注油機推薦地，所述底座上安裝有用于將油桶從壓油板下抽離的滑動組件，所述油桶放置在滑動組件上。推薦地，所述滑動組件包括開設在底座底部的滑槽及用以防止油桶的滑塊；所述滑塊與滑槽滑動配合。在油桶內的油脂用完后，將滑塊從滑槽中抽出，并帶著油桶從壓油板的下方抽離，在進行油桶的更換，或重新添加油脂，提高了更換的便捷性，避免難以從壓油板下直接拿出油桶。推薦地，所述滑塊上還設置有防護固定網。用以固定油桶的位置，防止其在工作時發生位置偏移。推薦地，所述底座的底部安裝有萬向輪。便于移動該注油機。與現有技術相比。油脂進入到與吸油泵連接的排油管內部，并通過吸油泵輸送到其另一端連接的出油管內，***從與出油管連接的注油噴頭處噴出，進行注油；其中，注油動力由吸油泵及氣缸下壓壓油板來提供，無需人工注入動力，勞動強度低，且雙動力提供的動力充足，能滿足持續不斷的注油需求，無需多次注入動力，工作效率高；而且油桶的儲油量遠大于注油***的儲油量，能長時間供應注油，降低油脂的更換頻率，減少油脂污染，使得油嘴的堵塞情況得到明顯的改善；氣缸除了提供壓油板下壓的動力外，在氣缸帶動壓油板上升時，即可更換油桶，提高油桶更換的的便捷性。辛普洛注油機在汽車底盤集中潤滑系統中表現。江蘇充電鉆注油機直供

無需人工注入動力，勞動強度低，且雙動力提供的動力充足，能滿足持續不斷的注油需求，無需多次注入動力，工作效率高；而且油桶的儲油量遠大于注油的儲油量，能長時間供應注油，降低油脂的更換頻率，減少油脂污染，使得油嘴的堵塞情況得到明顯的改善；氣缸除了提供壓油板下壓的動力外，在氣缸帶動壓油板上升時，即可更換油桶，提高油桶更換的的便捷性；B.外部壓縮氣源進入到油水分離器后，油水分離器將空氣中的水分及雜物排除在外，避免水分及雜物污染油脂；通過對排氣閥的加裝，當排氣閥關閉時，壓油板與油桶內部形成真空，有利于油脂的吸取，當排氣閥打開時，使壓油板與油桶內部進行空氣，使油桶與壓油板分離，方便分離油板與油桶；通過在底座上設置滑槽與滑塊，來將油桶抽離壓油板底部進行更換，提高更換便捷性；通過在油桶周圍設置防護固定網，來固定油桶的位置，防止其在工作時發生位置偏移。附圖說明圖1為本技術實施例一中注油機的整體結構示意圖；圖2為本技術圖1中A區域放大示意圖；圖3為本技術實施例一中注油機的氣動原理示意圖；圖4為本技術實施例二中注油機的整體結構示意圖。具體實施方式為便于本領域技術人員理解本技術技術方案。上海電錘注油機定做憑借的產品和服務，辛普洛注油機贏得眾多客戶信賴。

外部壓縮氣源進入到油水分離器后，油水分離器將空氣中的水分及雜物排除在外，避免水分及雜物污染油脂。地，所述支架上還設置有控制閥；所述控制閥的輸入端與油水分離器的輸出端通過氣管連接；所述控制閥的輸出端與氣缸通過氣管連接。地，所述壓油板上還設置有排氣嘴；所述排氣嘴通過氣管連接有排氣閥；所述排氣閥與油水分離器的輸出端通過氣管連接。通過對排氣閥的加裝，當排氣閥關閉時，壓油板與油桶內部形成真空，有利于油脂的吸取，當排氣閥打開時，使壓油板與油桶內部進行空氣，使油桶與壓油板分離。將控制閥置于關閉位，然后在油水分離器的輸入端連接上風源，將控制閥置于位，風源提供的壓縮氣源進入到氣缸的內部，氣缸工作，并帶動支架上升，待升高到點時，將油桶放置到底座上，在打開壓油板上的排氣閥，然后再操控控制閥，使得氣缸的推桿下降，并帶動支架下降，進而使得壓油板貼著油桶的內壁下降，并當排氣嘴處觀察到油脂溢出時，關閉排氣閥，同時打開吸油泵，經過油脂分離器的氣源進入到吸油泵中，使得吸油泵內部的活塞運動，開始從油桶內吸取油脂，且氣缸推桿緩慢下降，將油脂排出油桶，由于排氣嘴關閉，吸油泵開啟，因此，油脂進入到與吸油泵連接的排油管內部。

【技術實現步驟摘要】移動式油脂注油機本技術涉及注油機注油，具體為移動式油脂注油機。技術介紹在車輛車體及制動注油過程中，必須對車輛各傳動軸、圓銷及傳動機構進行注油，保障車輛各部動作靈活、可靠，每輛車共有7個注油孔及若干圓銷，分布于車上、車下各部位?，F有注油方式，作業人員需反復上下車輛，不斷擠壓手柄，造成注油速度慢，人員勞動強度大，作業效率低?，F有的注油方式，采用傳統的手持式注油，以人力作為動力，靠杠桿施加壓力，通過千斤頂等一系列的機械系統，對人工施加的壓力進行放大處理，從而達到10MPa左右的出油壓力。每個注油孔注油時，注油壓力不足，需人力多次擠壓，達到出油目的，作業效率低，勞動強度大。現有手持式注油，容量為600ml，每次作業時，需多次更換油脂，造成油脂污染，油嘴堵塞。技術實現思路本技術所要解決的技術問題在于：如何解決油注油勞動強度大、作業效率低及油嘴易堵塞的問題。為解決上述技術問題，本技術提供如下技術方案：移動式油脂注油機，包括底座、油桶、吸油泵及壓油板；所述油桶設置在底座的頂部中心處；所述壓油板設置在油桶的內部，所述壓油板的頂部連接有活動組件；所述活動組件的固定端固定在底座上。公司不斷創新，推動辛普洛注油機技術持續升級。

注油機因此如果能及時了解支重輪的密封情況，盡早消除隱患，無疑會降低支重輪維護成本。技術實現要素：本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種支重輪智能注油機。為實現上述目的，本實用新型的技術解決方案是：一種支重輪智能注油機，包括儲油倉和設備倉，設備倉內設有油泵和真空泵，油泵進油端與儲油倉連通，油泵出油端通過管道連接有分流器，油泵出油端與分流器的***支管通過管道連接，分流器主管通過管道連接支重輪注油口，分流器的第二支管通過管道連接真空泵，油泵與設備倉之間的管道上設有***電磁閥。本實用新型涉及加油設備技術領域，尤其涉及的是一種支重輪智能注油機。背景技術：支重輪作為挖掘機、推土機等重型工程車輛承重的基礎組件，工作時承受巨大壓力，內部磨耗嚴重，經常需要對其內部進行潤滑，以保持它的機械效率和使用壽命。而現有的支重輪注油口口徑狹小，一般用內六角螺絲鎖緊，直接泵油時因為支重輪內部空氣阻力，油難以注入。同時，因為支重輪所處的工況復雜、惡劣，一旦出現密封性降低，引發漏油，就會使泥水進入，繼而引起內部軸承、軸、油封等相繼損壞，整個支重輪都需棄換的惡性后果。公司注重產品質量，辛普洛注油機品質始終如一。北京沖擊鉆注油機電話

辛普洛注油機的外觀設計簡潔大方，且易于清潔。江蘇充電鉆注油機直供

每個注油孔注油時，注油壓力不足，需人力多次擠壓，達到出油目的，作業效率低，勞動強度大。現有手持式注油***，容量為600ml，每次作業時，需多次更換油脂，造成油脂污染，油嘴堵塞。技術實現思路本技術所要解決的技術問題在于：如何解決油***注油勞動強度大、作業效率低及油嘴易堵塞的問題。為解決上述技術問題，本技術提供如下技術方案：移動式油脂注油機，包括底座、油桶、吸油泵及壓油板；所述油桶設置在底座的頂部中心處；所述壓油板設置在油桶的內部，所述壓油板的頂部連接有活動組件；所述活動組件的固定端固定在底座上?！炯夹g實現步驟摘要】移動式油脂注油機本技術涉及注油機注油，具體為移動式油脂注油機。技術介紹在車輛車體及制動注油過程中，必須對車輛各傳動軸、圓銷及傳動機構進行注油，保障車輛各部動作靈活、可靠，每輛車共有7個注油孔及若干圓銷，分布于車上、車下各部位。現有注油方式，作業人員需反復上下車輛，不斷擠壓手柄，造成注油速度慢，人員勞動強度大，作業效率低?，F有的注油方式，采用傳統的手持式注油***，以人力作為動力，靠杠桿施加壓力，通過千斤頂等一系列的機械系統，對人工施加的壓力進行放大處理，從而達到10MPa左右的出油壓力。江蘇充電鉆注油機直供