咱日常生活里的電動車、移動電源、手機,這些“必需品”里藏著個關鍵角色——鋰電池。不知道大家有沒有發現,現在鋰電池的使用壽命越來越長,更換電池的頻率明顯降低,生活變得更省心、更便捷了!這背后,底部填充膠可是立了大功。
想想看,電動車在顛簸的路上飛馳,移動電源被我們揣在包里隨走隨用,手機更是天天不離手,時不時還會遭遇“意外掉落”。在這些場景下,鋰電池要承受各種外力沖擊、震動,要是沒有可靠的保護,性能和壽命都會大打折扣。而底部填充膠就像一位“隱形保鏢”,悄無聲息地守護著鋰電池。
它鉆進鋰電池與電路板之間的縫隙,把各個部件緊緊“抱”在一起,形成一個穩固的整體。當設備遭遇震動或沖擊時,底部填充膠能分散沖擊力,避免鋰電池的焊點、線路因受力過大而損壞。同時,它還能增強設備的穩定性,減少因部件松動帶來的性能損耗,讓鋰電池始終保持良好的工作狀態。
正是因為有了底部填充膠的“保駕護航”,鋰電池才能在復雜的使用環境中,依然保持穩定的性能,不斷提升使用壽命。它用小小的身軀,為我們的智能生活提供了強大的支撐,讓每一次出行、每一次充電、每一次使用手機都更加安心。 橋梁建設中,環氧膠用于鋼構件的粘結與防腐,增強橋梁結構的耐久性。上海無溶劑的環氧膠使用壽命
來說說環氧膠的使用特點。
先說說它的粘性表現,簡直太出色了!對于大多數塑料,它都能展現出良好的粘性性能,就像給塑料們找到了貼心“伙伴”,緊密貼合在一起。而當面對LCP(液晶塑料)、FPC等特殊材料時,它更是展現出優異的附著力,牢牢抓住這些材料,形成穩固連接,這在很多應用場景中都是極為關鍵的優勢。
再看它的固化特性,低溫快速固化是一大亮點。在低溫環境下,別的膠粘劑可能還在“慢吞吞”工作,它卻能迅速行動,快速完成固化過程。不僅如此,它固化后呈現出的粘結性能優異,而且在耐高溫高濕的極端環境下,依然能保持良好狀態,性能穩定不“退縮”。
從工作性能層面來講,它同樣表現優異。具備較高的儲存穩定性,在長時間存放過程中,性能不會輕易下降,隨時想用都能保持良好狀態。而且它的使用壽命相當長,一次投入使用,能持續穩定發揮作用很久,降低了更換膠粘劑帶來的成本和麻煩。
另外,它還有個“神奇技能”,能在較低溫度、極短的時間內,在多種不同類型的材料之間“搭建橋梁”,形成優異的粘接力。不管是金屬與塑料,還是塑料與橡膠等不同材質的組合,它都能輕松應對,讓各種材料緊密相連,為各類產品的制造提供了強大支持。 廣東耐化學腐蝕的環氧膠應用領域高溫環境下電子元件用哪款卡夫特環氧膠?
咱來說說低溫固化膠,也就是單組分低溫環氧膠在使用過程中出現的一個讓人頭疼的狀況——粘度增稠。
近日,我接到不少用戶打來的咨詢電話,紛紛吐槽低溫環氧膠不好存儲。好些用戶反饋,用了才10天,膠水就嚴重增稠,根本沒法正常使用了。廠家那邊呢,一直堅稱是用戶存儲不當造成的問題??捎脩魝円参?,他們只希望膠水能有個穩定的存儲期,哪怕超過2個月就行。經過我和用戶深入溝通,發現人家在存儲環節做得到位,根本不存在任何疏忽。
那問題究竟出在哪兒呢?依我看,大概率是膠水助劑的穩定性太差勁了。大家想想,剛生產出來的時候,檢測倒是合格了,可產品一旦放置一段時間,趨于穩定狀態后,實際性能就跟用戶的使用需求不匹配了。這也就導致了頻繁出現膠水在短期存儲后就粘度增稠的現象,而且這種情況還特別棘手,怎么都解決不了。
所以啊,如果你們也遭遇了類似的困擾,我真心建議更換專業靠譜的生產商。因為這本質上是個技術層面的難題,可不是一朝一夕就能攻克的。選對生產商,才能從根源上保障膠水的性能穩定,避免這種粘度增稠的糟心事,讓咱們的使用體驗直線上升,工作、生產都能順順利利。
給大伙介紹一款超厲害的膠粘劑——低溫固化膠。它本質上是一種單組份熱固化型的環氧樹脂膠粘劑,所以也常被叫做低溫固化環氧膠。這低溫固化膠的本事可不少,它比較大的亮點就是固化溫度低,而且固化速度快!
大家都知道,在一些電子設備制造過程中,有不少溫度敏感型器件,要是用普通膠粘劑,固化時的高溫可能會對這些嬌貴的器件造成損害。但低溫固化膠就完美解決了這個難題,它能在低溫環境下快速施展“粘接魔法”,還不會損傷溫度敏感型器件。
不僅如此,它能在極短的時間內,在各種不同材料之間穩穩地形成強大的粘接力,就像給材料們搭建了一座堅固的連接橋梁。而且,低溫固化膠的使用壽命相當長,在存儲方面也表現出色,具有較高的存儲穩定性,不用擔心存放一段時間后就性能下降。
從應用場景來看,低溫固化膠簡直就是為低溫固化制程量身定制的。在粘接熱敏感性元器件領域,它更是大顯身手,像記憶卡、CCD/CMOS等這些對溫度敏感的器件,低溫固化膠都能輕松應對,把它們牢牢粘接在一起,助力電子設備穩定高效運行,是電子制造行業里不可或缺的得力助手。 環氧膠在潮濕環境下多久固化?
來給大伙講講底部填充膠的返修步驟,這是個細致活,每一步都很重要。底部填充膠返修的整個過程,簡單來說,可以概括為這幾個關鍵環節:先把芯片周圍的膠水鏟除,接著將芯片從電路板上摘下來,把元件以及電路板上殘留的膠水處理干凈。
這里得著重提醒大家,在開始返修操作時,可千萬別一上來就想著直接撬動芯片,這是個非常錯誤的做法。為啥呢?因為芯片可是個“嬌貴”的家伙,直接撬動很容易對它造成不可逆的損壞,一旦芯片受損,那損失可就大了。所以,正確的做法是,先耐著性子,仔仔細細地去除芯片周邊的膠水。只有把這些“礙事”的膠水清理干凈,才能為后續安全、順利地摘件做好鋪墊,**降低芯片在返修過程中受損的風險,確保整個返修工作能夠有條不紊地進行下去。 汽車制造行業里,環氧膠用于車身結構件的粘結,增強車身整體強度,提升安全性。江蘇耐化學腐蝕的環氧膠使用教程
機床導軌磨損環氧膠修復工藝。上海無溶劑的環氧膠使用壽命
在現代智能手機的精密制造中,BGA底部填充膠發揮著不可或缺的作用。當手機不慎從高處跌落時,內部的BGA/CSP封裝元件極易因劇烈沖擊產生位移或焊點斷裂,進而影響設備正常運行。而BGA底部填充膠通過對BGA/CSP與PBC板之間的縫隙進行填充,能夠增強元件與基板的連接強度。
該膠水在固化后形成穩固的支撐結構,有效分散外力沖擊,避免焊點承受過大應力。通過這種方式,即使手機遭遇意外跌落,BGA/CSP封裝元件仍能保持與PBC板的可靠連接,確保設備性能不受影響,外殼出現輕微損傷。這一技術的應用,不僅提升了智能手機的耐用性,也為終端產品的品質穩定性提供了有力保障。 上海無溶劑的環氧膠使用壽命