進口版大眾CC獵裝版加入了更為運動化的R-Line外觀套件，顯得更為運動，這也和新車的名字相呼應。前臉的進氣格柵幾乎占據了整個前臉，內部加入了粗壯的鍍鉻飾條的點綴，并且與兩側的LED大燈完美的融合在一起，盡顯霸氣感。車身側面，進口版大眾CC獵裝版加入了黑色塑料的包圍，流暢的雙腰線加上動感十足的鋁合金多輔式輪轂，顯得更為年輕，而車尾也更換了全新的標識，分體式的尾燈加入了熏黑處理，點亮之后更具辨識度，也更顯科技感。內飾部分，全新ES內飾顛覆以往設計，中控臺造型向駕駛席的傾斜弧形設計，全新ES將液晶儀表盤、抬頭顯示器以及駕駛模式切換旋鈕整合于駕駛員視野內，營造出動感的駕駛感受。蔚攬是海外版Passat（B8）的旅行版車型，因此與國產邁騰（B8）有著千絲萬縷的關系。進口大眾suv頂配

與大排量、大引擎漸行漸遠的時代，全新進口大眾途銳2.0 TSI銳尚版的這臺高功率2.0 TSI渦輪增壓發動機也來得正合時宜。370牛米的扭力讓整臺車保持充沛活力，從靜止加速至100公里/小時只需6.8秒，竟然比路面上一些配備了6缸引擎的中大型SUV還要快一點點。高速上，245馬力的輸出功率被8速變速箱和4MOTION?恒時四輪驅動系統梳理得井井有條，中段加速一氣呵成，并保留了難以置信的線性加速體驗。就像所有其它以MLB Evo架構為基礎的中大型SUV一樣，全新進口大眾途銳2.0 TSI銳尚版接近兩噸的重量仿佛魔術般地被成功“隱藏”了。擁有可變轉向比的方向盤直接又輕便，給人積極的轉向信心，感謝在同價位車型中獨有的5級高度可調自適應空氣懸架。大眾進口商務車預定扁平化的設計顯得十分精致，但旅行車的亮點在后四十五度角，蔚攬也不例外。

蔚攬肯定是比邁騰更值得入手，而且在一定程度上旅行車也表示了一種熱愛生活、追求自由的積極態度，并且大眾蔚攬是目前我們能買到的較便宜的進口旅行車。近日，中期改款的蔚攬實車已經在國內亮相，新車相比之前的老款車型在外觀等細節方面進行了升級優化，使其看起來更加的精致時尚。從實車照來看，新款蔚攬外觀基本與海外版車型保持一致，更加扁平化的前臉設計感十足。新車相比現款較明顯的變化是新車換裝了全新樣式的前后包圍、前格柵，以及前后LED燈組等。其中前大燈采用了矩陣式造型，并嵌入LED日行燈帶，點亮后辨識度超高，高級感很強。

大眾的銷量好，確實有營銷的功勞，也是大眾的車的品牌深入人心的結果。歧管、缸內雙噴射的完全體第三代EA888（海外還有280馬力的究極體）2.0T發動機，輸出220馬力，扭矩350Nm。配合傳動效率很高的DQ250 6速DSG，肯定動力性確實相當強，高速超車仍不疲軟。日常駕駛2500轉以內可以滿足80%的動力需求，3000轉以內就可以滿足95%的動力需求。雖然只有6個前進擋，但1-6擋傳動比范圍比較大，6擋120km/h轉速才2000，80km/h以內則幾乎用不到6擋，有利于省油和NVH。長上坡時變速箱會很聰明地調高換擋轉速，延遲升檔、提前降擋，不需要S擋也能滿足動力需求。進口大眾途銳出色的特點有托森式差速器。

當然，蔚攬也與其他進口車型一樣，后期維護保養等方面的費用比國產車型更高。所以，這是任何一個準備購買進口車型的消費者都需要去考慮的事情。不過，單針對車型來說，國內可以選擇的Wagon車型不多，綜合來看蔚攬GTE是個不錯的選擇。蔚攬GTE是德國沃爾夫森堡生產的。而且現在國內銷售免購置稅，購置稅可以省2.5萬元。目前國內在售的2019款蔚攬GTE優惠5萬元，落地價格大概在26萬。買大眾進口車的優點是不用擔心減配問題。這款車的安全性還是非常不錯的，畢竟歐盟的法規比國內的要嚴苛很多。進口大眾途銳出色的特點有后排中心扶手。全進口大眾代理商

進口大眾途銳出色的特點有無鑰匙啟動/進入。進口大眾suv頂配

目前蔚攬共搭載了1.4T和2.0T發動機，功率分別為150馬力和220馬力，均匹配7速雙離合變速箱，其中1.4T車型和2.0T的入門車型在優惠過后均只需20萬左右，后者在部分地區的報價甚至只有19.80萬元，性價比十分誘人，所以預算充足的話無腦選后者。即便2.0T入門版本沒有四驅系統，但其它配置可一點都不低，包括10氣囊、胎壓報警、疲勞駕駛提醒、前/后駐車雷達、懸架軟硬調節、全景天窗、無鑰匙啟動、多功能真皮方向盤、真皮座椅、前排座椅加熱、8英寸中控屏、后排單獨空調等均有配備，除了鹵素大燈差強人意外，基本上使用頻率較高的配置都有，沒想到進口大眾這么良心。不過有一點需要注意，由于蔚攬是進口車型，所以維修費用會較高以及等待零配件的維修時間也更長，這是進口車的通病。進口大眾suv頂配

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