tái)側(cè)則開放API接口，兼容第三方傳感器與外部系統(tǒng)接入。管理單位可根據(jù)監(jiān)測(cè)等級(jí)或風(fēng)險(xiǎn)變化靈活增減設(shè)備，并通過遠(yuǎn)程配置實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域、多項(xiàng)目的統(tǒng)一調(diào)度管理。在深圳龍崗、廈門集美、廣西百色等地，相關(guān)水利管理單位通過“統(tǒng)一平臺(tái)+分布式布設(shè)”的方式，快速在不同水庫(kù)、大壩、河道等場(chǎng)景中部署星地遙感解決方案，大幅縮短項(xiàng)目實(shí)施周期，形成了“快建設(shè)、易管理、可復(fù)制”的智慧水...

爆破后邊坡變形快速評(píng)估：露天礦每次爆破作業(yè)后，震動(dòng)可能削弱邊坡穩(wěn)固性，如果貿(mào)然讓人員和設(shè)備進(jìn)入采場(chǎng)，可能遭遇二次塌滑風(fēng)險(xiǎn)。傳統(tǒng)做法通常是爆破后目視檢查邊坡情況，但肉眼難以發(fā)現(xiàn)細(xì)小裂縫或輕微位移變化。借助無(wú)人機(jī)視覺監(jiān)測(cè)，礦山可在爆破后快速評(píng)估邊坡變形情況。待硝煙散去，無(wú)人機(jī)即可靠近爆區(qū)邊緣飛行，高清攝像頭拍攝當(dāng)前的坡面影像，與爆破前的基準(zhǔn)圖像自動(dòng)比對(duì)。通過三維模型差異分析，系統(tǒng)能夠檢測(cè)到爆破引起的邊坡表面毫米級(jí)形變和巖塊松動(dòng)跡象。如果監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)局部區(qū)域出現(xiàn)異常位移，說(shuō)明該處邊坡可能尚不穩(wěn)定。礦山管理人員據(jù)此可暫停作業(yè)、危巖或支護(hù)加固，確認(rèn)安全后再恢復(fù)生產(chǎn)。這一快速無(wú)接觸評(píng)估手段大幅提升了爆破后復(fù)工...

礦山運(yùn)輸?shù)缆愤吰卤O(jiān)測(cè)：露天礦的運(yùn)輸?shù)缆烦Ｑ刂蓤?chǎng)邊坡盤旋而上，一旦道路外側(cè)邊坡塌方，將中斷礦石運(yùn)輸，甚至可能造成車輛掉落事故。由于礦用車輛運(yùn)輸?shù)闹匾?，必須提前發(fā)現(xiàn)道路邊坡的任何不穩(wěn)定跡象。無(wú)人機(jī)視覺監(jiān)測(cè)可以為礦山運(yùn)輸?shù)缆诽峁┤旌虻倪吰掳踩膊?。無(wú)人機(jī)沿運(yùn)輸干道飛行，拍攝道路兩側(cè)尤其是臨空邊坡的影像，構(gòu)建道路沿線的三維模型檔案。系統(tǒng)比較不同時(shí)間的模型，可檢測(cè)出邊坡坡腳隆起、局部巖體形變或新裂縫等毫米級(jí)細(xì)小變化。相比人工駕車巡查，無(wú)人機(jī)能夠接近懸崖邊緣獲取細(xì)節(jié)數(shù)據(jù)，并通過誤差補(bǔ)償算法確保測(cè)量精度不受飛行姿態(tài)影響。在云平臺(tái)上，礦山管理者能夠?qū)崟r(shí)查看所有運(yùn)輸要道的邊坡穩(wěn)定狀況。當(dāng)監(jiān)測(cè)警報(bào)某路段邊坡...

數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)電力設(shè)施預(yù)防性維護(hù)：電力設(shè)施的養(yǎng)護(hù)通常依據(jù)定期檢修計(jì)劃進(jìn)行，缺乏對(duì)實(shí)際結(jié)構(gòu)狀態(tài)的量化評(píng)估，可能導(dǎo)致問題未及時(shí)發(fā)現(xiàn)或維護(hù)資源浪費(fèi)。通過開展周期性的無(wú)人機(jī)位移監(jiān)測(cè)，可以獲取輸電塔、變壓器基礎(chǔ)等關(guān)鍵部位的長(zhǎng)期變形數(shù)據(jù)，為設(shè)備狀態(tài)評(píng)估提供依據(jù)。云平臺(tái)將歷次監(jiān)測(cè)得到的毫米級(jí)位移信息進(jìn)行趨勢(shì)分析，幫助運(yùn)維工程師了解每個(gè)設(shè)備的健康變化曲線。例如，某輸電塔塔頂傾斜度在半年內(nèi)呈現(xiàn)逐漸增大的趨勢(shì)，就提示基礎(chǔ)可能正在弱化，應(yīng)提前安排加固維護(hù)。這種數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的維護(hù)策略使檢修計(jì)劃更加有的放矢，既避免了隱患累積導(dǎo)致的突發(fā)故障，又提高了檢修工作的針對(duì)性，優(yōu)化了運(yùn)維成本并提升了電網(wǎng)運(yùn)行的可靠性。古建筑傾斜監(jiān)測(cè)，捕捉微小...

古建筑傾斜變化監(jiān)測(cè)：古塔、古廟等歷史建筑如果發(fā)生傾斜，將嚴(yán)重威脅文物的結(jié)構(gòu)安全。以往文保人員通過拉線、懸錘等方法粗略監(jiān)測(cè)傾斜度，精度有限且需攀爬建筑進(jìn)行測(cè)量，可能對(duì)文物造成干擾。采用無(wú)人機(jī)視覺位移監(jiān)測(cè)技術(shù)，可以在不接觸古建筑的情況下精確跟蹤其傾斜變化。無(wú)人機(jī)環(huán)繞建筑飛行，獲取四面外墻的影像數(shù)據(jù)，建立建筑的三維垂直參考模型。之后定期重復(fù)觀測(cè)，系統(tǒng)通過對(duì)比新舊模型，可計(jì)算出古建筑頂部相對(duì)于底部的水平位移以及傾斜角度變化，精度達(dá)到毫米量級(jí) 。整個(gè)過程無(wú)需觸碰建筑本體，避免了對(duì)文物的二次傷害。監(jiān)測(cè)結(jié)果上傳至文物保護(hù)管理平臺(tái)，專業(yè)人員能夠遠(yuǎn)程查看傾斜曲線的新近走勢(shì)。如果發(fā)現(xiàn)古建筑傾斜度加速發(fā)展，將及時(shí)采...

輸電線路導(dǎo)線弧垂監(jiān)測(cè)：架空輸電導(dǎo)線受溫度和載荷影響會(huì)出現(xiàn)弧垂變化，弧度過大會(huì)降低導(dǎo)線對(duì)地與樹木的安全距離，存在放電短路隱患 。傳統(tǒng)方式依賴定期測(cè)量或經(jīng)驗(yàn)估算，難以及時(shí)掌握實(shí)際弧垂。借助無(wú)人機(jī)視覺位移監(jiān)測(cè)技術(shù)，運(yùn)維人員可以靈活調(diào)度無(wú)人機(jī)沿線路航拍，獲取導(dǎo)線跨距的空間位置數(shù)據(jù)，并通過三維重建精確測(cè)量弧垂值。毫米級(jí)精度監(jiān)測(cè)使導(dǎo)線與地面/障礙物的距離變化清晰可見，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常下垂情況。相關(guān)數(shù)據(jù)通過云平臺(tái)實(shí)時(shí)上傳，管理者可遠(yuǎn)程評(píng)估線路安全裕度，并根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果調(diào)整線路張力或清理走廊通道。該方案有效防止導(dǎo)線因過度下垂發(fā)生放電故障，保障電力輸送的可靠性。偏遠(yuǎn)長(zhǎng)城段落巡檢監(jiān)測(cè)，便攜無(wú)人機(jī)覆蓋險(xiǎn)峻遺址區(qū)域。地表變...

山地光伏場(chǎng)區(qū)邊坡監(jiān)測(cè)：山地光伏場(chǎng)址經(jīng)常位于丘陵或山坡上，暴雨后場(chǎng)區(qū)邊坡可能發(fā)生滑坡崩塌，威脅光伏陣列安全。人工肉眼巡檢往往難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)邊坡緩慢位移的征兆。采用無(wú)人機(jī)多角度位移監(jiān)測(cè)，可以對(duì)光伏電站周邊山體開展的變形巡查。無(wú)人機(jī)可沿山坡輪廓低空飛行，獲取坡面和光伏樁基的影像，構(gòu)建三維地形模型并精細(xì)測(cè)算邊坡的形變量。通過定期監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)比，系統(tǒng)能夠識(shí)別出坡體某區(qū)域是否出現(xiàn)持續(xù)的毫米級(jí)位移或新的裂縫 。由于無(wú)人機(jī)巡檢靈活，無(wú)需人員冒險(xiǎn)攀爬險(xiǎn)坡即可完成數(shù)據(jù)采集，且觀測(cè)結(jié)果實(shí)時(shí)上傳云平臺(tái)供專業(yè)人員遠(yuǎn)程研判。一旦監(jiān)測(cè)預(yù)警邊坡開始蠕滑，運(yùn)維團(tuán)隊(duì)能夠及早暫停該區(qū)域光伏板運(yùn)行并實(shí)施加固或排水措施，防止小型滑移演變?yōu)?..

輕量化橋梁監(jiān)測(cè)方案助力標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)模化部署與管養(yǎng)提效。廣東省橋梁結(jié)構(gòu)以普通梁橋?yàn)橹鳎Y(jié)構(gòu)類型多、分布廣，傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)方案由于設(shè)備體積大、部署復(fù)雜、運(yùn)維成本高，難以大范圍落地。星地遙感推出的橋梁輕量化監(jiān)測(cè)解決方案，基于XDYG-EC視覺位移系統(tǒng)與XDYG-18北斗接收機(jī)進(jìn)行組合布設(shè)，輔以太陽(yáng)能供電與無(wú)線通信技術(shù)，形成“即裝即用、低功耗、高精度”的一體化監(jiān)測(cè)節(jié)點(diǎn)。系統(tǒng)支持毫米級(jí)位移識(shí)別，滿足《廣東省橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)技術(shù)指南》中關(guān)于主梁沉降、支座位移、橋墩橫移等關(guān)鍵指標(biāo)監(jiān)測(cè)的要求。在肇慶、云浮多個(gè)普通國(guó)省干線橋梁中，星地遙感方案實(shí)現(xiàn)了橋梁群集中監(jiān)控，平臺(tái)“一圖掌控”橋梁運(yùn)行狀態(tài)，自動(dòng)生成健康評(píng)估報(bào)告與維修建議...

云平臺(tái)統(tǒng)管多個(gè)工地：對(duì)于大型施工企業(yè)或城市建設(shè)監(jiān)管部門而言，同時(shí)管理著眾多工地，其基坑和周邊沉降監(jiān)測(cè)信息分散，難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)哪個(gè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)max高。借助云端位移監(jiān)測(cè)平臺(tái)，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)多個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)變形數(shù)據(jù)的集中監(jiān)管。每個(gè)工地的無(wú)人機(jī)巡檢按計(jì)劃進(jìn)行，將監(jiān)測(cè)到的支護(hù)位移、地表沉降等數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳至統(tǒng)一的云平臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)。平臺(tái)對(duì)各項(xiàng)目的數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總比對(duì)，自動(dòng)排序出變形速率靠前的高風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)并推送警報(bào)。管理者登錄平臺(tái)即可查看所有工程的變形歷史曲線和當(dāng)前狀態(tài)，一目了然。例如，當(dāng)某基坑圍護(hù)墻位移增速明顯高于平均水平，平臺(tái)將該項(xiàng)目標(biāo)記為紅色以提醒重點(diǎn)關(guān)注。通過這種集中監(jiān)管模式，總部技術(shù)人員能夠遠(yuǎn)程指導(dǎo)各項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)處置，將有限...

古建筑傾斜變化監(jiān)測(cè)：古塔、古廟等歷史建筑如果發(fā)生傾斜，將嚴(yán)重威脅文物的結(jié)構(gòu)安全。以往文保人員通過拉線、懸錘等方法粗略監(jiān)測(cè)傾斜度，精度有限且需攀爬建筑進(jìn)行測(cè)量，可能對(duì)文物造成干擾。采用無(wú)人機(jī)視覺位移監(jiān)測(cè)技術(shù)，可以在不接觸古建筑的情況下精確跟蹤其傾斜變化。無(wú)人機(jī)環(huán)繞建筑飛行，獲取四面外墻的影像數(shù)據(jù)，建立建筑的三維垂直參考模型。之后定期重復(fù)觀測(cè)，系統(tǒng)通過對(duì)比新舊模型，可計(jì)算出古建筑頂部相對(duì)于底部的水平位移以及傾斜角度變化，精度達(dá)到毫米量級(jí) 。整個(gè)過程無(wú)需觸碰建筑本體，避免了對(duì)文物的二次傷害。監(jiān)測(cè)結(jié)果上傳至文物保護(hù)管理平臺(tái)，專業(yè)人員能夠遠(yuǎn)程查看傾斜曲線的新近走勢(shì)。如果發(fā)現(xiàn)古建筑傾斜度加速發(fā)展，將及時(shí)采...

露天大型石刻裂縫監(jiān)測(cè)：露天的大型石刻造像（如摩崖大佛、石碑）長(zhǎng)期暴露在環(huán)境中，巖石內(nèi)部溫差應(yīng)力會(huì)產(chǎn)生細(xì)微裂隙，這些裂隙若不斷擴(kuò)展，可能導(dǎo)致石刻表面局部剝落或斷裂。高空細(xì)微裂縫用肉眼不易察覺，傳統(tǒng)需要架設(shè)腳手架近距離檢查，頻率有限。無(wú)人機(jī)視覺監(jiān)測(cè)為露天石刻提供了一種安全高效的裂縫追蹤手段。無(wú)人機(jī)可以貼近巨型石雕的表面飛行，利用高倍相機(jī)拍攝關(guān)鍵部位的特寫圖像，分辨出肉眼難見的細(xì)小裂紋。通過定期重復(fù)航拍并采用圖像疊加算法對(duì)比，系統(tǒng)可以量化每條裂縫的寬度變化和長(zhǎng)度擴(kuò)展情況，精度達(dá)亞毫米級(jí) 。當(dāng)監(jiān)測(cè)報(bào)告顯示某裂縫逐步擴(kuò)展時(shí)，文物修復(fù)團(tuán)隊(duì)可據(jù)此判定巖體劣化趨勢(shì)，及早采取防風(fēng)化涂層、灌注黏合劑等保護(hù)措施。相...

露天礦邊坡穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)：露天礦山的陡峭采場(chǎng)邊坡一旦失穩(wěn)滑坡，將危及作業(yè)人員和設(shè)備安全并迫使礦山停產(chǎn)整頓。以往礦山采用人工定點(diǎn)觀察或在局部安裝測(cè)斜儀監(jiān)測(cè)，但很難有效覆蓋整個(gè)邊坡，更難捕捉到早期細(xì)微變形。現(xiàn)在通過無(wú)人機(jī)對(duì)露天礦邊坡進(jìn)行實(shí)時(shí)位移監(jiān)測(cè)，可以實(shí)現(xiàn)大范圍、全覆蓋的邊坡穩(wěn)定性監(jiān)管。無(wú)人機(jī)沿著采場(chǎng)邊緣飛行，獲取完整的高墻坡面影像，并生成精細(xì)的三維點(diǎn)云模型，對(duì)比分析不同時(shí)段模型即可識(shí)別出坡體各區(qū)域細(xì)微位移變化。監(jiān)測(cè)系統(tǒng)具備毫米級(jí)精度 ，能夠在滑坡發(fā)生前偵測(cè)到幾毫米量級(jí)的變形趨勢(shì)。各次航測(cè)數(shù)據(jù)通過無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸至云端，地質(zhì)工程師遠(yuǎn)程即可查看新近的邊坡形變熱力圖。當(dāng)某處邊坡被監(jiān)測(cè)到變形速率加快時(shí)，礦山能...

高頻視覺系統(tǒng)提升邊坡滑動(dòng)過程早期識(shí)別能力。邊坡變形常呈現(xiàn)“緩—突—崩”的演化路徑，早期緩變階段位移速率極低，易被傳統(tǒng)低頻監(jiān)測(cè)手段忽略。星地遙感的XDYG-EC視覺位移系統(tǒng)具備可達(dá)25Hz的采樣率，結(jié)合邊緣計(jì)算與亞像素識(shí)別算法，可精確識(shí)別連續(xù)位移中的“加速度異?！迸c“方向跳變”，用于識(shí)別滑坡活動(dòng)早期跡象。系統(tǒng)支持同時(shí)布設(shè)多靶標(biāo)位，可動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)坡面不同區(qū)域的位移差異與變形剪切特征。在粵北山區(qū)某典型高邊坡項(xiàng)目中，平臺(tái)連續(xù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示坡腳與坡頂位移速率逐步拉大，結(jié)合雨量數(shù)據(jù)觸發(fā)橙色預(yù)警并上傳至上級(jí)監(jiān)測(cè)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了“趨勢(shì)前移+異常識(shí)別”的復(fù)合判斷。該系統(tǒng)有效提升了邊坡災(zāi)害的早期識(shí)別與響應(yīng)效率，為廣東省復(fù)雜...