如果單看蔚攬這款車，它肯定算是目前國內市場能買到的旅行車中，綜合素質較高的車型。與同平臺的國產B8邁騰相比，盡管蔚攬沒有進行加長，但仍保持了2791毫米“德國原味”的軸距。后排空間沒有加長軸距的邁騰那么寬敞，但是肯定不小，中間的地臺有些高。蔚攬是一臺很個性的車，與一汽-大眾邁騰相似的扁平化車頭看起來十分富有層次感。全LED燈源也足夠亮眼，旅行車“豐腴”的車尾在蔚攬上也得到較好的展現。總的來說，蔚攬是一臺非常實用的車，因為那巨大的行李廂從來不會讓任何人失望。突出優點：行李廂空間超大、全系全尺寸備胎、車輛NVH好、前排配置豐富、靜音水平好。進口大眾途銳出色的特點有中控觸控液晶屏。南京德國原裝進口大眾有哪幾款

當然，蔚攬也與其他進口車型一樣，后期維護保養等方面的費用比國產車型更高。這款車搭載的是1.4T發動機，電池容量是9.9度。這個電池比較小，買車的時候贈送一把8A1.6KW的便攜式充電器，直接插220V家用插座就可以充電，大概是6個小時充滿電。如果感覺充電速度慢，也可以自己買一把16A3.5KW的充電器，插220V空調插座充電，3個小時可以充滿電。蔚攬GTE工信部續航里程是50KM。實測續航里程也就是二十幾公里。個人感覺這款車搭載的電池太小了。預計下面蔚攬GTE的換代車型電池也會更大一些。南京大眾進口商務車預訂進口大眾途銳出色的特點有發動機啟停。

大眾進口汽車早已把VR與汽車營銷結合在一起，用一種獨特的購車體驗打動消費者，并且在今年成都車展上大秀了一把。只見前來觀展的消費者，戴上VR眼鏡，就能看到途銳在廣袤大地上疾馳，又以“上帝視角”，從360°全景天窗中慢慢進入車內，感受車內內飾的細膩質感，紋路也是如此的清晰。盡管身在展館之內，但“心”已經和途銳在路上，來一場說走就走的旅行。VR看車、購車，體驗夠新奇還很實用，能夠進一步了解新車信息。憑借突出的產品力，大眾進口汽車一向是中國消費者的購車頭選，途銳、蔚攬旅行轎車等車型備受喜愛。但除了強大的產品實力，大眾進口汽車的營銷服務也十分突出，不只服務態度出色，而且從未停止創新的腳步，不斷以新鮮的營銷模式吸引消費者的注意，用消費者喜愛的方式為其服務。以上提到的VR看車、購車就是較佳的例子。

大眾CC獵裝車是難得一見的國產“瓦罐”，從產品力來看它除了與常規CC保持一致為全系前置前驅的布局四驅外，幾乎沒有明顯硬傷。 首先從造型來看，無須多言，是帥的！其次在配置普及度方面，即使是低功率大眾CC獵裝車 330TSI 獵目版也標配18寸輪胎、電子駐車、發動機啟停技術、自動駐車、上坡輔助、可開啟式全景天窗、無框車門、電動后備廂、無鑰匙啟動系統、真皮方向盤帶加熱功能、皮/Alcantara材質座椅、主副駕駛座電動座椅調節、中控大屏、LED大燈、后座出風口等齊全的科技配置，常見的科技配置幾乎無一遺漏。進口大眾途銳出色的特點有語音識別控制系統。

進口大眾新蔚攬亮點解析：后備廂容積正是旅行車的意義所在，旅行車大多是基于轎車平臺打造而來，但它的魅力除了車尾造型以外，出色的后備廂空間也是旅行車較大的意義所在。新款蔚攬作為較經典的旅行車，自然是不會舍棄這一點。在常規狀態下，新款蔚攬的后備廂容積就能達到592升，遠超同架構的三廂版轎車。在將第二排座椅放倒后，后備廂空間可以擴展至1725升。追尋詩和遠方，只需你說走就走的念想。由于不是全新換代，新款蔚攬的內飾沒有用上大眾較新的數字科技座艙，但它卻升級了非常多的舒適性配置來提升旅途中的愜意感。大眾進口汽車用一種獨特的購車體驗打動消費者。南京大眾進口商務車預訂

進口大眾SUV配置了胎壓監測功能。南京德國原裝進口大眾有哪幾款

旅行車超大空間，躺在車內睡覺沒問題 后排座椅可以全部放倒，放倒后平平整整，加上超大的后備箱空間，直接可以躺在車內睡覺了。全景天窗，滿足你對天空的向往 超大全景天窗，幾乎覆蓋了整個車頂，通透性和采光性特別好，晚上躺在車內一起看星星，加上車內氛圍燈的點綴，是不是很浪漫？DCC動態底盤控制系統，軟硬兼得 蔚攬GTE配備有DCC動態底盤控制系統，可以切換模式，改變懸架的軟硬，在運動模式下，你能深刻地感受來自路面的沖擊，而在舒適模式下，絕大部分都被動態底盤控制系統化解掉，舒適度滿分！在這個價位中有這樣的配置的車型極少。南京德國原裝進口大眾有哪幾款

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