車輛的動力系統遵循T6車型的配置,使用具有直噴技術的2.0T渦輪增壓發動機,功率為150kW,馬力為204PS,扭矩為350N·m。它與7速DSG雙離合器變速箱相匹配,平均油耗為10L / 100km。同時,標準的DCC電子懸架控制系統和4Motion四輪驅動系統使車輛在鋪有路面的道路上行駛更穩定,并且在露營時也有變壞的風險。汽車內飾的設計不是那么豪華,所有這些都是實用的。前排座椅和副駕駛員座椅可以向后旋轉180度,與后排座椅形成一個小客廳。設置了小桌子,喝茶,聊天或就餐的體驗非常舒適。第二排座椅具有滑軌,可以調節角度和位置。外觀方面這款房車整體延續了普通版車型的而設計思路,低調、穩重。上海豪華商務大眾(進口)房車價位
RV跟縮小版的房子一樣,大體可分為自行式與拖掛式兩種,整車依據特定使用環境,被打造為一款帶有越野屬性的戶外露營工具車。并且根據不同使用需求,在標準軸距和加長軸距的底盤上設計有兩套不同的內裝布局,以保證更好的使用體驗。首先來看標軸底盤的版本,這款車型使用深灰色的外觀涂裝,脫離了大眾Crafter原本廂式貨車的廉價感。車輛前部進氣格柵和車頂行李架增加了兩組Lazer越野拉力燈,可以在夜晚提供更好的照明。前保險杠巧妙地嵌入了Warn絞盤,用于戶外作業時拖拽或車輛脫困。山東大眾進口房車有哪幾款就輕卡房車而言,用戶對空間上的需求完全不是問題!
房車設置怎么樣?方便嗎?車廂后方的位置設計了一張橫置雙人床,床鋪尺寸為1850*1400mm,配有厚實的床墊,可供兩名成年人在此休息。床鋪下方是尺寸巨大的行李艙,可以放下自行車等大件物品,方便露營及戶外工作時使用。接下來看一下長軸版本的情況,整車外觀使用經典白色涂裝,沒有進氣格柵的照明燈、涉水喉和掛備胎,相比短軸版本越野風格沒有那么強烈,更加適合城鎮道路使用。車輛的長度由短軸的5990mm增加到6835mm,寬度2000mm和高度2590mm保持不變。房車也稱旅居車,開著房車旅行,疲憊時可以在床上或沙發上舒舒服服的睡上一覺。房車內采用多套供電系統,在行駛和住宿時都能全天供應電力,駕駛房車出游你可以想走就走想停就停讓你充分享受房車露營這種休閑方式帶給你的快樂。
隨著大眾第六代廂式車T6的發布,加利福尼亞露營車也迎來了第六代產品。保留了經典的屋頂設計,顯示了一定的歷史遺產。在討論了這輛車的歷史之后,讓我們看一下具體的設計性能。整車的外部長度,寬度和高度為4905 * 1900 * 1990mm,長度小于5米,方便城市日常穿梭。當標志性車頂升降時,車輛的高度不到2米,并且很容易進出地下室。車頂上升位置打開后,可以增加轎廂內的頭部空間,使人們可以正常站立在轎廂內,拼接床板后可以得到一張雙人床,非常實用。車輛的動力系統遵循T6車型的配置,使用具有直噴技術的2.0T渦輪增壓發動機,功率為150kW,馬力為204PS,扭矩為350N·m。這款房車除水電較吸睛外就屬廚房區域了,不單空間大,設備更大更全!
車側可以看到Thule遮陽篷,整體風格比較硬派。除了功能性的各種裝備,車輛還根據底盤情況搭配了18英寸Delta車輪和BFGoodrich全地形輪胎。這款底盤的動力系統使用2.0TDi雙渦輪增壓發動機,馬力177Ps,峰值扭矩410N·m。傳動系統匹配6擋手動變速箱,并帶有一部機械式差速鎖和完整的4Motion四驅系統。發動機艙增加涉水喉,保證惡劣路況的進氣效率。車內部分的創新主要集中在座椅材料上,突破性地使用亮黃色+草綠色格子呢拼接皮革材料,并且搭配有黃色縫線。大眾Grand California確實保留了在概念車中設計的一個中間浴室區域。重慶房車價錢
大眾的手動變速箱手感相當感人,開過的人都說好!上海豪華商務大眾(進口)房車價位
這種上世紀50年代誕生的車型經常出現在國外經典電影中,而令人意外的是,國內竟然有一款這款底盤打造的房車。在介紹這款房車之前,先來說說T型車的歷史。作為大眾旗下的一款車型,從T1誕生開始至今已經發展到第六代車型了。整個車系共有四款車型,包括多功能商務車邁特威Multivan、多功能商旅車凱路威Caravelle、露營車California以及Transporter輕型商用車。相比大家熟悉的邁特威,現在介紹的這款房車采用進口凱路威底盤打造而來,主要因為是在邁特威的基礎上車身加長了400mm,使整車尺寸達到了5304*1904*2200(mm),軸距為3400mm,空間表現更佳。上海豪華商務大眾(進口)房車價位
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