其零件的配合穩定性和互換性的要求是不同的。[1]材料應用編輯語音作為一個機械設計人員,在選材時必須了解工業發展趨勢,按國家標準,結合我國資源和生產條件,從實際出發***考慮材料及其選擇機械制造中**常用的材料是鋼和鑄鐵,其次是有色金屬合金。非金屬材料如塑料、橡膠等,在機械制造中也具有獨特的使用價值。[1]金屬材料1、鑄鐵機械零件鑄鐵和鋼都是鐵碳合金,它們的區別主要在于含碳量的不同。含碳量小于2%的鐵碳合金稱為鋼,含碳量大于2%的稱為鑄鐵。鑄鐵具有適當的易熔性,良好的液態流動性,因而可鑄成形狀復雜的零件。此外,它的減震性、耐磨性、切削性(指灰鑄鐵)均較好且成本低廉,因此在機械制造中應用甚廣。常用的鑄鐵有:灰鑄鐵、球墨鑄鐵、可鍛鑄鐵、合金鑄鐵等。其中灰鑄鐵和球墨鑄鐵是脆性材料,不能進行輾壓和鍛造。在上述鑄鐵中,以灰鑄鐵應用**廣,球墨鑄鐵次之。[1]2、鋼與鑄鐵相比,鋼具有高的強度、韌性和塑性,并可用熱處理方法改善其力學性能和加工性能。鋼制零件的毛坯可用鍛造、沖壓、焊接或鑄造等方法取得,因此其應用極為***。按照用途,鋼可分為結構鋼、工具鋼和特殊鋼。結構鋼用于制造各種機械零件和工程結構的構件。機械零件(machine element)又稱機械元件(machine part)是構成機械的基本元件。定南加工機械零件來電咨詢
機械零件(machineelement)又稱機械元件(machinepart)是構成機械的基本元件,是組成機械和機器的不可分拆的單個制件。機械零件既是研究和設計各種設備中機械基礎件的一門學科,也是零件和部件的泛稱。中文名機械零件外文名machineelement又稱機械元件性質機械工程學術語類別機械的元件或部件目錄1簡介2起源3發展4調整5表面粗糙度的選擇6實例7材料應用?金屬材料?非金屬材料8工藝性及標準化?工藝性?標準化9變形形式?拉伸與壓縮?剪切?扭轉10選材分析簡介編輯語音研究和設計各種設備中機械基礎件的一門學科,也是零件和部件的泛稱。機械零件作為一門學科的具體內容包括:1、零(部)件的聯接。如螺紋聯接、楔聯接、銷聯接、鍵聯接、花鍵聯接、過盈配合聯接、彈性環聯接、鉚接、焊接和膠接等。[1]機械零件2、傳遞運動和能量的帶傳動、摩擦輪傳動、鍵傳動、諧波傳動、齒輪傳動、繩傳動和螺旋傳動等機械傳動,以及傳動軸、聯軸器、離合器和制動器等相應的軸系零(部)件。3、起支承作用的零(部)件,如軸承、箱體和機座等。4、起潤滑作用的潤滑系統和密封等。5、彈簧等其它零(部)件。作為一門學科,機械零件從機械設計的整體出發,綜合運用各有關學科的成果。瑞金加工機械零件按需定制自從出現機械,就有了相應的機械零件。
工具鋼主要用于制造各種刃具、模具和量具;特殊鋼(如不銹鋼、耐熱鋼、耐酸鋼等)用于制造在特殊環境下工作的零件。按照化學成分,鋼又可分為碳素鋼和合金鋼。碳素鋼的性質主要取決于含碳量,含碳量越高則鋼的強度越高,但塑性越低。為了改善鋼的性能,特意加入了一些合金元素的鋼稱為合金鋼。1)碳素結構鋼這類鋼的含碳量一般不超過。含碳量低于,它的強度極限和屈服極限較低,塑性很高,且具有良好的焊接性,適于沖壓、焊接,常用來制作螺釘、螺母、墊圈、軸、氣門導桿和焊接構件等。含碳量在0.l%~,如齒輪、活塞銷、鏈輪等。通過滲碳淬火可使零件表面硬而耐磨,心部韌而耐沖擊。如果要求有更**度和耐沖擊性能時,可采用低碳含金鋼。含碳量在0.3%~0.5%的中碳鋼,它的綜合力學性能較好,既有較高的強度,又有一定的塑性和韌性,常用作受力較大的螺栓、螺母、鍵、齒輪和軸等零件。含碳量在,具有高的強度和彈性,多用來制作普通的板彈簧、螺旋彈簧或鋼絲繩等。[1]機械零件2)合金結構鋼鋼中添加合金元素的作用在于改善鋼的性能。例如:鎳能提**度而不降低鋼的韌性;鉻能提高硬度、高溫強度、耐腐蝕性和提高高碳鋼的耐磨性;錳能提高鋼的耐磨性、強度和韌性。
當擰緊螺帽時,被壓緊的工件對螺釘有反作用力,螺釘承受拉伸;千斤頂的螺桿[圖3-2(b)]在頂起重物時,則承受壓縮。前者發生伸長變形,后者發生縮短變形,直桿沿軸線受大小相等、方向相反的外力作用,發生伸長或縮短的變形時,稱為直桿的軸向拉伸或壓縮。本章只討論直桿的軸向拉伸與壓縮。若把承受軸向拉伸或壓縮的桿件的形狀和受力情況進行簡化,則可以簡化成圖3-1所示的受力簡圖。圖中用實線表示受力前的外形,虛線表示變形后的形狀。[1]剪切機械零件工程中經常見到承受剪切作用的構件。這類桿件受力的共同特點是:在構件的兩側面上受到大小相等,方向相反,作用線相距很近而且垂直于桿軸的外力的作用。在這樣的外力作用下,桿件的主要變形是:以兩力間的橫截面m—m為分界面,構件的兩部分沿該面發生相對錯動。構件的這種變形形式稱為剪切,截面m—m稱為剪切面,剪切面與外力的方向平行。當外力足夠大時,構件將沿剪切面被剪斷。只有一個剪切面,稱為單剪,同時構件受壓,兩側還受到其它構件的擠壓作用,這種局部表面受壓的現象稱為擠壓。若壓力較大,則接觸面處的局部區域會發生***的塑性變形,致使結構不能正常使用,這種現象稱為擠壓破壞。聯接件除了受剪切和擠壓外。機械零件既是研究和設計各種設備中機械基礎件的一門學科,也是零件和部件的泛稱。
或薄壁構件)在軸向壓力達到一定的數值時,會失去原來的平衡形態而喪失工作能力,這種現象稱為失穩。所謂穩定性是指構件維持原有形態平衡的能力。構件的強度、剛度和穩定性與所用材料的力學性能有關,而材料的力學性能必須由實驗來測定。此外,還有些實際工程問題無法由理論分析來解決,必須依賴于實驗手段。實際的工程結構中,許多承力構件如橋梁、汽車傳動軸、房屋的梁、柱等,其長度方向的尺寸遠遠大于橫截面尺寸,這一類的構件在材料力學的研究中,通常稱作桿件,桿的所有橫截面形心的連線,稱為桿的軸線,若軸線為直線,則稱為直桿;軸線為曲線,則稱為曲桿。所有橫截面的形狀和尺寸都相同的桿稱為等截面桿;不同者稱為變截面桿。材料力學主要研究等截面直桿。[1]變形形式編輯語音機械零件機械零件在不同的外力作用下,將產生不同形式的變形。主要的受力和變形有如下幾種:拉伸與壓縮這類變形形式是由大小相等,方向相反,作用線與桿件軸線重合的一對力引起的,表現為桿件的長度發生伸長或縮短[圖3-1(a、b)]。如起吊重物的鋼索,桁架的桿件,液壓油缸的活塞桿等的變形,都屬于拉伸或壓縮變形。在工程中經常見到承受拉伸或壓縮的桿件。例如緊固螺釘[圖3-2(a)]。鋼中添加合金元素的作用在于改善鋼的性能。安遠銷售機械零件零售價格
但作為一門學科,機械零件是從機械構造學和力學分離出來的。定南加工機械零件來電咨詢
往往還伴隨有其它形式的變形。例如,彎曲或拉伸變形。但由于這些變形相對剪切和擠壓變形來說是次要的,故一般不予考慮。這類變形形式是由大小相等,方向相反,作用線相互平行的力引起的,表現為受剪桿件的兩部分沿外力作用方向發生相對錯動。機械中常用的聯接件,如鍵、銷釘、螺栓等都產生剪切變形。[1]扭轉這類變形形式是由大小相等,方向相反,作用面都垂直于桿軸的兩個力偶引起的。表現為桿件的任意兩個橫截面發生繞軸線的相對轉動。汽車的傳動軸,電機和水輪機的主軸等都是受扭桿件。在垂直于桿軸線的平面內有力偶作用時,桿件將產生扭轉變形,即桿的各橫截面繞桿軸相對轉動。桿的扭轉變形具有如下特點:受力:在桿的兩端垂直于桿軸線的平面內作用著兩個力偶,其力偶矩相等,轉向相反。變形:桿上各個橫截面均繞桿的軸線發生相對轉動。任意兩個橫截面之間相對轉過的角度稱為相對扭轉角。在工程中經常遇到扭轉變形的構件。例如駕駛員的兩手在方向盤上的平面內各施加一個大小相等,方向相反,作用線平行的力,它們形成一個力偶,作用在操縱桿的端,而在操縱桿的端則受到來自轉向器的反力偶的作用,這樣操縱桿便受到扭轉作用。定南加工機械零件來電咨詢
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