和小程序很像，騰訊小場景無需下載和安裝，可以在云端更新上線，實現基于語音和場景的「主動喚醒」。據騰訊介紹，開發者只要有小程序基礎，只需簡單改造即可發布成為騰訊小場景，同時支持騰訊內外部生態資源接入。另外，騰訊還發布了類似的「場景化服務卡片」和「愛趣聽」等生態車聯網解決方案。騰訊表示，希望并不是簡單地將手機應用直接搬上車，而是從用戶出發，針對駕車場景，給用戶帶來場景化的輕「喚醒」，用服務找人的形式，實現個性化的貼心服務，保證駕駛的安全性。所以，在騰訊車聯網的布局中，微信車載版是吸引車企的主要功能之一；「小場景」這類生態解決方案則負責連接開發者，兩者相輔相成，是車機版「騰訊OS」能否真正規模化落地的關鍵。下車時，微信車載版將斷開連接，不保存任何消息記錄。湖北新型車載微信分類

車載微信總的來說是一個有益的嘗試，確實能一定程度上解決開車的時候用微信的痛點，在微信越來越成為社交和日常溝通重心的情況下，能一定程度解放駕駛員的精力。2.安全隱患依然存在，用戶在某些特定情景下還是會拿出手機，而車載微信在一定程度上也鼓勵了駕駛員在開車時不忘社交溝通。而正確的駕駛姿勢還是不看屏幕不看手機不社交，專心駕駛。如果這種方案足夠完善又能夠被用戶接受，以微信的用戶體量車載微信應該會迅速在汽車上鋪開。廣東安全駕駛車載微信系列目前，微信車載版只支持收發消息、播報消息、接聽/撥打語音電話等簡單功能。

早在2018年，馬化騰就聲稱在研發車載微信，2019年在長安汽車裝車。不過這款車載微信和普通微信差異較大，為了安全，沒有圖形化界面，只支持語音交互。這和張小龍內斂謹慎的性格有關。目前車載微信仍沒有大規模推廣，carplay不支持也就情理之中了。首先我們需要明確的一點是，車聯網生態系統相比移動互聯網的滯后性，這是一個不爭的事實，無論從體驗、設計、可用性、內容、規范性等方面都遠不如移動互聯網完善，車機生態較差、服務相對匱乏、交互方式滯后、應用場景碎片化、車機安全的考慮對HMI的限制都是目前車聯網需要克服的關鍵問題。

    車載微信，終于來了。日前，騰訊聯手長安汽車正式推出了微信車載版，提供查看未讀消息、發送消息、以及語音通話三項功能，交互上采用語音和方向盤按鍵相結合的方式。單從功能上看，微信車載版的功能是比較單一的，甚至和市面上已經出現的一些手機車機映射方案中的微信體驗相似，表面看好像沒有特別大的突破。但事實上，其內核已經出現了極大的變化。DIYI，基于深度合作，微信DIYI次和車輛深度關聯，且不僅體現在交互上；第二，基于深度關聯，騰訊背后的生態力量，DIYI次有可能實現完整上車；第三，基于生態力量，以社交為突破點的微信，有可能成為DIYI款助手APP；當初智能手機時代，很多用戶為了使用微信而買智能手機。現在的智能汽車時代，微信對用戶購車產生深度影響，似乎也在一步步走向現實。每個人對車載微信都滿懷憧憬，并非沒有原因。 車載微信是可以很大程度避免分心，保證行車安全的。

有人認為，盡管騰訊已經將功能壓縮，但這幾個功能仍會造成司機的注意力分散，提升交通事故風險。沒有手動輸入、朋友圈、搶紅包等功能可以讓風險降至和藍牙通話同樣水平，但多一種分神方式、多一次分神機會，都會造成交通事故的風險更多一分。也許這時有人會說，很快就能無人駕駛了，那時車載微信就很方便了。可是，你們有沒有想過，都無人駕駛了，你直接玩兒手機不就好了嗎，干嘛還要用汽車聊微信？有人認為，微信是很私密的溝通方式，車載微信可能只在司機獨自開車時才有價值：“親愛的，你老婆在旁邊嗎？”、“萬一小三來信息怎么辦？”、“開車還要上班，太慘了”、“以后龜車越來越多，全在發微信”。在汽車出廠時，微信車載版已完成適配，未適配車型暫不支持單獨下載安裝。湖南汽車車載微信是什么

車載微信能夠實現便捷播報、回復消息，接聽、掛斷語音通話。湖北新型車載微信分類

    除此之外，基于“生態車聯網”云端輕量化的開發者應用框架——騰訊小場景，TINNOVEOS汽車智能系統還可以根據用戶的場景化需求自動“喚醒”小場景，無需下載和安裝，用戶便可通過語音交互輕松操作加油、停車等服務，從“人找服務”進化為“服務找人”，從“千人一面”進化為“千人千面”，實現“AI”定制服務。事實上，在此次智博會上演示微信車載版的長安CS75Plus，就是集成了TINNOVEOS。同時，在本屆智博會展示的TINNOVEOS前瞻版，更率先搭載了備受期待的“微信車載版”和騰訊全新的“全雙工語音”互動技術。當前，在整個車聯網市場上，就像梧桐車聯規劃與項目總監訾樹波所說：“做車聯網的公司有很多，包括BAT，但目前車聯網并沒有找到一個很好的商業模式。”但這對梧桐車聯來說卻并不是很大的問題。由于本身的特殊性，因此，“我們不是要顛覆這個行業，而是想要將車連接到整個生態里面。”訾樹波說到，而這，也符合騰訊的目標，即不做車載系統和硬件，只提供輕量化、生態化、跨平臺、跨端的方案，做汽車行業數字化升級的實施者。 湖北新型車載微信分類

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