不得不說，新途銳的尾部要更有肌肉感了些，而且在夜晚尾燈亮起來之后，帥氣十足。作為頂配車型，3.0TSI V6發動機自然是看家法寶，可以將340匹馬力和450N.m的扭矩傾瀉而出，百公里加速只需5.9秒，這個數據放在鋼炮界也是拿得出手的，并且極速可至250km/h。如果覺得動力有點過剩，那么『 2.0TSI 』可以稍微收斂一些，雖然百公里加速依舊是6.8秒的水平，而無論哪一種動力總成搭配，配合8速手自一體Tiptronic變速箱，都可以有著平順的輸出和溫和的燃油經濟性。 作為曾經的大眾車主，我對大眾的S擋向來是抱有敬畏之心的，只需輕輕向后一撥，新途銳就能脫下西裝，變成猛獸。新途銳在公路駕駛的時候并沒有感到有任何的臃腫和拖泥帶水的感覺。新款進口大眾suv途銳哪款好

外觀方面，大眾的套娃臉全球聞名，即便是高級的途銳，也采用了這種樸實無華的家族設計風格。而且，途銳把鍍鉻飾條運用到了無以復加的地步，橫向的鍍鉻裝飾條構成大面積的中網；車窗、車門、車尾的鍍鉻飾條也清晰可見。車內也是一樣，途銳的中控臺也用上了粗壯的橫向鍍鉻裝飾條。如此粗獷的設計，確實比較符合一款“土豪車”的市場定位。至于好不好看，那就是見仁見智的問題了。雖然途銳的起售價接近60萬，但內飾真沒有太多花里胡哨的東西，算是低調到“表里如一”。車身尺寸方面，途銳長寬高為4878/1984/1686（1717）mm，軸距為2899mm，中大型車的身材，全系5座設計，內部乘坐空間完全不必擔心。南京途銳百萬紀念版要多少錢即便是高級的途銳，也采用了這種樸實無華的家族設計風格。

途銳不只是一款車，更是車主心中的精神符號，它表示著行進天地間的勇氣，表示著勢不可擋的越野精神。前方困難重重，但終將抵達心中的彼岸。無論是湮沒在歷史塵埃的西部經濟帶，還是世界聞名的撒哈拉沙漠，途銳都以強大的實力證明時代踐行者的身份。大眾途銳2.0 TSI銳尚版：低調的背后，是硬實力。又大又輕的好處顯而易見，它能裝下更多東西，但燃油經濟性卻更好了。途銳的第二排乘客可享受寬敞舒適的乘坐空間，而其行李廂空間較大可達到驚人的1800升。你可以竭盡所能地用露營裝備、滑雪板、兒童推車去把它塞滿，然后再邀請一家老小一同上路。

途銳車輛配備全新19英寸鋁合金輪轂“Tirano”，雙十輻設計不只鋒芒盡現，還能進一步降低風阻減少能耗。車尾帶動態轉向燈的高級LED后尾燈與智能矩陣式LED大燈首尾呼應，目光如炬亦難掩如水溫潤。下方一條貫穿式鍍鉻飾條和內嵌式雙出排氣營造出運動氣息，質感優良同時也體現出時尚感。在全新途銳eHybrid上，鑲嵌于格柵、翼子板、車尾等處的eHybrid專屬標識隨時都在彰顯其新能源的專屬身份。坐進途銳eHybrid的駕駛艙，與燃油車幾乎無區別的尊享內飾也不乏濃郁的大眾氣息。全新設計后的途銳看起來更加時尚現代，不斷迎合著當下審美風潮。

途銳經過重新設計的內飾，完全就是新生般的一個精致的面孔一樣，棱角分明不再呆板還充斥著冷峻。相比上一代車型而言，不再有著那么趨同化、拘泥于大眾傳統的設計。銀色、黑色、金屬拉絲，整體黑色和銀色的搭配冷峻而運動。12.3英寸的液晶儀表盤和15.3英寸的中控屏組合在一起也讓科技感爆棚。相比寬大厚重的車身，冷峻的內飾而言，這個大尺寸的方向盤卻反而感覺有些偏細，握起來有些干癟，著實有些不搭。不過，在功能上還是十分夠用的，定速巡航、多媒體控制、語音控制等功能均有。新途銳15英寸的Discover Premium信息娛樂系統所能實現的功能數不勝數。2021新款途銳3.0t銳智版多少錢

車內質感雖說不上有明顯提升，但年輕的氛圍無疑是增添了不少。新款進口大眾suv途銳哪款好

途銳12英寸可自定義式全液晶儀表搭配HUD抬頭顯示，與15英寸Discover Premium信息娛樂系統之間可實現三屏互動，在帶來細膩流暢的觸控質感的同時，更打造了信息聚合、智能便捷的人機交互體驗。駕乘方面，觸感細膩的Vienna真皮覆裹整車座椅，前排座椅配備18向電動調節及通風加熱功能，車內30種顏色可選的氛圍燈可隨心情進行切換，配合四區單獨溫控自動空調及Clean Air空氣凈化系統，在車內營造出清新愜意的駕乘氛圍。此外，途銳eHybrid在大眾專屬的“眾行家”車聯網服務中加入了“電能管理”（e-manager）功能，用戶可遠程設定充電時間、設置停止充電閾值、監控充電進度，也可通過“出發時間”規劃功能在出發前設定車內溫度。新款進口大眾suv途銳哪款好

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