也許在不久后的某天。你會被老板、朋友說“不會用車載微信？”“正在開車！”已經不再是你不回微信的正當理由了。車載微信，似乎已經成為近兩年呼聲非常高的車載軟件，但事實上真的需要這個東西嗎？在此之前，騰訊老板在2018年的互聯網汽車大會中提到為什么車載微信遲遲沒有上線，因為騰訊也在考慮開車刷微信的安全性：微信想不想“上車”呢？從意思來看還是很愿意的，因為這又是一塊用戶熱點，甚至于能成為汽車賣點，可騰訊主要的考慮還是安全問題，在這段視頻中，馬老板也是在不斷的重復安全二字。車載微信目前無法使用視頻通話，視頻通話會自動轉換成為語音通話，即使是車輛有內部攝像頭也無法使用視頻。上海自動車載微信使用方法

車載微信才是這次騰訊面向汽車行業的重磅發布。騰訊詳細介紹了車載微信，并宣布年內在長安、廣汽的車型上落地?？偨Y下來，筆者認為車載微信的主要特點有三個——全語音交互、離車自動登出、可便捷打通導航等相關服務。可以看出，騰訊在盡力滿足駕車場景下人們對于安全、便捷、隱私等方面的考慮。但，這樣的車載微信，你真的會在車上用嗎？微信作為一款基于移動互聯網打造的原生應用，在產品功能上有太多和駕車場景格格不入的設定。舉兩個簡單例子，手機微信可以有文字、語音、圖片、表情、公眾號、朋友圈以及應用卡片等等不同的形式進行交互，但車載微信只能提供語音一種形式，這樣不對等的交互勢必嚴重影響雙方的體驗；再比如，同時面對多條微信，手機微信通過觸屏方式，使用者可以方便選擇聯系人，根據當時的優先級進行回復，車載微信怎么解決？更不要說微信本身是相對私密的一種應用，而車內還是小范圍的公開環境，這些都是直接的矛盾。浙江聊天車載微信APP車載微信總的來說是一個有益的嘗試。

    眾所周知，在我們日常使用各種APP時，只要是騰訊旗下或是其合作伙伴的產品，我們都可以通過微信的賬號進行登陸?；诖?，我們可以設想一下，如果將微信搬上車，在通過微信賬號打通車內其他APP賬號，就可以輕松簡單的打通騰訊海量的內容生態，形成一個超級ID體系，以便于用戶能夠將其在手機上的數據和使用習慣延伸到車內。不過，在當前車聯網市場情況下，車企的掌控主導權正在不斷加強。如果騰訊想要打通車機系統內的數據，形成超級ID，所要面臨的一大問題就是車企是否能夠允許其運行在自身的車機系統中，畢竟這關系到非常重要的用戶數據和出行數據等。對于這個問題，此前在梧桐車聯的一個溝通會上，相關負責人表示，絕不會搶占車企的數據，只是為其提供相應的整體解決方案。所以，車企能夠將車機賬號與騰訊超級ID進行綁定，從而直接獲取騰訊海量的內容生態服務。

通過手機映射的方式，微信的社交就還是基于手機與手機，也就是人與人之間的社交。而微信車載版在車機系統上直接應用，就可以觸發車與車之間的社交場景的延伸，包括車友之間的社交互動，車隊組隊與車友之間的群聊?；蛘?，基于汽車場景中的位置信息與興趣分享等，車機系統上的微信都能夠實現?；诖耍覀儾浑y看出，相比于手機映射方案，騰訊的微信車載版雖說推出時間相對較晚，但從長遠的發展角度來看，其更能夠與駕駛場景進行適配，也更加符合時代發展潮流。出于安全的角度，有人會問，微信上車，真的有必要嗎？對此，每個人都有各自不同的看法。但就像文章開頭所說，不管是從用戶的角度，還是車企的角度，亦或是騰訊自己布局車聯網戰略的訴求，微信上車，都勢在必行。在用戶方面，微信作為當前較普及的一款社交APP，其月活已經達到11億，使用微信，已經成為人們日常必不可少的活動之一。車載微信無法用戶主動安裝，而是支持的車型會在出廠就預裝好。

首先我們需要明確的一點是，車聯網生態系統相比移動互聯網的滯后性，這是一個不爭的事實，無論從體驗、設計、可用性、內容、規范性等方面都遠不如移動互聯網完善，車機生態較差、服務相對匱乏、交互方式滯后、應用場景碎片化、車機安全的考慮對HMI的限制都是目前車聯網需要克服的關鍵問題。車上的服務生態，并不是等于是把互聯網搬上車，車聯網跟手機關聯也相容，手機能解決好的問題，車聯網就就不應該花很多的時間去解決。車聯網要解決的問題是解決手機不能解決的，也就是跟汽車有緊密結合關聯的服務，然而跟服務關聯性強的，就是應用場景，車載微信就是想通過微信小場景（其實就是小程序）的優勢構建場景網絡，結合位置信息、車身數據、用戶興趣點和時空等多維度場景數據，實現智能化場景服務，滿足多維度的用戶需求，這也是占領未來車機流量入口的大殺器之一。車載微信的亮相，預示著騰訊終于要從消費端進軍汽車產業。上海什么是車載微信有什么用

對于車廠而言，車載微信是一個很好的銷售賣點。即使這有可能成為一個雞肋。上海自動車載微信使用方法

有人認為，盡管騰訊已經將功能壓縮，但這幾個功能仍會造成司機的注意力分散，提升交通事故風險。沒有手動輸入、朋友圈、搶紅包等功能可以讓風險降至和藍牙通話同樣水平，但多一種分神方式、多一次分神機會，都會造成交通事故的風險更多一分。也許這時有人會說，很快就能無人駕駛了，那時車載微信就很方便了?？墒?，你們有沒有想過，都無人駕駛了，你直接玩兒手機不就好了嗎，干嘛還要用汽車聊微信？有人認為，微信是很私密的溝通方式，車載微信可能只在司機獨自開車時才有價值：“親愛的，你老婆在旁邊嗎？”、“萬一小三來信息怎么辦？”、“開車還要上班，太慘了”、“以后龜車越來越多，全在發微信”。上海自動車載微信使用方法

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