很多車友選擇C型房車是看重其空間大，進而各個功能區劃分也就更完善，住的自然也就舒適了。國外房車中基于菲亞特，奔馳等底盤改裝的房車很常見，而且車長往往超過6米，但國內這樣的房車并不多，價格往往都在100多萬。整車尺寸7241*2280*3200mm，軸距為4325mm，前置后驅，后雙胎。車身外觀以白色涂裝為主，搭配灰色和色，蜂窩狀的進氣格柵以及前面明顯的三叉星徽，讓這款房車氣質獨特又穩重大氣?；谶M口奔馳斯賓特底盤改裝，搭載一臺3.5L V6汽油發動機，匹配5速自動擋變速箱，較大功率190千瓦，較高車速可達120千米/時。 餐桌椅，而且具備供電供水的功能。中國香港奔馳房車哪個好

不過這中控太過樸素，那就把大哥V級的大屏、多媒體導航等整套裝上去，看上去是不是時尚順眼多了。 為滿足長途出行，一臺倚靠起來更舒適的中間扶手箱就很必要了，里邊位置還配備了小冰箱，非常實用。不過重頭永遠都在后艙，老板坐的地方肯定要非常講究，2臺豪華電動一鍵式展開帶記憶功能的航空頭等艙座椅，就顯得義不容辭了，而且不用擔心腿部的空間問題。自帶通風加熱，氣動按摩，180度旋轉等多種功能，座椅向后旋轉，能和第三排對立而坐，商務洽談或舉家出游都很合適。天津奔馳房車推薦開房車上路還很麻煩，私家車主駕駛房車需要具備開大貨或大轎車的資格。

房車和營地是緊密相連的，宿營地主要分幾大類：房車?？繄觥づ衤稜I場、簡屋式營地(為一般露營者和配置不完全的房車使用者)、景點托掛車出租場、大型房車營地(移動房屋式)、小別墅式。成熟的營地建設還包含營地室外娛樂項目：獨木舟漂流、垂釣、騎馬、高爾夫、滑雪、徒步游、考古探險等。這常常將旅行社或酒店管理公司和營地建設及經營聯系起來。在國外，也有很多營地是個人經營的，這些人要通過宿營地操作規范認證。所有的旅行房車，都能提供一個非常重要的感受，就是它讓你能如家里一般的舒適與便利。因為，它具有相當完善的供水系統。如果沒有這個系統，現在的旅行房車旅游活動，不會這么興盛的。

我們知道歐洲國家房車制造業非常發達，尤其屬德國為甚。涌現出了譬如賓仕盾、海姆、陶彼、德福等等品牌。大廠有大廠的優勢，但是除了這些大廠之外，德國還活躍著無數的小改裝企業。通透的車廂采用了經典的前中后的布局，符合國人的生活習慣，前部為卡座沙發可變兒童床、儲物柜，上方為電動升降床，中部為廚房+衛生間，尾部為環形沙發和多功能桌，也可變換成雙人床。內飾方面，彰顯了德系房車優越做工，車體側壁板顏色采用布倫卡諾經典白色，家具為梨木飾板，雖出自德國設計師之手，但完全依據國人喜好，盡顯舒適、溫馨。自行式房車又可分為自行式A型、B型、C型。

普遍以1999年賀歲片《不見不散》作為中國房車出現的標志，中國房車保有量為10000輛，中國房車生產制造廠大約二三十家，產品大都出口歐美國家，而國內銷售只占其中很小的一部分。中國房車的發展狀況：我國房車起步于2000年，2007年我國房車擁有量為1550輛，2010年達到4000多輛，截止到2011年8月，我國房車擁有量約為5000輛，近四五年我國房車擁有量年均增幅超過40%。但相對于我國7000多萬的汽車保有量，房車市場處于萌動階段，其比重不足萬分之一。中國房車的起步還受許多因素制約：開房車上路還很麻煩，私家車主駕駛房車需要具備開大貨或大轎車的資格；在城市購買了房車后停放困難；還有拖掛式房車還不允許上高速路，阻礙了旅游出行；再有與房車旅行配套的度假營地剛剛起步，開著房車度假還是件很困難的事；另外，因房車銷量很少，房車如何上牌照還沒有明確。房車雛形是吉普塞人的大篷車。黑龍江奔馳房車好嗎

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房車雛形是吉普塞人的大篷車，在歐洲，旅居房車被叫做：caravan，說是大篷車的意思。一次世界大戰末，美國人把帳篷、床、廚房設備等加到了家用轎車上。1920年，一些人把木結構的簡易家具加在T型底盤上。到1930年，房車運用了飛機的結構設計，在車上安裝了舒適的床、便利的廚房、供電供水系統。二次世界大戰后，美國發達的公路系統使房車工業迅猛發展。到1950年，從小型的DIY式到豪華的30英尺長的拖掛式房車均走向了成熟。一次世界大戰結束后，許多美國人利用汽車開啟他們的露營歲月。帶上帳篷、床、炊具，開著汽車就踏上了旅程。二十世紀20年代，許多房車先驅開始制造車輪上的家。中國香港奔馳房車哪個好